Mucho se esta hablando estos días de todo el lío que hay montado entre Mercedes, Michael Schumacher, Jenson Button y compañía, pero no hay que olvidar que otros puestos quedan libres todavía. Uno de ellos, a falta de la confirmación de que “pechito” López sea el primer piloto, es el segundo asiento de la escudería norteamericana.
Muchos nombres están sonando para dicho puesto, en concreto se rumorea sobre una lista que podría contener hasta 12 nombres, y uno de ellos es el del pilotos de pruebas de McLaren. Y es que el español no puede perder el tiempo después de que lo de Campos no saliera y que en la escudería anglogermana le prometieran un puesto si no llegaba Kimi Raikkonen, y al final terminaran contratando a Jenson Button.
Ahora es Ken Anderson, jefe de la escudería USF1, el que acrecienta los rumores sobre el interés que tienen en USA por el fichaje de Pedro, aunque también se habla de Jacques Villeneuve o Franck Montagny entre otros:
Lo más importante para nosotros es trabajar con pilotos expertos en la Fórmula 1, simplemente por la prohibición de los entrenamientos privados. Pedro de la Rosa está en nuestra lista. Su experiencia es un gran valor para nosotros.
En nuestra lista hay alrededor de doce pilotos. Todos son excelentes y quieren trabajar con nosotros. No será fácil elegir a dos o tres para la escudería.
vía l AS
Paul Di Resta sí estará en los entrenamientos libres de Melbourne
Conrad Rautenbach estará el próximo año en el WRC
Ferrari trabaja para solucionar sus problemas de sobrecalentamiento
Red Bull ataca a McLaren por el asunto de los motores
Justificando, o no, la victoria de Fernando Alonso (Datos en mano)
Comentarios
En TheF1 y F1.Live también han dado esa misma noticia, lo digo por que en el momento de citar las fuentes, siempre queda mas atractivo que el diario As.....8)
Que si no cuando las noticias llegan del As mes de uno se le infla una vena en los comentarios....8o
#1 Bueno pues ya lo sabeis, en The F1 y F1 Live esta la misma noticia, no voy a citar las fuentes cuando no las he consultado...
Gracias Eric.
En Fox Sport ya estan diciendo que Pechito Lopez ya es de USF1, ojala le den oportunidad a De La Rosa se merece una oportunidad :)
Bueno, a ver si de una vez cuaja algo positivo para Pedro, que desde luego es el gran sufridor de todas las pretemporadas. A mediados de esta temporada pasada con la noticia de la entrada de los nuevos equipos, parecia que tenia su presencia asegurada, al menos en Campos, pero vista la situacion a dia de hoy, los nubarrones vuelven a estar sobre su horizonte. No se que pensaran en Force India, la que a priori parece su mejor opcion, pero si es verdad que en McLaren le prometieron el segundo puesto si no fichaban a Kimi y ahora le han dado la enesima patada en el culo, no estaria de mas una muestra de gratitud por parte de los ingleses al intentar mediante la asociación que tienen estos 2 equipos, que Pedro pilote para Force India. Pero de McLaren parece que podemos esperar cualquier cosa menos favores... En fin esperemos que tenga suerte. Saludos.
Veo muy difícil el regreso de Pedro a la F1, e intentaré explicar por qué.
El nombre de De la Rosa salió a relucir con insistencia la pasada primavera, cuando Adrián Campos declaró que le gustaría contar con un piloto español experto y otro procedente de un país emergente como Rusia, México, Brasil, etc. que aportara patrocinadores. Por lo tanto, el eventual regreso de Pedro se fundaba únicamente en su fichaje por Campos Meta.
Pero cuando, tras fichar ya al “piloto del país emergente” (B. Senna), vimos que Campos seguía interesado en fichar a otro “piloto de un país emergente” (Maldonado, Petrov), y que el eventual “piloto español experto” debía reunir igual de calderilla que su homólogo del país emergente, pues entendimos que la cosa no cuajaba.
