Horas faltan para el día D en la FIA. Mañana viernes 23 de octubre de 2009 se celebrarán las elecciones para la presidencia de la FIA. Durante los últimos meses, tan sólo dos candidatos han estado en boca de todos tanto en los paddock de las diversas competiciones de automovilismo, como fuera de ellos: Jean Todt y Ari Vatanen.
Max Mosley, el presidente saliente será reemplazado mañana gane el que gane, dando por terminada una etapa con un final agrio, fruto de las polémicas, errores y decisiones arbitrarias e impuestas de forma unilateral en las competiciones más importantes de la FIA a nivel mundial: la Fórmula 1 y el Campeonato del Mundo de Rallyes WRC. Y hasta en los últimos días la tensión y campaña de los dos candidatos ha estado en marcha.
Muchos pensamos que en teoría, sea uno u otro el elegido, el devenir de las competiciones y la imagen de la FIA mejorará. El problema es que ni aún así dejan de sonar detalles que no deberían de cara a unas elecciones. Una de ellas es que dentro de la FIA ya está prácticamente elegido el sucesor de Mosley, y que ese es Jean Todt.
Ari Vatanen, zorro donde los haya, realizó en los últimos días un último movimiento bastante arriesgado. Puso una demanda contra la FIA, sospechando de que el proceso de elección no está siendo todo lo limpio que debiera. Demanda que retiraría después, tras provocar con ello una respuesta de la FIA asegurando que el proceso de elección será limpio, y que estará supervisado por un funcionario público en nada relacionado con la FIA.
Según Vatanen, así quiere que sea el proceso, pero continúa alegando que no es el sistema propuesto por la FIA el más seguro y confiable, presentando uno mejorado del que no se conocen detalles. Alguien dijo una vez la política apesta y es a Ari Vatanen al que menos le debe haber gustado ver y oír que hay campaña interna en favor de Jean Todt (hasta por parte de Max Mosley) antes de que hablen las urnas. Un movimiento arriesgado para el candidato finlandés y ex-piloto de rallyes. Ha sabido jugar hasta el final para poner en entredicho la falta de transparencia y de objetividad que tanto ha criticado que falta en la FIA. Un movimiento que según el finlandés ha vuelto a poner nerviosa a la FIA, y que promete que en caso de la más mínima sospecha por su parte de ilegalidad se reserva el derecho de tomar medidas.
Se podría dar por perdida la candidatura de Vatanen con muchos de estos detalles, los que más salen a la luz, pero también hay voces y opiniones de que dentro de la FIA y en sus pasillos ni mucho menos está esa idea tan clara. Fuera de ella, entre fabricantes y otras personalidades, Ari Vatanen sigue siendo el mejor visto y valorado para suceder a Max Mosley y cuidar de que en la FIA pueda haber un verdadero cambio para la mejoría de todos los implicados.
Dicho sea de paso, es a Vatanen al que se le ha visto más activo en su campaña. Visitando cada uno de los Grandes Premios de Fórmula 1, siempre dejando ver una imagen de simpatía y buen recibimiento general entre personal de equipos, voces de peso como Bernie Ecclestone, Mario Theissen, Luca Cordero di Montezemolo, John Howett… Por el contrario un Jean Todt algo más apático. Sonriente como siempre, pero dando la impresión de faltarle algo a su alrededor con lo que Vatanen sí cuenta.
¿Ganará la profunda renovación y depuración de la FIA que sigue prometiendo Ari Vatanen, o la promesa también reformista pero con tintes de mayor continuismo de Jean Todt? Esperemos que la jornada de reflexión sea fructífera y sobre todo acertada.
Vía | FIA
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Comentarios
No creo que hablar de Todt como sucesor de Mosley sea hablar de continuismo, porque si de algo se ha caracterizado la FIA en estos últimos años ha sido por el carácter personalista que han tenido sus decisiones, dejando a un lado las opiniones de la mayoría de los profesionales involucrados (equipos, pilotos, constructores, circuitos). Vatanen da la sensación de ser el Platini del motor, de querer limpiar en todo o en parte los borrones de una organización más preocupada por el ánimo de lucro que por cuestiones netamente deportivas. Todt apenas habla, y de cara a la opinión pública sigue siendo ese entrañable personaje enfundado en jersey con cronómetros colgados al cuello, con una pasión casi enfermiza por la máxima categoría. Desconozco qué puede hacer por el mundo del rally, pero resulta inevitable hacer reformas para relanzar el interés por este tipo de competición. Todavía recuerdo los tiempos en que el Rally de Sierra Morena tenía ese caché tan especial, y yo iba correteando stand por stand a la caza de pegatinas enormes como la de Rothmans. Esa época pasó, a pesar de que en la actualidad hay tremendos pilotos capaces de crear afición. Las pruebas que antes eran míticas ahora ni se nombran en las noticias, y lo único que sigue apareciendo en los medios - cada vez menos - es el Dakar.
