Massa gana una carrera aburrida
Menos mal que la nueva chicane iba a servir para propiciar adelantamientos, que si no… El gran premio de España de Fórmula 1 ha durado exactamente 10 segundos, lo que ha ido desde que se ha tomado la salida hasta que Alonso se ha ido fuera de pista en la primera curva, en una lucha rueda con rueda con Massa que a mí me pareció legal desde cualquier punto de vista. Por la curva no cabían los dos, y Massa llevaba la mejor parte para tomar la segunda a izquierdas.
A partir de ahí, Alonso se encontró su carrera destrozada, cuarto, con menos gasolina que nadie y con los bajos del coche dañados, así que logró un podium bastante positivo, teniendo en cuenta que el principal rival, Raikkonen, no iba a puntuar debido a un problema eléctrico.
La victoria de Massa se produjo en las circunstancias que a él más le gustan. Sólo, de líder y sin nadie que le presione. En ese momento se demostró que el Ferrari sigue siendo algo superior al McLaren en circunstancias de carrera. Pero el umbral entre uno y otro equipo es tan pequeño que cualquier variación en condiciones de la pista, estrategia, neumáticos o climatología suponen que el mejor de los dos tome la delantera.
A destacar otra vez la gran actuación de Hamilton que se convierte en el líder más joven de la historia de la Fórmula 1. Cuatro carreras y cuatro podiums, y sobre todo una regularidad increíble. Sus tiempos durante todo el gran premio han sido muy consistentes, demostrando una madurez impropia para su experiencia. Su problema parece ser de momento el último tirón, el que hace falta para ganar las carreras.
Otros destacados han sido Kovalainen, haciendo bastante para lo que su coche parece mostrar, Rosberg con Williams, Kubica con BMW, que parece resucitar al fin, y sobre todo Coulthard con RedBull, mostrando el potencial de este equipo, que seguramente será de los que más progresen a lo largo de la temporada.
En resumen, un gran premio aburridillo. La igualdad actual necesita circuitos más excitantes que Montmeló, que permitan ver a los coches tomarse rebufos y no sólamente una sucesión de curvas de mucha carga aerodinámica.
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Lo del fallo eléctrico de Kimi no creo que os lo hayáis creído ¿no? No sé cual es el motivo, pero ha roto claramente su suspensión delantera derecha ¿qué tienen que ocultar para decir eso? No lo entiendo, mentir por mentir.
A mi también me pareció ver roto el brazo de la suspensión de Kimi.
¿Carrera aburrida?, no que va… Podrán decir que éste es uno de los mejores circuitos de la actualidad en cuanto a servicios, seguridad, etc. Pero lo que nunca podrán negar es que TODAS las carreras de F1 que ahí se celebran son un tostón como ninguna otra. Dios mío! y tener que chuparse el GP de España ahí hasta el 2016 es como para cortarse las venas… A Montmeló no lo salva ni todas las chicanes que se puedan inventar. Desde 1991 ni una carrera medianamente interesante… Esperemos el de Valencia ahora.
El brazo delantero derecho de la suspensión de raikkonen estaba claramente roto, yo creo que en ferrari se creen que los espectadores somos ciegos o algo.
En cuanto a la maniobra de Massa… me ha parecido una guarrada tremenda por parte de Massa, y por parte de Alonso me parece que ha sido muy conservador, porque en esa situación había pegado un volantazo a la derecha, y una de dos, o se iban los dos contra el muro, o se quitaba a Massa de enmedio, pero bueno, que haya optado por lo más seguro que era no liarse más en el asunto, quizá haya sido lo mejor, creo que a nadie nos hubiera gustado verle abandonar en la primera curva :/
¿Que lo de Massa ha sido legal? Alonso ya había cogido la posición, iba por el trazado correcto, Massa ha sido el que se ha subido al piano chocando contra Alonso y sacándolo del recorrido…
jajaja falta destacar la gran actuación de Sato, que consiguió un puntito jajajaja
Bueno no soy el único que piensa que Massa ha sacado de la pista a Alonso. Ahora a ver si algún periódico deportivo de los importantes se atreve a ponerlo en los titulares.
