Mucho han tenido que esperar los tiffosis italianos para volver a ver ganar la escudería en un Gran premio de Fórmula 1. Sin duda si el equipo podía ganar en un circuito era en Spa-Francorchams que se ha convertido en la segunda casa para los coches y rojos acumulando ya siete victorias en los últimos trece años. Y ha vuelto de la mejor manera, con un Raikkonen muy rápido, dejando de lado el problema de la primera curva, y con hambre de victoria.
El finlandés ha demostrado con esta, su tercera victoria en el trazado belga, que su frialdad es un arma de doble filo. En la parte negativa lo que todos conocemos, su poca expresividad e incluso en muchas ocasiones una imagen de antipatía. En el lado positivo se encuentra su saber estar y sus escasos errores ante la presión, factor vital en esta carrera debido a que Fisichella le ha acosado durante muchísimas vueltas.
El problema de Raikkonen se ha centrado simplemente en sus malos resultados los sábados. Y ya se sabe que en Fórmula 1 que si tienes una buena situación en parrilla tienes mucho ganado. Después en carrera sigue siendo un valor seguro e incluso me atrevería a asegurar que es uno de los pilotos de la actual parrilla que mejor ritmo vuelta a vuelta tiene. Lo dicho gran victoria para Kimi y diez puntos que seguro saben a gloria a todos los aficionados a la escudería del cavallino.
En el otro lado de la baraja se encuentra Luca Badoer. El italiano ha demostrado que lo de Valencia no fue un espejismo y ha vuelto a dejar una imagen muy pobre para un piloto tan experimentado. Todo ello además se puede haber visto aquejado por un por un pequeño desvanecimiento sufrido antes de salir a la vuelta de formación.
Ahora parece que si esta más que asegurado que el piloto de 38 años no tomará la salida del Gran Premio de Monza dentro de dos semanas. En su asiento como han dicho Lobato y compañía suenan muchos nombres, Fisichella, Trulli, Bourdais… pero sobre todo lo que buscan en Maranello es no cometer el mismo error que en las dos últimas carreras. Por ello pondrán a un piloto que se encuentre en activo y a poder ser que haya disputado alguna carrera en la Fórmula 1 esta temporada.
Fotos l Fórmula 1
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Se merecía volver a ganar Ferrari. Kimi tres podios consecutivos... no sé quien se va a atrever a bajarle del coche, o mejor dicho con qué excusa.
http://www.marca.com/2009/08/30/motor/formula1/125...
Esto ya huele demasiado, deberia alguien moderar a marca que parece que escriben lo que sea porque los lean un poco mas.
Te corrijo Fernischumi, es la cuarta victoria de Kimi en Spa. Definitivamente le gusta el circuito (a quién no?), de no haber llovido en la (última vuelta) de la carrera del año pasado, hubiesen sido cinco consecutivas.
Notable salto de Ferrari, aunque se nota que todavía le falta ritmo, como el mismo Kimi reconocía, tenía que apelar al Kers para contener a Físico.
Ya era hora de que Ferrari ganase una carrera, en la que es una de las peores temporadas de la historia para la Scuderia.
Para quien le gusten los rumores, en las próximas semanas desde luego se pondrán las botas. Fisichella tiene cantado estar con Ferrari en Monza y hasta final de temporada.
Creo que Ferrari no dirá sus pilotos para 2010 hasta saber el estado de Massa. Ferrari puede prescindir de uno de ellos o que sigan los dos.
2#A los del Marca siempre hay que tenerles duda...pero no cro que se inventen declaraciones de Gene...Ferrari a resucitado para mi tarde,expectacular a actuacion de Kimi...aunque haya dudas de que si consiguio su triunfo "limpio".
creo
A menos que sea como préstamo la negociación de Fisichella para Ferrari...Si se baja del Force India (y sobre todo ahora)va a peligrar la continuidad del romano en la categoría. Lo que si luce lógico es la baja de Badoer, desastrosas sus actuaciones...y sigue aumentando su indeseable récord personal.
#2,
los comentaristas de la televisión italiana, además de dar por hecho el traspase de Fernando (y te aseguro que es la primera vez que lo dicen tan claramente), han repetido muchas veces que entre los probables sustitutos de Badoer están Fisichella y el propio Fernando, ya que en este caso no se hablaría de sustitución sino de simple anticipación de su llegada, y que la cosa dependería más de Renault que de Ferrari.
Ésto es lo que comentaban, lo cual no significa que sea verdad, pero normalmente los de la RAI no se descosen mucho en estos asuntos, y además nunca han destacado por su alonsismo. Por cierto, su actitud hacia Fernando ha cambiado mucho últimamente, ahora corren siempre a entrevistarle, le miman más que a Felipe o a Kimi, aunque también hay que añadir que Fernando en cuanto le entrevistan los de la televisión italiana últimamente está siempre simpatiquísimo, contesta en perfecto italiano (como por otro lado ha hecho también Jaime, entrevistado tras su accidente) y manda saludos a todos.