Ahora, cerrada la opción Campos, se comprende que las bazas de Pedro se han terminado. Teóricamente, podría todavía fichar por algún equipo nuevo como USF1, o incluso Sauber (si Heidfeld se marcha a Mercedes quedan libres ambos asientos), pero está claro que sus posibilidades no serían superiores a las de un Pantano o de un J. Villeneuve. Ojalá me equivoque.
5# Y se decia que tenia algo cerrado ya con Toyota antes de que esta dejara la F1...
Perdón mi anterior comentario es sobre el 4#
Sobre el 5# Estas en lo cierto, pero hay que recordar que Sauber aun no tiene asegurado participar el próximo año...
Pues yo creo que acabará en Campos, " -Falta el segundo piloto. Con De la Rosa ha habido varias fases. Ha estado muy cerca, se ha alejado... ¿Cómo está la situación ahora? -Seguimos trabajando con él igual que con otros pilotos. Me gustaría tenerlo lo antes posible. " http://www.camposmeta.net/forum/topics/entrevista-a-adrian-campos
A Pedro todos le deseamos lo mejor y le apreciamos mucho, pero como ya han comentado antes otros compañeros en los comentarios de muchas otras noticias, sin patrocinadores, sin experiencia reciente en competicion, pero es que ni como probador ya desde que se suprimieron los test.
¿Que posibilidades reales tiene? A parte de aparecer en algunas listas de posibles y que su nombre se use un año mas para especulaciones que luego nunca se concretan.
Pechito aun no ha firmado con USF1 por que le falta un 20% de los 8Millones que tiene que reunir....¿Pedro los va a reunir antes?
Francamente, ojalá pase a ser algo mas que simplemente uno de los muchos posibles pilotos que baraja una escuderia que primero debe despejar las dudas sobre su participación en 2010.
¿Quizás el AS y el MARCA quieran patrocinar a De la Rosa?
Ya Fernischumi, es una lastima que no lo lleguemos a saber nunca por el abandono de Toyota. Aunque en mi opinión me parecia un movimiento un poco raro, tenian a Kobayashi que pienso que se quedaria y despues de hacerle una oferta a Kimi, me parece extraño que hubieran apostado por Pedro, aunque seguro que los Japoneses si se acuerdan de las alegrias que les dio hace 12 años en su epoca dorada en las categorias inferiores alli en Japón. En fin nos tendremos que quedar con las ganas pensando que habría pasado.
Pues si USF1 ficha a pechito y a Pedro sin duda alguna pongo al equipo entre los candidatos a ganar el torneo de los nuevos equipos (sin incluir a Mercedes, obvio), en Argentina estamos como locos con la llegada de Pecho (ya en muchos sitios dicen que el miercoles vienen los abogados de USF1 a cerrar los contratos y que en diciembre vendrán los dueños del equipo a presentar a Pecho en las cedes del ACA)
Pedro pule a Alonso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lo que pueden hacer en este blog es abrir una cuenta corriente para que los españoles y fans de Pedro de la Rosa puedan ayudarlo a cumplir su sueño...
Tal vez ni el mismo De la Rosa esté enterado de todos los movimientos que se distinguen por aquí.
PDLR tiene una imagen muy buena por los valores que inspira, es una oportunidad para cualquier patrocinador indudablemente.
Hola cómo están
Realmente el regreso a la actividad de el barcelonés ha sido muy rumoreado pero cada vez es más difícil pensar en su regreso, teniendo en cuenta qué la competencia por las butacas es ardua y qué el no ofrece el dinero qué otros si ofrecen, aunque ofrece lo qué a la gran mayoría de novatos les falta y qué en estos días de prohibición de test es algo sumamente valioso la experiencia. Algo qué no se improvisa y tampoco se compra con todo el dinero y patrocinio del mundo, algo qué solo se gana con el tiempo y la habilidad para mejorar y esas son cualidades qué a de la rosa le sobran. Pero qué al parecer no son suficientes para garantizarse una butaca.
