Realmente el fin de semana recién concluido no le ha ido nada bien a Red Bull. La escudería de la bebida energética ha completado un Gran Premio de Europa nada bueno para sus intereses. Por un motivo u otro, tanto Mark Webber como Sebastian Vettel se han marchado de Valencia sin poder puntuar.
Vettel tuvo que abandonar después de un fallo en su motor. Ya había tenido un problema anterior ya que no pudo completar su primer repostaje, viéndose obligado a volver a entrar a boxes para cargar la gasolina. En el caso de Webber su ritmo de carrera no fue el de otras ocasiones, teniéndose que conformar con una novena posición que no le sirve de nada.
Preocupantes los dos fallos de motor del monoplaza del alemán en tan corto espacio de tiempo. Luego el ritmo mostrado por el australiano distó mucho de lo ofrecido en carreras anteriores. Su mejor vuelta fue la undécima de entre todos los pilotos. Más de ocho décimas le separaron de la vuelta rápida en carrera, marcado por Timo Glock. Por si fuera poco, los Brawn GP fueron unas seis décimas más veloces que Webber.
Con sólo seis pruebas por delante, a ambos pilotos de Red Bull se les complica el mundial de pilotos, y al equipo el de constructores. Después de varias carreras comiéndole terreno a Brawn GP, en Valencia la progresión se ha visto truncada. Y de que manera. Jenson Button se distancia dos puntos tanto de Vettel como de Webber, y Rubens Barrichello avanza hasta la segunda posición de la clasificación provisional.
Quedan sesenta puntos en juego, un mundo. El problema es que ahora Webber está a 20,5 puntos de Button, y Vettel a la nada despreciable distancia de 25 puntos. Parecen demasiados con tan pocas carreras por delante. Eso sí, en la Fórmula 1 las apariencias engañan y los que hoy es negro mañana perfectamente puede ser blanco.
En Red Bull deberían pasar página y hacer borrón y cuenta nueva. La semana que viene toca el Gran Premio de Bélgica en Spa y sólo les vale quedar por delante de los Brawn GP. Cualquier otro resultado les pondría ambos mundiales prácticamente imposibles. Visto lo visto, no les queda más remedio que ponerse las pilas y trabajar duro.
En Racingpasión | GP de Europa
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Comentarios
Está claro que los Red Bulls no funcionan en los circuitos lentos. No es la primera ves que se pierden (la primera fue en Mónaco, otro callejero). Esperemos que ésto solo haya sido por esa tendencia y que en Spa vuelvan a pelear la punta. Porque si el problema no es realmente el ritmo del Red Bull en lo lento, y lo que sucedió es que los Brawn dieron un salto en evolución, pues Button puede ir destapando la botella.
Aunque este circuito no era propicio para los Red Bull, están perdiendo el tren del Campeonato. McLaren y Ferrari les quita muchos puntos. Esto unido al despertar de Brawn les impedirá remontar. Necesita Red Bull otro golpe de evolución más "MADE IN NEWEY".
Yo la verdad no acabo de entender muy bien este bajón, el circuito es similar a Albert Park o Bahrein y allí los RB iban muy bien. En cualquier caso habrá que ver si Brawn ha solucionado sus problemas de falta de temperatura, porque probablemente 44ºC en la pista como en Valencia no los va a haber en ninguno de los circuitos que faltan. El 'Paracarro' lo tiene muy bien, pero creo que todavía no está en su bolsillo el mundial.
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