ESTA ES MI REFLEXIÓN TÉCNICA: (jajaja, un poco larga pero es que hay que intentar explicar lo inexplicable.)
Intentando reflexionar friamente las increibles prestaciones de Force india, hay que reconocer han mejorado mucho. Habrán evolucionado el paquete aerodinámico y disponen de los motores Mercedes, los más potentes de la parrilla. Sin duda han conseguido un gran "set up" y adaptar mejor que nadie su monoplaza al trazado de Spa, muy diferente a Valencia.
De todos modos, no es la primera vez. Ya en los últimos grandes premios, Los Force India, especialmente Sutil, se metían entre los 10 primeros en algunas sesiones de libres, dejando pinceladas de mejoras y evolución. (Esto no quita el carrerón de Fisichella.)
La victoria de Ferrari confirma que siguen mejorando lenta pero constantemente, pero tampoco es achacable sólo al KERS hoy. Han sido incapaces de soltar al Force India en toda la carrera. Visto lo visto este fin de semana, ¿Quién era hoy el equipo pequeño?
Pero hay más equipos a analizar. Por ejemplo los Toro Rosso, con nuevas piezas aerodinámicas en Spa, han mejorado 2 o 3 décimas por vuelta. ¡MUCHO, PERO INSUFICIENTE viendo lo que han mejorado los demás!. Eso sí ahora Alguersuari, y especialmente Buemi, pueden pasar a la Q2 más facilmente que antes.
Y si hablamos de mejoras, ¿QUÉ DECIR DE BMW Y TOYOTA? Sin duda, creo que ambos, especialmente los alemanes, han mejorado del orden de 4 o 5 décimas por vuelta. Una anormalidad teniendo en cuenta que en BMW estaban muy perdidos este año y que Toyota quedó estancado después de la ventaja inicial de su Doble-Difusor a principio de año. Ambos tambíen han sabido adaptarse a Spa (BMW hoy 4º y 5º y Toyota con un gran rendimiento general).
Pero también hay equipos que empeoran. McLAREN. Después de una victoria y buenos resultados en lás últimas carreras, ha dado señal de que su principal arma es el gran Motor Mercedes que montan, pero aunque mejorado, siguen careciendo de deficiencias aerodinámicas que se traducen en pérdidas en las curvas rápidas, muy numerosas en Spa. El KERS ya se ha visto ( también en Ferrari ), no es suficiente, por mucho que a Norberg Haug le guste sacar pecho. Hoy se le veía muy calladito por el padock. Como no funcione en Monza será para que incendien y destruyan el sistema KERS para siempre y no vuelvan a hablar de ello nunca más.
Y RENAULT: ¿QUE DECIR DE RENAULT? SI TODOS LOS DEMÁS NO PARAN DE MEJORAR UNAS CUANTAS DECIMAS POR VUELTA, ¿DONDE QUERÉIS QUE ESTÉ RENAULT?...Demasiado que Alonso pasó de la Q1. Porque: que alguien me diga más de dos coches más lentos que el R29 en Spa. Evidentemente deben pensar en el "ganador" R30.
Carlos,
los de Renault por mí como si se ponen a pensar en el Safrane. Lo importante es que suelten a Fernando lo antes posible.
¿Lo del desvanecimiento de Badoer fue cuando en un momento se le veía rodeado de varios miembros del cuerpo técnico de Ferrari? En Fox Sports bromeaban diciendo que lo estaban convenciendo para que corriera.
Así será el estado de nervios y la gran presión por la que está pasando. Lástima que por lo visto se va a ir sin poder sumar punto alguno en esta última oportunidad en la F1.
Pues la cosa se pone seria. Ésta ha sido la declaración de Badoer a la televisión italiana:
“Ya empiezo a sentirme a gusto con el coche. Estoy deseando que llegue Monza, MI circuito (probable contestación polémica a Kimi, que acaba de ganar en SU circuito, ndr), porque ya tengo la experiencia necesaria para hacer una gran carrera.”
Aquí hay que decirle al nene que ya es hora de bajarse de la feria, que dos vueltas han sido más que suficientes y hay que dejar jugar a los otros nenes también.
Off topic: La FIA revisa Singapur 2008. Me huele a que Paquetinho ha ido a chivarse a la FIA para acusar a Renault de obligarle a chocarse adrede en aquella carrera para que el SC saliera en el momento idoneo. Al final Alonso va a acabar la temporada con -1 victorias .... por diós que acabe 2009 vaya mierda de año.
teo, honestamente no creo q le saquen una victoria de hace un año atras, en todo caso le pondrán una multa y nada más
Ferrari por fin vuelve por sus fueros. Se va recuperando de a poco de una mala temporada, pero decir que es de las peores es mucho decir...sino recordemos las de principios de los 90.
