Si podemos fiarnos un mínimo de los entrenamientos libres, yo diría que el Spa-Francorchamps nos va a deparar más de una sorpresa. Si esta mañana terminaban como el más rápido Jarno Trulli antes de que diluviara en el circuito belga, en la segunda sesión disputada en seco bajo un buen sol Lewis Hamilton, Timo Glock y Kimi Raikkonen han terminado como los más rápidos hasta ahora.
Y la referencia a las sorpresas la hago hablando por Romain Grosjean (quinto a menos de 150 milésimas de Hamilton), Giancarlo Fisichella (sexto a poco más de 3 décimas), Jarno Trulli (séptimo), Robert Kubica (octavo) y Jaime Alguersuari. Sí, el recién llegado a la Fórmula 1 ha sido el noveno más rápido de la sesión, a 378 milésimas de Lewis Hamilton y por delante de Fernando Alonso que ha sido décimocuarto. Hasta por radio se lo indicaba el equipo a Jaime a pesar de que tuvo que terminar al final de la sesión a un borde la pista, pues su Toro Rosso se paró.
Fernando Alonso ha llegado a liderar la tabla de tiempos mediada la sesión, que fue toda una sorpresa, mientras que fueron intercambiándose el mejor tiempo Timo Glock, Lewis Hamilton y Mark Webber. El asturiano ha terminado a 660 milésimas del tiempo de Hamilton con los primeros 15 coches metidos en el 1:47. Pinta que hay de momento bastante igualdad aquí. Pero lo cierto es que el Renault R29 ve muy resentida su estabilidad en el exigente Spa.
Su nuevo compañero Romain Grosjean ha brillado hoy (igualito que Piquet) consiguiendo el quinto mejor tiempo, pero también sufriendo los mismos problemas de Alonso. Aún así, el francés proveniente de la GP2 no para de demostrar que puede ser una gran apuesta de futuro para Renault.
Lo mismo podríamos decir de McLaren, que a pesar de que se muestran rapidísimos en ritmo y vuelta, tanto Heikki Kovalainen como Lewis Hamilton no paran de tener continuos sustos, latigazos y tener que recurrir a hacer algún que otro recto. Al final (y de momento) Martin Whitmarsh no se estaba intentando quedar con el pueblo... de momento.
1. Lewis Hamilton 1:47.201 29v
2. Timo Glock 1:47.217 +0.016 29v
3. Kimi Raikkonen 1:47.285 +0.084 26v
4. Mark Webber 1:47.329 +0.128 31v
5. Romain Grosjean 1:47.333 +0.132 34v
6. Giancarlo Fisichella 1:47.506 +0.305 27v
7. Jarno Trulli 1:47.559 +0.358 33v
8. Robert Kubica 1:47.578 +0.377 33v
9. Jaime Alguersuari 1:47.579 +0.378 36v
10. Sebastian Vettel 1:47.602 +0.401 25v
11. Sebastien Buemi 1:47.702 +0.501 38v
12. Heikki Kovalainen 1:47.743 +0.542 33v
13. Adrian Sutil 1:47.790 +0.589 29v
14. Fernando Alonso 1:47.862 +0.661 30v
15. Kazuki Nakajima 1:47.961 +0.760 32v
16. Nick Heidfeld 1:48.017 +0.816 30v
17. Jenson Button 1:48.125 +0.924 34v
18. Rubens Barrichello 1:48.130 +0.929 37v
19. Nico Rosberg 1:48.360 +1.159 29v
20. Luca Badoer 1:49.211 +2.010 30v
Pero claro, no podemos tomar en serio todavía nada (qué más quisiéramos), pues si ver a Giancarlo Fisichella sexto es sorpresa, pero cada vez menos este año con el buen despunte que tienen los Force India durante esta campaña; es previsible que Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima, Nico Rosberg, Jenson Button y Rubens Barrichello estén mañana más adelantados dando guerra.
Robert Kubica sigue demostrando con el BMW que merece tener un buen volante el año que viene. Sin duda será su objetivo en lo que queda de año. Respecto a nuestro amigo Luca Badoer (le he cogido cariño, qué queréis que os diga) ha dejado el décimo mejor tiempo obtenido de la primera sesión como un espejismo, siendo de nuevo el último. Pero a apenas 2 segundos, eso sí. En Valencia la diferencia era de 3,5 segundos. Al menos hay progreso.
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Yo también le he agarrado cariño a Badoer jeje. El pobre perdía todo en el segundo intervalo, en el primero y el último sólo dejaba un par de décimas respecto al resto, pero su mejor tiempo en el segundo sector fue casi 2 segundos más lento que el marcado por Timo Glock.
Admirable lo de Algersuari, Grosjean, y Fisichella.
De los McLaren no os fiéis ni un pelo; Hamilton es bueno bajo cualquier circunstancia, y a río revuelto...
Más que el crono conseguido, me parece importante que Jaime haya totalizado 36 vueltas, por detrás sólo de Barrichello con 37, cuando los demás han cumplido mediamente unas 30 vueltas. Es evidente que para el chaval lo fundamental es acumular kilómetros para conseguir aclimatarse al coche, y para hacerlo no debe arriesgar demasiado, evitando salidas de pista.
