A Renault le interesa el nuevo Mundial de Rallyes

A partir de 2011, los S200 S2000 “vitaminados” tomarán el testigo de los actuales WRC. Con estas nuevas modificaciones lo que pretende la FIA es que nuevas marcas se involucren en el campeonato. Algo que pueden conseguir si se cunsuma la presencia de, al menos, la mitad de las marcas que actualmente cuentan con un S2000
Una nueva marca que podría sumar a este interés es Renault. Está claro que la marca francesa no quiere seguir vagando por el Mundial de F1, aunque desde muchos puntos se afirme que su presencia está asegurada. El fichaje de uno de los creadores del Peugeot 207 S2000 puede formar parte del plan para el desarrollo del nuevo Megane en versión S2000. El nuevo modelo podría debutar en 2009 para posteriormente adaptarlo a las especificaciones técnicas del mundial.
La firma gala cuenta con una larga y suficiente experiencia en el mundo de los tramos. Los antiguos R5 Turbo, Megane Kit Car o Clio S1600 y los más actuales Clio S2000 o el Clio R3, por nombrar algunos, son claros ejemplos de ello. La vuelta Renault a lo más alto de las competiciones de rallyes sería una magnífica noticia y un golpe de efecto importante de cara al Mundial.
Vía | Sportmotores
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| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
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Se convertirá el mundial de rallys en un desfile de coches chocones? Está muy bien que acudan más marcas y existan más equipos oficiales, pero me parece a mi que va a ser a un precio muy alto, capando los coches. De todas maneras hace falta algún cambio ¿será este el buen camino?
Son buenisimas noticias. Esperemos que los rallys levanten el vuelo y que citroen no se vaya. Eso significara que los rallys van a llegar al publico.
Hunaudieres, te falta un cero en la primera linea, S2000 vitaminados.
salu2
Yo creo que te has colado con lo de actuales Clio S2000. No existe tal coche. Renault probó con un Dacia Logan s2000 pero todo quedó en pruebas porque nunca se llegó a competir con él.
Lo que sí existen son dos evoluciones del clio R3.
Un saludo
Pues yo espero que Citroen si se vaya y de el salto al DTM. De todas formas, lo mas logico es que con los nuevos coches derivados de los S2000 sea Peugeot en lugar de Citroen quien entre en el WRC pues la marca del leon ya tiene un S2000 al que podria preparar para el WRC. Es la opcion menos costosa…