Loix vence en el Barum Zlin Rally

El Intercontinental Rally Challenge ha vuelto con una prueba de gran dificultad como es el Barum Rally. En este asfalto estrecho se ha visto un claro dominador, el Peugeot 207 S2000 que ha acaparado todas las posiciones del podio y ha dado muestras de ser intratable por cualquiera de sus rivales. Nicolas Vouilloz se convertía en el primer líder tras la superespecial del viernes seguido muy de cerca de Loix.
El primer tramo del sábado nos traía la primera sorpresa, Roman Kresta uno de los pilotos más laureados del campeonato, dejaba su 207 S2000 destrozado tras sufrir un grave accidente. Rosetti se situaba en tercer lugar con otro de los coches de la marca francesa, pero sin llegar a inquietar a los dos primeros.
En el quinto tramo los dos Fiat Punto Abarth se veían obligados a abandonar tras los problemas sufridos con la caja de cambios. Poco después acogiéndose al super-rally decidían tomar de nuevo la salida el domingo. A partir de ahí la prueba se convertía en un mano a mano entre Loix y Vouilloz en el que el belga salía hasta ese momento beneficiado.

Mientras tanto Bryan Bouffier se hacia con la tercer posición consiguiendo adelantar así al piloto italiano, Luca Rosetti. El vigente campeón, Enrique García Ojeda, se veía retrasado tras sufrir graves problemas mecánicos. Vouilloz marcaba los mejores tiempos hasta que un problema con el sistema de arranque de sus Peugeot decantaba la carrera a favor de Freddi Loix.
El podio que daba con Loix primero acompañado por Nicolas Vouilloz y Bryan Bouffier respectivamente. Con esto la marca francesa se distanciaba aun más de sus principales competidores en el campeonato de marcas. Destacar también el debut del Skoda Fabia S2000 que hizo labores de coche 0 marcando muy buenos tiempos.

Resultados finales:
1. Loix – Buymans (B, Peugeot 207 S2000) 1:54:51.7 h
2. Vouilloz – Klinger (F, Peugeot 207 S2000) + 59.9 s
3. Bouffier – Panseri (F, Peugeot 207 S2000) + 1:09.6 min
4. Valoušek – Hrůza (CZ, Peugeot 207 S2000) + 2:23.4 min
5. Travaglia – Granai (I, Fiat Grande Punto S2000) + 2:26.2 min
6. Tóth – Tagai (H, Peugeot 207 S2000) + 3:13.9 min
Campeonato de pilotos:
1.Nicolas Vouilloz (F)44
2.Luca Rossetti (I)32
3.Freddy Loix (B)29
4.Giandomenico Basso (I)22
5.Jan Kopecky (CZ)15
6.Juho Hanninen (FIN)14
Campeonato de marcas:
1.Peugeot 103
2.Abarth 50
3.Mitsubishi 9
4.Volkswagen 5
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Joder, el 207 de Kresta quedó como si le hubiese pasado un tanque por encima. Tan solo de ver la foto asusta :S