Un Mundial extraño, un Mundial extraordinario

S Marcus 5 de noviembre de 2008 12 comentarios

La batalla de Hamilton y Raikkonen en Spa

La temporada 2008 se ha terminado, y va siendo hora de empezar a hacer valoraciones. La primera de ellas, como no podía ser de otro modo, tiene que ser a nivel global. ¿Cómo ha sido esta temporada 2008? La verdad es que ha sido una temporada de lo más peculiar. Rara, sí, mucho, pero todos aquellos que dicen que ésta ha sido una temporada mala de Fórmula 1, creo que se equivocan.

De entrada, el final de temporada que hemos tenido ha sido con diferencia el más espectacular en mucho tiempo, tanto que yo no recuerdo otro que le llegue a la altura. Pero no ha sido sólo el final el que justifica que defienda que ésta ha sido una grandísima temporada. Me costaría muchísimo decidirme por cuál ha sido la carrera más divertida del año, y eso siempre es una señal de que el espectáculo ha sido extraordinario.

Puede que haya sido por culpa de la ominpresente lluvia, o por la aparición recurrente de los Safety Cars, o por los fallos mecánicos o estratégicos de McLaren y Ferrari, o por la irregularidad de los candidatos al título. Da igual el motivo, pero al final el resultado ha sido una temporada llena de alternativas y de resultados sorprendentes. Hemos visto lograr su primera victoria en la Fórmula 1 hasta a tres pilotos diferentes (Kubica, Kovalainen y Vettel), y para alegría y sorpresa generalizada, hemos disfrutado viendo como Fernando Alonso empezaba a bordo de un troncomóvil que apenas lograba clasificarse para la Q3, y acababa con el honor de ser el piloto que más puntos lograba desde el Gran Premio de Hungría, con dos victorias incluídas.

Y bueno, lo que os decía antes. ¿Recordáis alguna temporada con tantísimos Grandes Premios divertidos? Australia, Turquía, Mónaco, Canadá, Inglaterra, Alemania, Bélgica, Italia, Singapur, Japón, Brasil… Y seguro que me dejo alguna. Por mí, que siempre tengamos un Mundial como el de este año, porque desde luego, no disfrutábamos tanto con las carreras desde hace ya algún tiempo.

Comentarios

1

Alkar |

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Es que es más fácil buscar carreras aburridas… ¿Valencia quizás la peor?

5 nov 2008 10:14
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2

Aira911rs |

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Creo que la de China tampoco tuvo mucha historia (es que ahora no estoy seguro de cual fue donde Hamilton se paseó).

El mundial ha sido grandioso para el aficionado y malísimo para los equipos, que a fin de cuentas son los que se juegan algo de verdad. Nunca lloverá a gusto de todos xDDDD

5 nov 2008 10:27
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3

toni22m |

↓

Lo único que empaña la diversión es que mientras el año pasado tres pilotos superaron los 100 puntos este año no ha llegado ninguno. Demasiados fallos no forzados, a la hora de la verdad te deja de divertir tanta carrera loca. Mucha gente lo ha confirmado teniendo la sensación de que este mundial no merecía ganarlo nadie. Bueno, no es así, el primero es siempre al final el mejor, pero creo que ha faltado nivel tanto en equipos como en pilotos.

5 nov 2008 11:11
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4

albertof |

↓

Principalmente han sido tres factores -La ausencia de ayudas electrónicas -la lluvia -la igualdad de los pilotos, o la falta de consistencia de los pilotos de los dos equipos "buenos"

En Valencia no llovió y Nakajima hizo el Kamikaze lo que lo hizo todo más aburrido, si nadie falla lo normal es que no se mueva nada. Monza hubiera sido como Valencia si no hubiese llovido.

5 nov 2008 11:27
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5

Dieguincho |

↓

Y Francia? ver como Kimi luchaba con el escape desintegrándose fue bonito.

El 2009 lo espero con ansia, ademas volverá Suzuka!!!!!

5 nov 2008 11:41
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6

yodo |

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Lo que realmente deseo para la próxima temporada es tener 4 escuderías con prestaciones (por coche o por piloto)equiparables: Ferrari, McLaren, BMW y Renault, y ver un mundial a cuatro bandas: Hamilton, Alonso, Kubica y … (buf! el que os de menos rabia de Ferrari). Creo que sería otro mundial inolvidable.

