Sin duda podría ser el fichaje del año, el bombazo del automovilismo de este verano compitiendo incluso con el tan anunciado y recurrente fichaje de Alonso por Ferrari. Según una entrevista en el diario L’Equipe, Sébastien Loeb estaría interesado por el asiento vacante, después de la posible salida de Bourdais, que quedaría en la escudería Toro Rosso.
El alsaciano ha comentado que si la escudería necesita un piloto él estaría disponible en el caso de que los calendarios del Mundial de Rallyes y el de Formula 1 no se solapen. Sin embargo tanto el cinco veces campeón del mundo y su jefe han manifestado que están muy centrados en el Campeonato de este año. También declaraba que físicamente no esta preparado para aguantar 70 vueltas en un circuito con tantas fuerzas laterales incidiendo sobre él.
Por eso es casi imposible que el francés entre a formar parte de la escudería italiana y todo apunta a que para el Gran Premio de Hungría habrá un nuevo español en parrilla, Jaime Alguersuari. A pesar de esto y en el caso de que Loeb tuviera ya el Mundial en sus manos antes de que finalizase la actual temporada de Formula 1 nadie descarta que el francés participe en alguna carrera.
Las declaraciones de Quesnel:
Quiero ser claro, Sébastien Loeb no reemplazará Sebastien Bourdais en Toro Rosso, si este se va. Sébastien ha expresado su deseo de estar en F1, y no me sorprende ya que es un sueño hecho realidad para él. Sin embargo, no debemos soñar.
Las de Loeb:
Quién sabe, con tal de que la Fórmula 1 y los calendarios de reunión no se solapan todo es posible. Si hay un lugar en Toro Rosso estoy disponible.Aunque tengo que decir un gran premio no es lo mismo que un rally. Se trata de 70 vueltas y físicamente no estoy listo. En los rallyes no es necesario tener las mismas condiciones que un piloto de F1.
Vía l Autosport
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mejor si pones Vacante, ya que bacante tiene otro significado , que no creo que sea el que quieres dar
Todavía recuerdo cuando los expertos decían que Carlos Sainz habría sido un mejor piloto en circuito que de rallies. Lástima que no hayamos podido confirmarlo. Por cierto, se dice 'asiento vacante', con 'v'.
Bueno, y quien sabe, igualle gustan las bacanales. es broma, ha sido un problema con el editor de texto.
La verdad Fernishumi me parece una noticia sin ningún sentido. Es evidente que no ocurrirá. Seguramente Loeb lo dijo en broma y no para tomárselo al pie de la letra. Uno conoce ya a "Seb" y sabe su vertiente más competitiva que lleva en la sangre, pero también que no deja nada a medias. Y el Mundial 2009 es una prioridad absoluta para él, y con el palo recibido en Polonia, donde perdió el liderato, seguro que Seb está picado, muy picado, y el Titulo lo tiene entre ceja y ceja. Además por contrato es imposible, si hasta Olivier Quessnel le prohibió correr este año con Peugeot en las Le Mans Series para que se centrara en el Mundial de Rallyes. ¿Seguimos hablando de sensacionalismo?
Los intereses comerciales muchas veces son más importantes que otras cosas. Con esto no estoy diciendo que Loeb vaya a sustituir a Bourdais en Hungria, solo que hay una posibilidad de que al final de temporada, y solo si el equipo Citroën y el propio Loeb tiene los titulos en el bolsillo, el francés corra alguna carrera.
Interesante debate Fernishumi, pero insisto que me parece una teoría bastante ingenua. Loeb, si se fuera a la Formula 1, lo haría a tiempo completo. (la formula 1 lo exige) y dejaría los rallyes. Otra cosa diferente es compaginar el Mundial de Rallyes con las 24 H.Le Mans (Loeb 2005 y 2006) o la Formula 1 con Le Mans con el mismo Sebastien Bourdais este año. Hablas de motivos comerciales en F1. Claro que los hay, pero Red Bull tiene a muchos pilotos en nómina en monoplazas, y Seb es piloto Citroen y NO RED BULL, ya que Red Bull es patrocinador del equipo Citroen y no personal suyo, por lo que Seb mientras tenga contrato con Citroen hará lo que le manden desde su marca. Honestamente creo que has pecado un poco de ingenuo. SALUDOS!!
No se si ingenuo o no, pero en ocasiones tambien nos vemos obligados a comentar este tipo de noticias por muy disparatadas que parezcan. Al fin y al cabo si se le esta dando tanto bombo en la prensa internacional especializada es porque existe una posibilidad por muy pequeña que sea. Otra cosa ya seria temas relacionados con la superlicencia y su fisico, eso ya es harina de otro costal.
P.D: es Fernischumi, con "ch"
Acá en Latinoamérica durante la transmisión de Fox Sports indicaron que también había negociaciones con Jacques Villeneuve. Quién iba a decir que un asiento en Toro Rosso fuera tan codiciado.
Hombre, tiene a su favor el llamarse Sebastian... xD
Me creo más el rumor de Alguersuari para Hungría...
fernischumi, menuda risa solte cunado lo vi con b y me acorde de las bacanales xDD
Sí, como dice A. Mariano, ya lo tiene casi todo hecho por llamarse Sebastián. Sería el cuarto xD
hola còmo estàn.
no es extraño el interes de loeb por la formula uno. ya què siempre ha mostrado mucho interes por los circuitos en los prototipos con sus participaciones en las 24 horas de le mans y con la participacion què hara en los 1000km de shangai èste año. pero claro es diferente montarte en un prototipo què en un f1. ademàs què loeb no se entrena demasiado fisicamente, dicho por el mismo hace unos meses cuando hizo un road show en la argentina le dijo a la prensa: cuando le pregutaron si entrenaba mucho, el dijo què no lo normal. asì què por eso dice no tener el estado fisico adecuado. aunquè el fue 4 veces campeon de gimnasia en su tierra natal alsacia antes de ser piloto de rally. hay què tener en cuenta què el no corre en circuitos todo el año còmo jaime alguersuari o como lo hace jaques villaneuve de categoria en categoria.
esto hace màs dificil su participacion en la categoria, es muy poco probable ya què el estado fisico es importante para una competicion de este nivel de duracion. si lo vemos por otro lado seria una dificultad para el debut de jaime alguersuari, ya què cuando suenan nombres còmo el de loeb o el de villaneuve pone en peligro la entrda de nuevos talentos del automovilismo còmo el. asì què habra què esperar personalmente me gustaria ver ha cualquiera de los tres coorriendo ese monoplaza ya què los tres tienen un talento y unas habilidades conductivas unicas.
muchas gracias por leer èste comentario.
Pues como dice Mariano, el requisito número 1 para pilotar un Toro Rosso ya lo tiene con el nombre. Después si se le respeta el calendario de rallies en principio no tiene por qué suponer una rémora para Citroën, más aún, pienso que saldría beneficiada indirectamente, ya que se hablaría bastante de la marca de los chevrones. Y luego hay que sumar a la coincidencia publicitaria con Red Bull, la coincidencia con TotalFina, ya que es el suministrador de Citroën, y también de Red Bull (aunque creo que no de Toro Rosso).
No obstante, es mucho más verosímil que se siente Alguersuari en el Toro Rosso.
PD: Lástima entonces del abandono de Bourdais de la categoría. Siempre me pareció muy buen piloto, y desde luego la marcha de un pluricampeón como él no es muy positiva para el deporte, por mucho que me alegre de la entrada de otro español en F1.