Uf, que peligrosa es la última frase del artículo…porque eso mismo es lo que deben pensar Ecclestone y la Fia: que este deporte sea un tostón insufrible no es culpa de que los coches vayan pegados al suelo, o sea, de la absoluta predominancia de la aerodinámica, lo cual permite ir un 70% con el acelerador a fondo en plan Scalextric, sino de los circuitos, que tienen demasiadas curvas y pocos ángulos.
Así se explica que la tendencia actual de diseño sean abortos insulsos y mediocres como el circuito de Shanghai o el de Barhein.
Por dios, no se dan cuenta de que el problema no está en los circuitos sino en los coches, pensados para rodar a tope en solitario con una paso por curva tal que casi elimina el factor pilotaje a la hora de frenar y, sobre todo, abrir gas?
El problema es de los coches, del reglamente que los sustenta, y no de los circuitos. Hoy han hecho un atentado al circuito de Cataluña (que es cierto que necesita un rediseño, pero no al modo "F-1") eliminando las dos curvas más técnicas y excitantes del trazado. ¿Y para qué? Para nada… esto sigue siendo una tediosa procesión en la que uno sólo espera la dudosa emoción que brindan los erores humanos o la fragilidad mecánica. Lamentable.
A ver si les quitan a los F1 el control de tracción como a los GP2, que esas carreras si que son divertidas :D
Vaya coñazo de carrera!!4 pilotos igualados y carreras que son un tostón! Mi opinión sobre el incidente entre Alonso y Massa es que aquel le tenía ganada la posición, pero ManazasMassa esta vez ha ido con dos … para que luego no se metiesen con él. Éste tío es un peligro. Y ojito con Hamilton, que ni Kimi ni leches, el enemigo es éste, que va lider y es consistente, claro que los hay que piensan (Lobato) que es lider por "un cúmulo de casualidades". Manda huevos la sabiduría en F1 del calvo…Por favor que retransmita en TV sólo De la Rosa.
no se, no se
yo me dormi en el sofa
Casi me duermo tb; jaja, la verdad que Pedro es un As tras el microfono eh… Mirando las fotos que hay por ahi se ve a Alonso en la trazada y a Massa medio subido en el piano y tal… pero weno ojala no se le hubiese jodido el coxe almenos… otra carrera muy distinta hubiesemos visto…
La f1 es un puto peñazo… Viva la espectacularidad del WTCC.
Yo concuerdo con Carlos, la maniobra me pareció totalmente legal, precisamente en otras ocasiones se le ha criticado a Massa no poner ese extra que hace falta para ganar o conservar posiciones. Ya le tocará a Alonso en otro gran premio resultar favorecido.
Y con respecto a lo de Kimi, yo también vi roto el brazo de la suspensión; e inclusive en los dos canales por donde estaba viendo la carrera lo mencionaron. Los de Ferrari realmente no deben haberse percatado de que eso se vio durante la transmisión.
Parece que no hemos visto la misma carrera. Es verdad que de adelantamientos nada de nada, pero ha tenido momentos interesantes y el único equipo con 2 coches entre los puntos ha sido McLaren. Vale que en cabeza nada de nada, pero por detrás había bastante riña. El que quiera adelantamientos a MotoGP o al WTCC. Por otro lado, eso de ganar la posición es una invención de los comentaristas. Alonso le ha sacado una rueda a Massa y luego le ha cerrado. Massa podía frenar o mantenerse por su trazada y no creo que ninguna de las opciones sea reprobable ni antideportiva. Massa ha elegido la segunda opción y le ha salido bien, como le podía haber salido mal. Son las carreras.