Al fin y al cabo es lo que está haciendo también nuestro amiguete Luca, cuya regularidad abruma (creo que es el único que está consiguiendo confirmar su puesta en la graduatoria a cada sesión).
Me corrijo, Buemi ha totalizado 38 vueltas.
Muy entretenida la segunda de los libres. Los Red Bull se han mostrado aparentemente más fuertes que los Brawn( aunque ojo, porque casi siempre Button y Barrichello se esconden los viernes, hasta cuando eran los más rápidos). Hamilton debe ser de los mejores aquí todo el fin de semana, al igual que Raikonen. Alonso puede hacerlo muy bien. Tendrá un ritmo de carrera demoledor, pero no creo que califique entre las 3 primeras líneas,(si lo hiciera y si no estuviera muy descargado habría que meterle en las quinielas incluso por la victoria). El mal endémico del R29 es su rendimiento a una sola vuelta.
Me ha llamado bastante la atención que casi nadie le ha sabido sacar rendimiento al neumático blando, que no se ha mostrado muy eficaz hoy. Solo los Toyota, Hamilton y alguno más, han podido mejorar vuelta a vuelta con el "Blando". ¿Irían hoy los Toyota además más descargados de gasolina? Lo confirmaremos en los LIBRES 3.
Muy bien Alguersuari. Se le ha visto continuamente mejorando sus rejistros, a la altura de Buemi, incluso delante. No se trata de que hiciera un registro aislado, sino de que ha sabido adaptarse, sentirse cómodo con su ritmo y haciendo cronos con facilidad. Además el Toro Rosso ha dado en Spa un paso adelante. Parece que las mejoras aerodinámicas y el nuevo doble-difusor funcionan. Jaime tiene más posibilidades de pasar ahora a la Q2.
¿Luca Badoer? Sigue en su línea. Se ha pasado toda la sesión a un segundo o segundo y medio del penúltimo. ¿Qué desorden y qué mal dirigida está la Scuderia?. Stefano Dominicalli dice que espera una gran mejora de Luca en Spa...Uno se murió esperando y Gene lo verá de nuevo desde boxes...Sin comentarios.
#3 Alguersuari lo está haciendo bien. Sin prisa, sin pausa pero aprovechando la oportunidad de oro que tiene entre manos.
Y Grosjean tres cuartos de lo mismo. Aunque este alguna vez que otra ha catado los Renault F1.
Muy bien Mclaren, creo que son serios candidatos a ganar la carrera, bueno hamilton porque Kovalento inica bien pero no logra tener el mismo ritmo en toda la carrera. veremos mañana como parten. Pero creo que el podio sera entre HAM, RAI y WEB.
El final de sesión fue realmente accidentado, con Kimi, Lewis y Alguersuari con problemas. Ha sido realmente gracioso en el caso del español porque él decía por radio que tenía un fallo en el motor, y el ingeniero le decía que se metiese en boxes.
Me lo imagino pensando "¿Y cómo quieres que lo haga con el motor parado?".
#8 Si en vez de Alguersuari el que rompe motor es Vettel, se lia parda.
Os habeis fijado,en los libres el Renault de Alonso llevaba el aleron delantero de Valencia y en cambio Grosjean llevaba otro totalmente distinto.¿quien dijo que las evoluciones se habian terminado?.Ademas en Monza tendran que llevar un paquete aerodinamico distinto por la rapidez del circuito
hola como están.
Estás practicas han sido Algo bastante interesante, por lo qué se ha podido ver, han sido solo sorpresas, como es normal en spa, aquí las sorpresas y el clima cambiante y extraño son el pan de cada día cuando se corre aquí. Lo más sorprendente es la habilidad de alguersuari y de grosjean es francamente increíble, qué hayan logrado ser tan rápidos con tan poca o nula experiencia de ambos. En la F1. Siempre se ha dicho qué spa es un circuito qué exige unas manos realmente talentosas y la verdad es algo muy cierto,. Por otro lado, una de las sorpresas es Toyota qué parece qué revive después de haber desaparecido en el comienzo de la mitad de temporada, entre los primeros 10 hay pilotos qué llevaban bastante tiempo desaparecidos de las primeras posiciones: pilotos cómo físico trulli (qué después de su buen comienzo de temporada comenzó a desaparecer, timo glock, en fin, estas prácticas han marcado el regreso de un equipo qué todavía no define su futuro en la F1, y un buen resultado podría garantizar su continuidad o por el contrario, determinara su retirada. Otros qué sorprenden un poco es McLaren y Ferrari, qué actualmente usan en el kers, lo sorprendente de esto es qué, son muy rápidos teniendo el problema del desbalance del peso qué proporciona el kers.
En conclusión: aunque los resultados de las prácticas se ven muy concluyente y sorpresivos. Solo hasta mañana sabremos qué tan ciertos son estos tiempos y posiciones, mañana ciertamente habrán sorpresas en la clasificación, así qué solo hasta mañana sabremos si Ferrari, McLaren y Toyota serán los dominadores de la grilla o si por el contario serán los Red Bull y brawn GP, los qué den la sorpresa y se queden con las posiciones más importantes de la grilla de partida.
Muchas gracias por leer éste comentario.
GRANDE BADOER!!!!!!!!!!!!!! hahahahaha que pasa con Alonso????