Red Bull definitivamente se ha despedido de sus opciones en el mundial de pilotos, y me atrevería a decir que también del de constructores. Con sólo cuatro carreras para que acabe la temporada, la diferencia de puntos en ambos casos parece insalvable. Tendría que producirse una hecatombe para que la escudería austriaca tuviera posibilidades.
Con los resultados cosechados en el Gran Premio de Italia, Jenson Button aventaja en 26 puntos a Sebastian Vettel, y en 28,5 a Mark Webber. Con 40 en juego, los pilotos de la escudería del toro lo tienen prácticamente imposible. Matemáticamente no están descartados, pero la realidad es que ya no aspiran a él. En constructores son 80 72 puntos los que quedan por disputarse, y estando 40,5 por detrás, también lo tienen harto complicado.
Ya en la primera vuelta Webber se vio abocado al abandono. En una de las primeras curvas el BMW de Robert Kubica le tocó ligeramente por detrás y el Red Bull del australiano se fue contra las protecciones. Webber no tuvo la culpa, pero en un lance de carrera se vio fuera de la prueba. Un cero que le ha acabado por condenar.
Vettel tampoco es que tuviera mejor suerte. El alemán arañó in extremis el último punto gracias al accidente de Lewis Hamilton en la última vuelta. Un resultado que de poco le sirve.
Tal y como están las cosas Red Bull tendrá que conformarse con el subcampeonato en el mundial de constructores y con el tercer y cuarto puesto en el de pilotos. En éste último hasta deberían andarse con ojo, ya que Kimi Raikkonen encadena una racha que les puede acabar por poner en jaque.
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Comentarios
Supongo que su chasis, tendría sus peculiaridades, y se adapta de manera diferente a los circuitos, pero sin embargo los Brawn también, yo creo que la diferencia han sido los motores, los Mercedes, cuando los Brawn no iban por lo menos podían rascar más puntos ....
¿De constructores no quedan 72 en juego?
Hola cómo están.
Red Bull con la actuación qué ha venido teniendo de unas carreras para acá, ha disminuido drásticamente sus resultados desde EL desafortunado GP de Hungría donde consiguieron un podio de parte de Webber, ( vettel debió retirarse). Desde ese GP las cosas vienen un poco mal, en valencia se retiro vettel y Webber quedo ha una posición de puntuar. En Bélgica un podio para vettel pero Webber no puntuó, y hoy vettel puntuó por pura suerte (gracias al accidente de Hamilton) y webber se retiro. Además no son solo los resultados actuales: si miramos red Bull entre sus dos pilotos ha conseguido sumar 105,5 puntos. Sus pilotos han sumado en el caso de vettel. Ha sumado en 8 de 13 carreras, consiguiendo dos victorias (china y silverstone), consiguiendo 2 segundos lugares, (Alemania y Bahréin), dos terceros puestos (Turquía y Bélgica), y ha terminado en dos ocasiones en las 8 primeras posiciones puntuables del campeonato, (4 en España y octavo hoy en monza). Esto lo deja tercero en el campeonato con 54 puntos y tercer en el mismo, dejo de sumar puntos en 5 de las 13 competencias disputadas. Su compañero Mark Webber, no le ha ido mejor, ha puntuado también en 8 carreras, pero solo ha ganado una sola carrera hasta hora. (Gano en Alemania su primera victoria en toda su trayectoria en la F1), ha sido más consistente. Consiguiendo tres segundos puestos. ( China , Turquía y silverstone), también tiene dos terceros puestos ( España y Hungría), y también ha terminado en dos ocasiones en las 8 posiciones puntuables, ( 6 en malasia y 5 en Mónaco), con esto suma 51,5 puntos siendo cuarto en el campeonato, ha dejado de puntuar en 5 carreras
Así las cosas, será muy difícil pelearle el título a un par de pilotos. Qué han sumado en la mayoría de las carreras. Por ejemplo button gano 6 carreras, (Australia, malasia, Bahréin, España, Mónaco y Turquía), ha conseguido un segundo puesto (hoy en monza). Y un solo tercer puesto (en china), ha terminado en 4 oportunidades en las primeras 8 posiciones puntuables del campeonato, ( 6 en silverstone, 5 en Alemania, 7 en Hungría y valencia), esto lo pone cómo líder del campeonato con 80 puntos, dejo de sumar en una sola carrera, ( en Bélgica). Su compañero de equipo, ha conseguido dos victorias, (valencia y hoy en monza), ha conseguido tres segundos puestos, (Australia, España y Mónaco), y un solo 3 puesto, (en silverstone). Ha terminado en 5 ocasiones, entre las 8 primeras posiciones puntuables del campeonato, ( 5 en malasia, 4 en china, 5 en Bahréin, 6 en Alemania, y 7 en Bélgica), ha dejado de puntuar en 2 carreras de las 13 disputadas. Quedando 2 en el campeonato con 66 puntos. Al punto que quiero llegar con esta estadística es simple: un equipo tan regular cómo brawn, es difícil de vencer, siendo ciertamente menos regular, así qué en fin a no ser de qué suceda un milagro, red Bull no tiene posibilidad de llevarse el titulo este año.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Al final otra escuadra que acaba como las demas, este año; decepcionando. Salvo Ferrari, Force india y Mclaren (Hamilton) en caida libre y pensando en el año que viene.
interesante
Parece que ha sido un espejismo, pero por lo menos le han puesto algo de emoción y oposición a los Brawn ¿os imaginais que no hubieran estado allí?
#3, Está claro, Juan Luis, que RedBull, y sobre todo Vettel han sido muy irregulares, al principio tardaron 1 ó 2 carreras en coger el ritmo, luego brillaron y más tarde han bajado mucho su rendimiento. Parece que habiamos depositado muchas esperanzas en ellos, y al final van un poco a decepcionar, pese a tener uno de los mejores chasis, y pese al motor Renault, supuestamente inferior al Mercedes, pero al que han sacado mejor partido que el propio equipo oficial... (105.5 contra 20 puntos)
De todas formas, yo coincido con Julito #5, menos mal que han estado ahi, mientras han estado. Si no, que aburrimiento.
Hola cómo están.
Concuerdo con los colegas 5 y 6, si red bull, no le hubiera dado esos sustos ha Brawn GP, el mundial hubiera tenido un tinte muy aburrudo.
Muchas gracias por leer éste comentario.
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