Finalmente el piloto francés no participará este año en el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1. Todo ello porque la Federación Internacional ha decidido no facilitarle el único requisito para participar que le quedaba, la Súper Licencia. Según las informaciones, el cinco veces Campeón Mundial iba a anunciar esta misma semana su participación como invitado de la escudería Toro Rosso.
Al parecer el alsaciano no cumplía con ninguno de los requisitos para conseguir dicha licencia y ahora deberá centrarse únicamente en la resolución del Campeonato del Mundo de Rallyes que se celebrará este fin de semana. A pesar de ello Loeb no ha negado que le hubiera encantado participar en dicho Gran Premio y ha comentado que posiblemente esta hubiera sido la única oportunidad de subirse en un F1 en competición.
Citroën había pedido a Red Bull que diera una respuesta definitiva el lunes por la noche para poder estar tranquilos en referencia al tema del Gran Premio. En principio tenía que anunciarse el domingo por la noche, pero por culpa del problema con la Súper Licencia se ha ido todo al traste. La reglamentación para conseguirla es muy precisa. No cumplo con ninguna de las normas estipuladas en ella, así que es lógico que no me la hayan concedido.
Me dije a mí mismo que seguramente sólo tendría una oportunidad como esta en toda mi vida. Por eso acepté. Más que nada porque se habrían terminado los dos campeonatos. A pesar de todos mis esfuerzos, no puedo decir que estuviera preparado. La F1 es muy específica. Físicamente es mucho más dura que los rallyes y sé que lo hubiera pasado mal.
Vía l WRC
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Comentarios
brillante
Amén.
Lo que no tengo entendido es qué coche pensaban darle los del Torete, si es que le concedían un turno de descanso a Jaime o pensaban alinear un tercer monoplaza.
brillante
Decididamente no entiendo a la FIA. No le dan la Superlicencia a Sebastien Loeb, que ya a testado varias veces, dignamente, y en cambio luego, se la conceden a pilotos supernovatos e imberbes. No es ni serio ni justo, ni coherente.
Pero que requisitos son los que piden para que no haya pasado ni uno???
interesante
Los requisitos exactos no los sé, pero un requisito indispensable era hacer un mínimo de kilómetros en un Formula 1 y Sebastien Loeb los tiene de sobra. Además, estamos hablando de un auténtico superpiloto.
Y digo yo una reflexión: Las Superlicencias de F1 igual que las dan , también las retirarán ¿no?. ¿Cómo es que a Luca Badoer no se la quitaron ya?. ¿Es que Badoer sería más competitivo en un Formula 1 que Sebastien Loeb?. ¡¡¡Anda ya!!!
Aquí van los requisitos:
— haber acumulado por lo menos 300 km en un Fórmula 1
— haberse clasificado entre los tres primeros en las categorías GP2, GP2 Asia, Fórmula. Nippon o Fórmula 2
El problema es que tras la prohibición de los tests de Fórmula 1 es bastante complicado reunir esos km.
" — haber acumulado por lo menos 300 km en un Fórmula 1
— haberse clasificado entre los tres primeros en las categorías GP2, GP2 Asia, Fórmula. Nippon o Fórmula 2 "
O ganar la F3 britanica. Asi la consiguio Alguersuari.
interesante
También se consigue (si no recuerdo mal), ganando la Fórmula Renault 3.5, o bien el Español de F3, desde este año en que se llama Europeo.
carlos_81 has dado en el clavo. Un avez más la FIA nos "llena de ilusión" con estos nuevos retos, no darle la oportunidad a que el más laureado piloto de la historia del mundial de rallies, no compita en una prueba aislada del gran circo (circo en el que sobran burros y payasos). ¿O es que temen que haga un buen papel y abandone el mundial de rallies, que quedaría herido de muerte (aún más)?
pala madre se las andan dando a pilotos como yuji ide y este hombre que es un superdotado del volante no la puede obtener es una lastima hubiera sio muy muy interesante verlo disputar un gran premio
interesante
Esa ultima no la veo viable, es más, mucha gente ha perdido las ganas de seguir el campeonato debido a la gran epoca de dominación ejercida por el galo. Además la FIA no ha hecho nada por los rallyes ultimamente asi que no creo que sea para ellos un gran problema destrozarlos un poco más.
brillante
Hola cómo están.
