Con mal pie ha comenzado la prueba europea. Este rally, actualmente perteneciente al Europeo, estaba designado para entrar a formar parte del calendario de la temporada 2010 del WRC. Incluso algunos de los ojeadores de la federación se desplazaban a tierras búlgaras para revisar si la organización, medios y otros elementos que rodean una carrera de estas características estaban correctamente.
Tras un día prácticamente sin incidencias aparecía la tragedia y tras una salida de pista, que terminaba contra una roca, el copiloto italiano Flavio Gugelmini fallecía lamentablemente por el fuerte choque. El piloto suizo Brian Lavio, herido leve en el accidente, debió ser también trasladado al hospital en la ciudad de Velingrad como medida cautelar, aunque parece que sus lesiones no revistieron mayor gravedad.
De esta manera además de la gran pena por su perdida, que sumada a la de Surtees y tras el accidente de Felipe Massa del pasado domingo dejan una de las semanas más negras de la historia del Automovilismo, el Rally búlgaro podría correr serio peligro a pesar de que la atención medica fue lo más rápida posible según Georgi Yanakiev, presidente de la federación de ese país.
En su lugar se podría incorporar el Rally de Argentina que por el momento sigue fuera del calendario para la próxima temporada, todo ello a pesar del empeño que han puesto tanto directivos como aficionados para que no se pierda esta multitudinaria cita. La decisión la sabremos en septiembre, hasta entonces tocará esperar y desear que Flavio descanse en paz.
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Comentarios
vaya tela como está la cosa
hola còmo estàn.
es un evento desafortunado lo acontecido con flavio guguelmini. son cosas què no deberian pasar en el automovilismo, ya sea el rally, f1, f2, o cualquier otra categoria, pero tanto ellos còmo nosotros los aficionados al automovilismo, sabemos què esto puede pasar y què el automovilismo es un deporte de riesgo, còmo cualquier otro deporte de riesgo, y aunquè suene un poco raro, se me hace exagerado la posible cancelacion del rally de bulgaria, para el calendario de el wrc, los aficionados ha los rallys sabemos què en los rallys un choque contra un arbol una piedra o una salida del camino estàn ha la orden del dia. y què asi normalmente no pase nada. hechos còmo los què han su sucedido en bulgaria, han sucedido ha lo largo de la historia del rallismo, han ocurrido hechos graves, por ejemplo el fallecimiento de pilotos còmo. attilio battega, què se fue al fondo del barranco en el rally de corcega de 1985, o el fallecimiento de de henry toivonen y su copiloto sergio cresto en el mismo rally, donde tambièn cae ha un avismo y su lancia delta explota. y asì hayan sucedido estos hechos no se cancelo la realizacion del evento, y aùn se realiza.
otro rally què tuvo un inconveniente asì. fue el rally de gales de 2005, cuando marrkko marin venia en el penultimo tramo del rally en un peugeot 307 oficial sufrio un choquè contra un arbol, en el cual su copiloto michel park perdio la vida, (hecho què hizo retirar del mundial de rally ha marrkko martin què solo corrio un rally en 2006 . de hecho ya no corre en competiciones y ahora es solo piloto probador de ford). y estè rally todavia se realiza, y se què muchos diran què tras las muertes de battega y de toivonen cancelaron el grupo b, pero en cancelaron los eventos, y estos eventos se corren aùn en el mundial.
asi què en fin. mi punto es. què no tiene sentido cancelar el rally para el calendario del wrc, ya què un accidente asì pasa en cualquier rally, y ademàs los accidentes no solo pasan por inconvenientes con la pista, si no què tambièn por multiples factores què no juzgare ahora. y asi cancelen el rally què les garantiza ha la fia, què un incidente asi no pasara en otro rally en fin, si van ha tomar medidas deben ser màs objetivos y mirar bien los factores què generaron el accidente, y no tomar deciciones tan apresuradas y con poca objetividad.
paz en la tumba de flavio guguelmini y en la de todos estos pilotos y copilotos.
muchas gracias por leer èste comentario.
Joder como queda el coche, que pena de accidente. Descanse en paz. Por cierto, no tiene pinta de haber sido un error de la organización y estoy con juan luis, me parece un poco absurdo que lo suspendan, a no ser que estuvieran mal las indicaciones o algo así y esto hubiera provocado el accidente.
Vaya racha que lleva el automovilismo,creo que no se me olvida ninguno muere Henry Surtees,el accidente de Massa que pudo ser muy grave y este rally...este año murió uno en la Nascar mexicana también.
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