Para mi lo de Massa y Alonso fue un lance de carrera, que no deberia ir a mas. Y los que criticais a Massa, que esperais que todo el mundo se aparte al paso de Alonso, esto es la F1 y todos luchan a tope por cada puesto,no voy a entrar en si Fernando estaba delante o si Massa tenia la trazada buena, solo decir que fue una maniobra bastante inconsciente del Nano, ya que en una carrera debes evitar en todo momento adelantar por el exterior a no ser que lo tengas muy muy claro, ya que cuando adelantas por el interior habiendo hueco para el rival es muy dificil cerrar la puerta una vez que ya te has metido, peor por el exterior siempre corres muchos mas riesgos, ya que si el rival va pasado o se hecha para el exterior el mayor perjudicado siempre seras tu que vas por el exterior, cosa que te puede arruinar una carrera como hoy le paso, aunque la verdad que si eso no hubiese pasado tampoco habria ganado, ya que el ritmo de massa era demasiado alto, no hay mas que ver que cuando hizo su segunda parada salio en medio de los Mclaren, lo cual quiere decir que su superioridad era aplastante, ya que si paras y sales justo detras del que te persigue sin haber hecho este su parada es que le sacas mucho terreno.
Aburrida es poco…
Oh claro, la humanidad está en contra de Alonso. A ver si el chavalote se da cuenta de que a veces se pierde, y que este año es muy posible que este año no gane., y más con el compañero que le ha tocado…jajajajaj. Al final Hamilton acabará por delante de el…
A Massa en la rueda de prensa se le veía cara de saber muy bien lo que había hecho. Y yo digo que Alonso le ganó la posición. Pero es por un exceso conservador de Alonso que los dos no han tenido un golpe más fuerte. Si hubiera sido con el hermano pequeño de Schumacher los dos estarían fuera de carrera en la primera curva.
Yo tambien me dormí viendo la carrera, y estoy de acuerdo en que la aerodinámica está matando la F1.
Todos los que pensais que Alonso lo hizo bien en la primera curva y Massa no, vais listos. Ahi os quisiera ver yo viendo como un loco os adelanta por el exterior metiendose en tu trazada. Solo tienes ahi dos opciones, o sigues por tu camino obligando al que te adelanta a frenar, o frenas tu y lo dejas pasar. Ahora pensar que hariais vosotros. Yo, por supuesto, no freno y que el otro haga o que tenga que hacer. Y yo vi la maniobra en directo, porque trabajo en el circuito.
Pues si trabajas en el circuito sabrás que la trazada correcta es la que hizo Alonso, ya que Massa que partía en esa posición se fue a la derecha para cerrarle, accediendo a la curva por el lado sucio y fuera de la trazada. Los que no trabajamos en el circuito lo hemos visto repetido varias veces, y que sea un lance más de carrera sin importancia no quiere decir que Massa no hubiera tenido que frenar a fondo porque no accedía a la curva por la trazada correcta. Más información: 30 años de ver fórmula 1.
Estamos de acuerdo que la trazada correcta era la que llevaba Alonso, eso es indiscutible, pero el cogio esa trazada aun sabiendo que en ella se iva a encontrar a Massa cuando éste se abriera para enlazar la siguiente curva de izquierdas. Esta polemica no tendrá nunca fin, porque los Alonsistas verán de culpable a Massa y los Anti-Alonsistas verán que el culpable fue Alonso. Lo único claro que se ve es que Alonso se pone detrás de Massa para coger el rebufo, Massa se desplaza hacia el interior de la pista para no dejarle hacer esa acción a Alonso, lo cual este ultimo aprovecha para meterse por el exterior a coger la trazada buena. Massa ya no puedo enlazar con la trazada buena y se meter por el interior, se juntan en un punto en el que ninguno de los dos puede ceder, porque quien lo haga pierde muchas posibilidades de ganar la carrera. Yo para nada veo ilegal la maniobra. Aunque tan solo es un punto de vista más.