Es realmente una lástima qué no se le haya otorgado la súper licencia a loeb, y puede qué no cumpla con la mayoría de los requisitos pero tenía un rodaje cómo para ir cómo piloto invitado, ya qué en este momento no hay ninguna intención de su parte de corre r en la F1 para las temporadas venideras, cómo el mismo lo ha dicho, esta pudo ser la única oportunidad de probar un F1 en carrera. Y esta oportunidad por lo visto se perdió. Esta decisión de la FIA no es justa ya qué solo era para un gran premio no para una temporada entera, pero cómo siempre la FIA con sus decisiones qué carecen siempre de sentido común, le quitan está oportunidad al alsaciano quien no es un piloto inexperto y qué de seguro no hubiera representado un peligro inminente para los demás pilotos.
Pero en fin, ya debería ser costumbre qué lo qué a nosotros los aficionados nos parece bueno a ellos les parece malo, y así ha sido durante largo tiempo. Definitivamente la FIA pide una reforma urgente ojala el nuevo presidente de la FIA sepa quitar la mala imagen qué tiene la FIA ante los aficionados, y qué se vuelva en un ente regulador imparcial y justo y con una gran sentido de la objetividad y con mucho más sentido común del qué actualmente tiene el máximo ente regulador del automovilismo. En conclusión una total lastima por qué perdimos la oportunidad de ver de qué era capaz el piloto más exitoso de el mundial de rally, (categoría qué es la segunda más importante después de la F1), contra los pilotos actuales de la máxima categoría del automovilismo mundial. Una total lastima.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Creo que lo de la licencia es una excusa del mismo Loeb para no quedar en evidencia.
En los entrenos de Jerez con el GP2, Loeb rozo el ridiculo haciendo el peor tiempo a mas de dos segundos del mejor Marcus Ericsson 1.25.970, Loeb 1.28.114.
Trasladado esto a un F1, en competicion y lo convierte en una chican movil.
Pues aunque sea uno de los mejores pilotos de rallyes de la historia, dudo mucho que fuera a hacer un papel digno en la F1. Es incomprensible que con el campeonato tan ajustado como este, el francés tenga tantos pájaros en la cabeza. Para estar pensando en la F1, que dejen camino libre a Sordo, a ver si así podemos ver lo que da este piloto.
interesante
Me da la sensación de que estamos montando un cirio muy gordo contra una supuesta "regla estúpida" que existe desde hace la leche de tiempo y contra la que no se han alzado demasiadas voces en su contra por ser demasiado exigente, sino por lo contrario. Si nos rasgamos las vestiduras porque pilotos como el ya mencionado Ide o algunos otros nunca deberían haber pisado un F1, y que esa norma de la SuperLicencia es muy floja, no nos podemos rasgar las vestiduras porque esa norma es demasiado dura ahora, dado que no entra Loeb.
Por cierto, el francés lleva deseando demasiados meses correr el último gran premio de Yas Marina. Y Red Bull especulando con el asunto tiempo suficiente como para haberle montado un fin de semana en un Red Bull de hace dos años con neumáticos slick de GP2, y hacer los 300 km de marras que le hacen falta (que supongo que serán menos, ya que ya ha probado un F1 anteriormente).
En definitiva, que entre el miedo al ridículo del galo (que me parece un estupendo piloto, y que creo que sí daría el nivel en F1), y el marrón para Red Bull de bajar del coche a Alguersuari ahora que está bien encaminado (por que a Buemi no hay narices a quitarlo de en medio), han decidido dejar pasar el tiempo a sabiendas, para luego, ¡oh, sorpresa!, echarle la culpa a Max Mosley.
Hombre, a mí Mosley me cae como el culo, pero no todo vale...
A ver si echan al Buemillas ese, que no sirve ni para hacer bonito, y le dan su Super Licencia a Loeb.
En el Gran turismo recuerdo yo que lo daban al ganar carreras!
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