No es la primera vez que Rubens Barrichello se queja de su equipo. Tras el Gran Premio de España en Montmeló, el brasileño estaba más que molesto por su cambio de estrategia que le impidió conseguir una victoria casi cantada.
Tras el GP de Alemania de este fin de semana, más de lo mismo. Mala cara de Barrichello, esta vez quejádose de que los errores de Brawn GP le habían impedido luchar por la victoria. En sus propias palabras una buena muestra de cómo perder una victoria en una carrera.
Entiendo el enfado de Rubens , pero es su punto de vista. Desde el muro sabíamos que no podíamos optar a nada hoy. Por eso, cuando él analice la carrera comprenderá que no optaba al triunfo en la prueba de hoy
Pero tanto pataleo no le ha gustado al jefe. Ross Brawn ha sido tajante y ha calificado las palabras de Rubinho como unos desacertados comentarios en caliente. En palabras del británico, Barrichello no podía optar a la victoria. Los propios cálculos de Brawn GP colocaban al brasileño como cuarto clasificado teniendo en cuenta el rendimiento de los monoplazas.
Brawn también aprovecha para dar un toque a la escudería que el mismo dirige. Los malos resultados de los últimos grandes premios están tirando por la borda un campeonato que parecía estar fácilmente en sus manos.
Simplemente no era lo suficientemente rápido. Tuvo la undécima mejor marca de la carrera. Con eso no se puede ganar. Por eso tenemos que responder porque si no, vamos a tirar el campeonato
Vía | Sportlifepress
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ya "entiendo el enfado de Rubens,pero es su punto de vista.Desde el muro sabíamos que no podíamos optar a nada hoy.Por eso, cuando él analice la carrera comprenderá que no optaba al triunfo en la prueba de hoy" pero yo creo que esto no justifica el error del equipo en el calculo del combustible,y el cambio de las mangeras,cuando ellos mismos se lo dijeron por team radio,ya se que obviamente no podia obtar al triunfo pero si a un podium,y no quedarse en la sexta plaza.
Rubens que se acuerde quien esta dirigiendo el equipo cuando estaba en Ferrari y recordemos las innumerables ordenes de equipos descaradas que ocurrieron en esos años, ademas ya no esta en la edad de estar discutiendo. pero eso si es una verguenza para el deporte que hagan ese tipo de acciones, todos sabemos que rubens tenia mejor carro que button a una prueba esta en las ultimas vueltas del gran premio, Button tenia que zigzaguear en plena recta y en cada vuelta en cambio rubens lo hizo un par de veces y yo si creo que el si hubiese llegado en un tercer lugar y tal ves en un segundo. Pero lamentablemente hay pilotos que sirven de escuderos y hay otros que sirven para ganar campeonatos........
Mal Por Brawn por estar con el favoritismo perdieron puntos valiosos para el campeonato de constructores malmal
Creo que Ross desvía el dilema hacia donde le conviene, tiene razón en decir que no estaba para ganar, pero no puede negar lo que dice Rubens, que el equipo lo perjudicó. Utilizando como excusa la manguera, le dieron su posición a Button.
En este momento es totalmente entendible la decisión de Ross: a mitad de campeonato, los Red Bull le están dando caza a Button, por lo que debe asegurarse de que su piloto con más opciones tome todos los puntos posibles. No es momento de repartir puntos.
Lo lamentable es que no es la primera ves que el equipo complica a Rubens, ya lo habían hecho anteriormente cuando los dos pilotos estaban más parejos en puntos; o sea, Ross desde el principio tenía claro quién sería el piloto número uno: su "compatriota".
Hay que decir que Ross Brawn finalmente se disculpó con el brasileño explicando que; "Es la frustración de un piloto de carreras. Es lo que pasa cuando uno se baja del coche creyendo que se debería haber ganado la carrera" También dijo sobre Barrichello que: "Una vez que se calmó, se sentó y vio los números, se dio cuenta de que éramos demasiado lentos. No había capacidad para ganar la carrera"
Yo tampoco lo culpo, fue un calentón culpa de la frustración de ya no tener el mejor coche.
hola còmo estàn.
la verdad no es culpa de rubihno, pero tampoco debe culpar de esa manera al equipo, y ross brawn no debe culparlo ya què ninguno de los brawn tenia el ritmo de siempre. asì què ninguno de los dos ni brawn ni barrichello debieron ponerse asì, ya què son un equipo y si ellos dos tienen ese tipo de enfrentamientos polemicos desaniman al equipo y eso solo trae fracasos y errores. nunca debieron tener una discucion asi, ya què por un lado barrichello culpa ha brawn de un favoritismo què por lo menos en està carrera no hubo, y luego brawn le intenta decir què su pilotaje no fue el mejor y por eso no ganaron, sabiendo el problema de la temperatura de neumaticos què tiene. èste tipo de peleas no logran si no desmotivar el equipo y bajar el rendimiento del mismo, generando solo desconfianza entre los mienbros del equipo.
