Como ya sabéis el conflicto entre FIA y FOTA ha llegado a su fin. Y como algunos pensábamos, la postura de Bernie Ecclestone sería crucial. El acuerdo se ha llevado a cabo en las primeras horas, digamos que se ha solucionado todo relativamente rápido. Pero a pesar de que Max Mosley daba las buenas nuevas al concluir el Consejo Mundial celebrado en París, lo cierto es que de puertas para adentro se ha llevado el OWNED de su carrera y que se venía sospechando (ya lo sospeché en su momento, penúltimo párrafo).
Según Marca (de los que por lo general si tomo información lo suelo hace con pinzas) si ya los equipos no se dirigían la palabra con el actual presidente de la FIA, hoy el que ha hecho lo propio ha sido Bernie Ecclestone. ¿Qué han dicho y qué han dejado de decir? No se sabe, pero que Mosley no se presenten a la reelección es un hecho y no es de extrañar que le hayan hecho ya el vacío hasta en la propia FIA. Llegados a éste punto nos preguntamos ¿quién lo sucederá? Pues de momento el candidato que suena parece ser que está muy bien considerado y valorado entre federaciones nacionales (no sé si meter a los equipos y fabricantes en este saco) y el propio Bernie Ecclestone.
Se trata del monegasco Michel Boeri (en la foto el que sostiene la copa, no va con segundas). Es presidente del Automóvil Club de Mónaco. Curioso que Mónaco que ya mostró su postura en contra de la FIA y a favor de FOTA, campeonato paralelo y lo que se llegara a montar, esté tan presente en el candidato. Además es presidente del Senado de la FIA y uno de los siete vicepresidentes del Consejo Mundial del Automovilismo Deportivo. En su día fue candidato para suceder a Jean-Marie Balestre pero le adelantó el que todos sabemos. Actualmente se lee que desde el famoso vídeo sadomaso protagonizado por Max Mosley, Boeri es el que suena más fuerte para relevarle.
En Octubre concluye el mandato de Mosley y en lo que concierne a Formula 1 no cuenta para nada desde ya. Aunque por desgracia para WRC y WTCC sigue hasta entonces con plenas facultades, o al menos en principio. Hasta entonces nos quedará por ver si el cambio será para mejor o para peor. Pues aunque para algunos el acuerdo le huele a bajada de pantalones de la FOTA, lo cierto es que el jaque lo tenían pero que muy bien hecho. A esperas de conocer más detalles que nos brinden, pues por ejemplo un comunicado más o menos completo de la FIA o unas declaraciones de Bernie Ecclestone algo más sereno, mientras acaricia de nuevo su tesoro.
Vía | Autosport.es y Marca Gracias Manuel Quiroga por la inspiración.
Paul Di Resta sí estará en los entrenamientos libres de Melbourne
Ferrari trabaja para solucionar sus problemas de sobrecalentamiento
Red Bull ataca a McLaren por el asunto de los motores
Justificando, o no, la victoria de Fernando Alonso (Datos en mano)
Hacía 40 años que cuatro campeones de Fórmula 1 no puntuaban en la misma carrera
Comentarios
No es una bajada de pantalones de la FOTA no os dais cuenta de q se esta haciendo y se hará lo q la asociación de equipos (FOTA) quiere?? aqui el unico q se bajo los pantalones fue Max y no para loq mas le gusta precisamnete si no para llevarse una buena patada en le trasero aunq igual eso tambien le gusta..
hmmm que cagada que en el WRC no se hizo lo mismo....
Yo sigo apostando por no adelantar acontecimientos, a ver como se desarrolla el tinglado este...
yo no creo que la FOTA haya perdido credibilidad,era la solucion mas logica,si no quisieran que los 2 campeonatos se fueran ala basura,con max que pasara ira preparando su funeral,como le queda poco y que se vaya sin indenizacion
La FOTA dijo la semana pasada que el tiempo para acuerdos se había terminado. Y hoy salen con uno debajo del brazo. Personalmente estoy muy decepcionado con la FOTA y han perdido mucha credibildad, han fomentado la ilusión de un mundial paralelo para tener al público de su lado cuando por lo visto sólo querían cargarse a Mosley y algunos de sus cambios (límite de presupuesto).
la verdad es que la FOTA no ha perdido credibilidad es lo mejor que pudo hacer por el deporte claro nos ilusionaron con lo del campeonato paralelo y los circuitos mas fantásticos. pero la verdad es que se iba a perder la tradición de la Formula 1.
para mi los que si perdieron autoridad y credibilidad fueron Bernie y Max pero como dicen en un comentario:
Yo sigo apostando por no adelantar acontecimientos, a ver como se desarrolla el tinglado este...
y recordemos que a bernie no le combine que los equipos que le dan vida a la formula 1 se vayan, el estaría botando la gallina de los huevos de oro.
pero hay que esperar si es verdad que hay paz y si el nuevo presidente no es peor que el actual.....................
Pero aun así rueda una de las cabezas. ( y a ni juicio no la más problemática). La FIA hace y deshace lo que quiere (vease WTCC o WRC) pero en temas de F1 tito Bernie 'Gilito' es el que marca el rumbo al son de petrodolares..