En fin no será fácil qué de la rosa pueda regresar si consigue regresar, ya qué la competencia por una butaca en la F1 es muy reñida a y todos hacen ofertas tentadoras para quedarse con un asiento en los equipos disponibles, la única opción del barcelonés es confiar en el buen criterio de los dueños de los equipos y esperar a qué tan ansiado regreso se haga realidad, en conclusión, no queda más qué esperar a qué alguien de alguno de los equipos haya tomado su opción muy en cuenta.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Le deseo lo mejor a Pedro pero creo que no volvera a correr mas, tuvo su oportunidad y se le ha pasado...es asi...
Es un tipo que me cae genial como persona y como comentarista sin el las carreras serian una bazofia por que Lobato no termima de enterarse...lo unico que le critico es una cosa que dijo una vez, "que preferia ser probador en McLaren que competir en un equipo modesto.." si eres piloto tu unico objetivo es pilotar lo que este disponible,aunque sea un cepo..aun y todo ojala que tenga otra oportunidad.
Saludos.
Pues no se Cupra, llevar un ladrillo con ruedas puede ser más frustrante que estar de probador. Aun así, supongo que dijo aquello por las circunstancias del momento. Si le preguntas a PDLR qué prefiere hacer realmente, te dirá que competir, sin duda. Es para lo que ha nacido.
Y no creo que se le haya pasado el arroz, ni mucho menos. Es mejor que muchos de los que tienen calentito el asiento.
De la Rosa es un buen piloto, pero a los 39 años de edad las cosas se te complican
Hola a todos. Un detalle que a lo mejor habría que tener en cuenta es que USF1 va a tener su sede en Motorland Aragón, del cual Pedro es su asesor y prácticamente el diseñador del circuito de velocidad. Tal vez esto pueda influir (o no).
Pues es unico nexo que podemos encontrar.
"Yo no te puedo aportar patrocinadores pero si una sede en Europa..."
#20,
sí, yo también lo he pensado, aunque sin echarle mucha importancia. Pero ojalá ésto pueda resultar decisivo, desde luego yo retractaría con mucho gusto mi anterior comentario.
También hay que destacar que los chicos de autoblog dan la pareja Pechito + Pedro casi por hecha:
http://es.autoblog.com/2009/11/22/jose-maria-lopez-podria-asegurar-su-puesto-en-usf1-acompanado-d/
Bueno, pero "Pechito" López hace como 3 o 4 años que no corre en F1 y está ahí de poder firmar con USF1. Y en Argentina solo está corriendo, y con interesantísimos resultados, en tres categorías de turismos. Tampoco lo den por desechado por estar fuera de ritmo, entonces, a De la Rosa. Acá en Argetina, sobretodo en Córdoba, la noticia está en que López está muy cerca de poder firmar y que Windsor cree que sería un buen fichaje de confirmarse los fondos que faltan (1.500.000 U$S dólares).
Para mi que con lo de Marca y As hay algo de lo que dijo el otro día uno de los colegas; cuando se clarificó lo de Alonso empezaron a buscar otros titulares (no digo "otras noticias" porque realmente lo que más les importa es el titular, que es lo que vende.)
Buenos pilotos como Pedro que están tambien "en la nevera" (bueno, a lo mejor no tan buenos como él) hay varios; hoy sale otro, Cristian Klien;
http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/11/23/klien-still-hoping-for-2010-seat/
Por cierto, Mercedes parece que anuncia hoy AL MENOS un piloto;
http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/11/23/mercedes-poised-to-announce-first-driver/
La realmente buena noticia sería que PDLR fuera el segundo. Por eso si que brindaria yo. Y cogeria un medio pedo. La noticia lo mereceria. Soñar no cuesta nada.
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