pero si lo vemos desde el lado de rubens, es logico què se ponga asì ya què el temor, de què el fantasma del eterno escudero què adquirio con ferrari vuelva aparecer està latente siempre en su mente, y eso es algo què lo atormenta siempre en su interior y hace què siempre tenga la sospecha de què su equipo lo està traicionando. dandole prioridad ha su compañero, es algo triste ya què còmo puedes correr al 100% si no tienes confianza en tu equipo y vives pensando què ha tu compañero le dan mejor coche què el tuyo. debe ser imposible tener què trabajar en ese ambiente. y si barrichello piensa asì còmo yo creo deberia retirarse el año què viene. ya què se hace un daño ha el mismo y otro al equipo. asì què no se nos haga raro què rubihno adelante su retiro para la proxima temporada si las cosas no mejoran.
muchas gracias por leer èste comentario.
yo tambien me huubiera calentadose cometieron errores a lo ferrari jeje
Yo veo normal que el muchacho se caliente así... El argumento de Ross Brawn es bastante peregrino: con la undécima vuelta rápida quizá no puedas aspirar a ganar, pero por esa grandísima lógica matemática, Rubens debería haber quedado fuera de los puntos, y sin embargo los Brawn fueron 5º y 6º, justo por delante de la vuelta rápida de la carrera (hay que jorobarse, Ross, encima la vuelta rápida de la carrera quedó por detrás de vosotros justo el día que recurres a tan manida excusa).
Yo no voy a justificar la actitud de Rubens, pero el hombre está en una edad en que ya las repercusiones de cabrearse cuando toca dejan de ser dramáticas. Y me imagino que alguno de los beneficios de dejar Ferrari en su día era precisamente dejar de vivir en carne propia las cacicadas de Todt y Brawn, y lo que son las cosas, las vueltas que da la vida...
Bien los argumentos de Brawn, pero analiza sólo lo que le conviene, una cosa es que dificilmente hubieran ganado con Rubens el domingo, pero eso no quita que Rubens no se viera retrasado alguna posicion por causa (culpa?) de su equipo.
Si Ross admite que ultimamente BGP no esta al 100%, o no esta a la altura del inicio del año, tambien puede admitir que no se hizo TODO bien el domingo.
Está claro que Ross Brawn está apoyando y mucho a Button perjudicando a Barrichello, pero creo que Button merece ese apoyo. Analizando esta temporada, las cagadas en Australia y Turquía por parte de Barrichello ayudan notablemente a Button en lo que a apoyo por parte del equipo se refiere.
También hay que recordar que a pesar de favorecer a Button actualmente, el británico llevaba des del 2003 en Bar Honda y estuvo cuando las cosas iban mal o bien, en 2006 cogieron a Barrichello y le hicieron contrato de 1er piloto sin tener en cuenta a Button que les había apoyado des del principio prácticamente.
Por tanto no olvidemos que Barrichello tuvo ya algunas oportunidades en 2006 cuando el coche era mínimanente competitivo y no lo aprovechó, mientras Button hizo algunos podios y consiguió la victoria en Hungría y la pole en Australia.
kaskus, posiblemente tienes razón, y desde el punto de vista de equipo es lógico favorecer al piloto que ha tenido más suerte, o lo ha hecho mejor, en las primeras carreras, pero aún así, desde el plano personal, para Rubens tiene que ser un palo que sus "cagadas" queden a la vista de todo el mundo y los malos resultados de Jenson queden finamente tapados a su costa. Más aún cuando el equipo de enfrente (Red Bull), no tiene estrategias de equipo, y aparentemente les va bien.
#10 ftx1977, a nivel personal de Barrichello es un palo como tú dices y para el equipo es una decisión lógica, pero habría que prestar especial atención a lo siguiente:
1- Si Button gana cuando el coche va bien perfecto, justo lo que no hace Barrichello.
2- Barrichello lo hace mejor cuando el coche va mal, Button lo ha hecho peor en las dos últimas carreras.
En conclusión, creo que Barrichello es el responsable de como le va por una razón, cuando el coche va bien, el que suma más puntos es Button, mientras que Barrichello es el que más suma cuando la cosa va mal. Por tanto Button es más beneficioso para el equipo.