Por cierto, y para animar un poco al pobre Luca... ha sido el único "novato" que ha acabado la carrera hoy ( y eso que se ha encontrado por delante todo el "pastizal"), y encima marcando el mejor primer sector absoluto x-D
#5 Kerroseno no, no se lo inventan, de hecho esas declaraciones las he oido por la boca de Gené en la retransmisión de la sexta.
Saludos!
#8 murcielago924
"Fernando en cuanto le entrevistan los de la televisión italiana últimamente está siempre simpatiquísimo, contesta en perfecto italiano (como por otro lado ha hecho también Jaime, entrevistado tras su accidente) y manda saludos a todos."
Pues claro, hay que ir haciendo amigos y preparando el ambiente para la fiesta de títulos que van a celebrar! Se oye por el paddock que los tifossi están haciendo el pedido de Moët para las próximas 5 temporadas conjuntamente con la Scuderia, que así les hacen descuento de grupo xD
Bromas aparte...ojalá todas estas "señales", tengan una base real y que la temporada que viene le veamos de rojo.
Saludos!
Se confiema lo que dije en el post anterior el compañero de fernando fue el que causo el desarte en spa.
se ve que intenta adelantar a button por donde no debia y como no tubo espacio toco a el brawn y esté tronpeo y en el mismo trompo de button esté toco a romain y romain hace un tron tambien estampandose en la pared, buemi frena para evirta un contacto y hamilton hace lo mismo pero alguersuari intenta pasarlo y al igual que romain no tenia espacio por donde pasar y no le quedo de otra que chocar a hamilton.
Y asi 2 novatos acaban con la carrera de dos experimentados. A antes de que me caigan en cima pudo ver sido al reves dos experimentados pudieron acabar con la carreras de dos novatos. les dejo el video.
http://www.youtube.com/watch?v=K6hFwh_W1uA
#18 Hubiera quedado mejor en el post correspondiente de la carrera.
Kimi is back!! =D
Una gran noticia, tanto esta como ver a un Force India en el podio.
Respecto a la sustitución de Badoer, me cuesta creer que cojan a pilotos de otros equipos, realmente no recuerdo que nunca haya pasado y es que los contratos están para algo ¿no? En Ferrari quieren un piloto que esté en activo pero lo veo difícil, finalmente no se que sucederá pero creo que su mejor opción es Gené, que ya es de Ferrari y aunque no está en activo en la F1 si que ha ganado lo suyo con todo un Peugeot, casi nada. Habrá que ver que pasará, solo deseo que no defrauden otra vez, porque sinceramente, en Ferrari solo han demostrado que no han sabido estar a la altura y en una escudería como esta esto no puede pasar..
#21 Respecto a lo que comentas de la sustitución de pilotos, por ponerte un ejemplo y sin remontarnos mucho en el tiempo, vemos el caso de Vettel. Éste estaba de piloto probador de BMW cuando Kubica tuvo el accidente. Le sustituyo (dentro del propio equipo), pero para el siguiente Gran Premio (creo que era el de Hungría) Vettel ya corrió con Toro Rosso con permiso de BMW, que era quién le tenía contratado .... Y si nos remontamos un poco más atrás, y si la memoria no me falla, creo que HH Frentzen dejo el equipo en donde estaba a media temporada para recalar en Jordan, por allá finales de los 90.
Bueno, al final una alegria para los seguidores de Ferrari, aunque "Fisico" apretó bien a Iceman y hubiera merecido la victoria, su fin de semana fue más que sobresaliente.
Alegria para Ferrari a pesar de Badoer (Mas bien se le deberia llamar "Maloer"), que pena de dos carreras desperdiciadas, es increible como lo ha podido hacer tan mal. Se rumoreaba que es que "estaba probando cosas en configuración 2010" (¿?) Dificil de creer.
Ahora bien, gente de RacingPasion, con lo del sustituto de Massa es la hora de ganar pasta haciendo una porra, "Manda Porra RCP al ???? con el nombre de tu candidato y gana un viaje a la presentacion de Alonso como ferrarista. Coste del mensaje ? con ?? euros mas IVA, Empleados y lectores del MARCA y sus familias abstenerse"
Mola, no?, pastón asegurado (Se ruega me paseis una comisioncita por la idea)
#23 No es mala idea lo de la porra... jejje
Por mi parte contento con la victoria de Ferrari, pero ¿no creéis que Kimi se aprovecha de ir por fuera para adelantar a 2 ó 3?.
En otras ocasiones te vas por fuera en la primera curva porque te echan de la pista o cosas así, pero esta vez es como muy descarado el tema.
Respecto al sustituto, lo de Marca no es invento, porque en el diario italiano "La Repubblica" lo daban por hecho:
http://www.repubblica.it/2009/08/sport/formulauno/...
Claro que para que eso pase Kubicadebería ir a Renault y alguien subirse por poco tiempo en el BMW.... Cuidado que teniendo a huevo a Marc Gené estén buscando tantos inventos.