Ya si le añadimos de nuevo lluvia y Safetys, eso puede ser una bomba!!

A este mundial creo honradamente que debemos agradecerle mucho tb a Hamilton. La verdad es que ha tomado el testigo que dejaron Montoya (y a veces Schumi) y ha logrado devolver la espectacularidad a las carreras.

5 nov 2008 12:27
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7

TheKingOfSteel |

↓

Un mundial inolvidable, difícil que se vuelva a repetir (espero equivocarme).

toni22m Si, nadie supero los 100 puntos, pero a cambio tuvimos 3 nuevos pilotos triunfadores y errores de los aspirantes al título que no dejaron a nadie indiferente.

5 nov 2008 12:54
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8

Livingstone |

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De este mundial me quedo con:

El pilotaje de Hamilton, confirmado como el oponente #1 de F. Alonso. Para la próxima temporada el asturiano tendrá un enemigo en pista más experimentado y campeón del mundo. Todo un reto.

La explosión de Vettel. Se intuía, se comentaba, pero ya lo hemos comprobado. Este chaval ha ganado con un Toro Rosso en Monza. Y no ha ganado de suerte precisamente.

Kubica, algo diluído al final de temporada - BMW se quedó anclada en cierto punto - ha demostrado representar una opción seria para que la marca alemana logre un mundial de pilotos.

Ferrari, que consigue el mundial de constructores A PESAR DE sus pilotos. Rompiendo una lanza por Massa, diría que este año se le ha visto mucho mejor que la temporada anterior. Progresa adecuadamente, pero a la vez, necesita mejorar.

Qué decir de Alonso que no sepamos? Al principio de temporada podría haber arañado algún que otro punto más, pero nada significativo. El balance general de la temporada es magnífico. Una progresión brutal en la evolución del R28 que resulta esperanzadora de cara al año que viene.

Del resto de escuderías no hay mucho que contar: RedBull donde nos la imaginábamos, Force India donde suponíamos que estaría siempre, Williams con el problema de siempre: falta coche, falta desarrollo, falta dinero y sobra piloto, Rosberg. Toyota pues más o menos igual: este año parece que sí, y luego es que no. Trulli hace buenas calificaciones y… punto. Trulli es Trulli. No ganará carreras, pero como siga en pie lo del millón de dólares, el italiano se va a forrar. Honda… Necesita un buen piloto, necesita alguien que le diga por dónde tienen que ir las modificaciones y necesitan también motor. Da pena ver cómo un equipo que ha conseguido tanto, esté en horas tan bajas. No merecen lo que les está pasando.

Y por último… que llueva, que llueva en todas y cada una de las carreras. Y si no llueve, que moje

5 nov 2008 13:03
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9

ATH3191 |

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¿En cuantos campeonatos ha habido 8 pilotos diferentes ganando un GP? ¿Cuantos campeonatos con tantas carreras bajo la lluvia? ¿Cuantos campeonatos decididos al final, final, o sea en la última curva?

Y ojo el del año que viene, con aerodinámica nueva, con neumáticos nuevos, con motores revisados para algunos, el KERS y lo más importante, la última carrera en un circuito nuevo, puede ser un campeonato alucinante como lo ha sido este. A ver si es así.

5 nov 2008 14:04
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10

Julito |

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A ver si Renault continúa su buena evolución y BMW no se estanca. Sería un lujo tener un mínimo de 5 pilotos luchando por lo más alto. La era post Schumacher está siendo muy entretenida.

5 nov 2008 15:31
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11

juas |

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Yo no diría extraño, diría divertido. Mucho mejor que los tostones que nos brindaba Schumacher, proclamandose campeón a veces demasiado pronto.

5 nov 2008 15:52
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12

Albert Sánchez Carmona |

↓

Ha sido un mundial fantástico (es el primero que veo, así que no sé como han sido los otros, pero supongo que los de Schumaker ultra dominador serían un coñazo) y sin duda Valencia ha sido la carrera más aburrida

5 nov 2008 21:49
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