Por mí ojalá gane Vatanen, pero vamos, no deja de ser una impresión sin fundamento. Ay que tiempos aquellos...
interesante
Creo que esta jornada de reflexión bien merece una porra, así que dejo mi resultado: Creo que ganará Todt con un 80% de los votos (y conste que me gustaría que el resultado fuera justo el contrario).
interesante
Yo también creo que ganará Todt por goleada, le apoyan muchas federaciones cuyos dirigentes verían peligrar su poltrona en caso de ganar el terremoto Vatanen. Por otro lado no creo que Vatanen revolucionase tanto la FIA, es una máquina pesada difícil de mover.
interesante
livingstone precioso rally, jamas se me olvidara la subida a la hermita y ver pasar a Sainz con el Sierra blanco y naranja de Marlboro.. Vamos a dejarnos de rollos de politica a los Españoles nos interesa de que salga Todt por lo que ya sabemos, bastante han perjudicado a Alonso con penalizaciones muy injustificadas.
Si gana Vatanen sería un milagro, aunque los pilotos lo prefieren según he oído, Todt tiene muchos contactos.
A mí también me gustaría que saliese Vatanen, un poco de aire fresco vendría bien.
brillante
¿Todt, españoles, Alonso? Creo que en esa ecuación hay 2 factores incompatibles.
Si no recuerdo mal Todt nunca le perdonó a Alonso que firmara por Renault pocos días después de que pactarán verbalmente que lo haría con Ferrari.
No conozco los detalles de lo sucedido, pero por ahi van los tiros... No soy capaz de ver en que interesa a los Españoles Todt, ¿Por su pasado en Ferrari? No se arriesgara de que le tilden de partidista.
Pues me da sensación de que el señor Todt algo de rallyes si sabe, eh? Y con esto no me pongo ni a favor ni en contra de Jean Todt. Enlace
Realmente no se que esperamos de unas elecciones que no van cambiar nada a corto plazo.
Esta claro que todas las decisiones importantes para los próximos tres o cuatro años ya han sido tomadas, y son inamovibles, pero ojalá me equivoque.
brillante
La verdad es que, visto friamente, a mi los dos me gustan, creo que pueden funcionar. Uno, Todt, por su experiencia organizativa, y el otro, Vatanen, por su carisma, porque nunca ha sido polemico sino todo lo contrario, bastante responsable y comedido tanto al volante como en sus declaraciones. Creo que los dos tienen apoyos y los dos podrian ser buenos presidentes y reunir un buen equipo. Incluso colaborando los dos (presi y vice), creo que el deporte ganaría con ello.
No entiendo cuando enseguida se ven conspiraciones, y más en base a rumores. Es cierto que en su dia Todt prefirió otros pilotos antes que Alonso en "su" Ferrari, pero fue al poco de sus declaraciones de F.A. contra Ferrari, y cuando ya habia firmado por McLaren , que entonces era "el equipo de sus sueños" para Alonso. Lo del compromiso verbal de Alonso con Ferrari, como "fue" verbal, (si lo fué), queda a la especulación de cada uno. Las palabras se las lleva el viento, y por muchas que digamos ahora nosotros, ahí se va a quedar. Pero no creo que Todt tenga nada contra ningun español sólo por ser español. El tio ha dado muestras de sensatez y profesionalidad allí donde ha estado, de copiloto en Talbot con Frequelin, de director en Peugeot, y luego en Ferrari. Cabe pensar que en la FIA tambien haga una limpieza y ponga firmes a más de uno. No me lo veo plegandose automaticamente a los deseos de Ecclestone, ni que se deje manejar por "Little Warhol". Mas bien lo veo plantandole cara, duelo de pequeños en lo mas alto. Ojalá gane el pequeño francés.
P.D; que gane en su (supuesto) duelo con Ecclestone, para la presidencia FIA no tengo favorito, que gane el mejor.
No tengo dudas yo votaría por Vatanen, como buen canario. Le tengo aprecio, le hevisto correr y no sólo en exibiciones. Probablemente esté menos politizado y sea más deportivo.
¿Es cierto que los pilotos firmaron un documento apoyando a Vatanen pero no lo hicieron público por temor a una persecución de la FIA (Mosley)? Es lo que escuché, y me gustaría saber si es realmente así.
Preferiría que ganase Vatanen pero me temo que va a ganar Todt por goleada.
Joder y los aficionados no podemos votar??
Ojala gane Vatanen
Gracias Avispao por el enlace, la verdad que no tenía ni idea de esto.
habemus papa
interesante
#15 Muy buena la frase, Livingstone. Este Jean Todt, aparte d haber ganado algo o bastante en todo lo que se ha metido, es que no hay más que verle la cara, he visto pocos tíos tan seguros de sí mismos.
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