Ya veremos si cambia algo
brillante
No es una bajada de pantalones de la FOTA, lo del mundial paralelo era una mala solución a la que tenían que estar dispuestos a llegar, pero un acuerdo y un único mundial que lleve el nombre de F1 es la mejor solución. De todos modos esta paz es momentánea ya que lo siguiente será volverle a reclamar a Ecclestone más dinero y ahí lo tienen algo más crudo ya que "el scatergories es suyo", a no ser claro que en esta paz también se haya negociado esto
100% de acuerdo contigo, albertof.
No se puede hacer peor que el cacique Mosley, así que... Que Boeri se posicionase a favor de la FOTA... pues porque las veía venir de lejos, era el primer interesado en que Mosley cayese. Ahora veremos como lo hace, que curro tiene para rato.
Fuera de tema, pero dentro del mismo Marca de hoy...
Según leo, la FIA sigue cargándose el Rally de Montecarlo en 2010 y lo vuelve a degar fuera del calendario WRC. ¿Es cierto?
Esperemos que, aparte de corregir las malas decisiones de Mosley, el nuevo presidente traiga un poco mas de pluralismo a la FIA. Es hora que la FIA sea representativa del Automovilismo y no solo de la Formula 1. Es hora de que la FIA se acuerde de que también existe otras categorías ademas de la F1 y que las fomente en vez de destruirlas cuando comienzan a crecer y algunos las ven como "amenazas" para "su F1".
brillante
#11 Será en venganza por haber dicho el Principado hace no mucho que prefieren acoger el IRC antes que el WRC actual. :-D A ver qué pasa cuando Mosley desaparezca definitivamente de ahí. Aunque por otro lado yo vería el IRC como excelente sucesor del WRC.
#12 Totalmente de acuerdo.
Ya me imaginaba este ¿final? Bernie es demasiado listo para perder todo, y si había que entregar a la madre el lo hubiera hecho, así que ¿cómo no iba a entregar a Max?.
No os confundáis, la FOTA ha salido muy reforzada, pero tampoco son tontos; han demostrado que pueden ir por fuera, pero si no era absolutamente necesario hacerlo (que por momentos parecía que lo era) no valían la pena tantos dolores de cabeza. A fin de cuentas sólo quieren correr (y que no les toquen las narices)
No entiendo como el "pequeño cacique", con la lengua que tiene sigue sin decir nada al respecto. Ya era hora de que Max dejara el cargo que ocupa porque en los últimos años ya estaba perdiendo el norte, sino es que ya lo habia perdido ¿Con esto se supone que se acabaron las polémicas?
Aquí queda todavía mucha tela que cortar... "Mr F1" todavía no ha soltado prenda y eso me da qué pensar, por otro lado me alegro de que la F1 siga existiendo como la conocemos, aunque unos cuantos cambios de los que promovía la FOTA (precios de entradas, circuitos míticos, revisión de reglas,...) espero que sigan sobre la mesa y no se olviden, por el bien del espectáculo y de nosotros los aficionados que somos los que llenamos gran parte de las arcas de este negocio.
Yo estoy también con lo que dice Albertof. Las cuestiones de fondo para la FOTA eran dos: una deportiva, la cabeza de Max y otra económica, más dinerito para los equipos.
La primera está conseguida, pero la segunda es la más complicada... porque como dice Alberto el scatergories es de Bernie. La clave estará ahora en el nuevo Pacto de la Concordia, que según parece se va a firmar en una "versión mejorada".
¿Mejorada para los equipos que ganarán más? (seguramente), ¿mejorada para los aficcionados que tendremos precios más baratos en circuito y menos publicidad al bajar los precios a las cadenas? (me entran mis dudas).
Y por tanto, hasta que el aspecto económico no se solvente del todo, supongo que los rumores del campeonato paralelo seguirán circulando por ahí, salvo que ya haya algún preacuerdo firmado entre Bernie y la FOTA.
#17 yodo: No sólo pedían la cabeza de Max. Pedían una estabilidad reglamentaria, que también la han conseguido, al menos durante el año que viene. Lo que parece que no han conseguido es eliminar del todo el límite presupuestario, ya que se rumorea por internet adelante que se irán reduciendo gastos progresivamente hasta llegar al nivel de los 90 :s
Bueno cupraboy, la cabeza de Max es un genérico. Él ha representado últimamente todo lo malo para este deporte. Se ha dedicado a dividir a los equipos y a manejar el reglamento a su antojo.
Por tanto, aunque el origen de pedir su cabeza sea el límite presupuestario "inmediato", el doble reglamento y una inestabilidad reglamentaria, en la práctica eso implica multitud de cosas como estabilidad reglamentaria, consenso, democracia, sentido común, F1, igualdad, justicia...
Claro que todo esto en teoría... no olvidemos que la ambición por el poder y por dividir a los equipos para mantenerse sí era propia de Max, pero en el resto de cosas en la mayor parte de los casos Max solo era la marioneta de Bernie... ya dijo Bernie que cuanto más cambios de reglamento mejor, más espectáculo y más se habla de la F1... Asi que todo depende de si Bernie ha visto las orejas al lobo y baja un poco su ambición, o si por contra en dos años estamos otra vez en el mismo sitio, hablando de lo mismo con el nuevo presidente de la FIA y con las mismas historias...
por favor que sea uno que le guste la competicion , no los jureles
por favor que sea uno que le guste la competicion , no los jureles
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect