Todo parece indicar que los llamados S2000+, que básicamente eran S2000 con mayor potencia y mejor aerodinámica, han pasado a la historia sin ni siquiera haber debutado. Y es que la FIA podría haber tomado ya la decisión de utilizar los S2000 como reglamento para los coches que el próximo año recorrerán las carreteras del Mundial de Rallyes.
De esta forma Max Mosley se sale con la suya. Hace más o menos un mes que el actual presidente ya comentó que para abaratar costes lo mejor seria copiar el que actualmente mantiene el Intercontinental rally Challenge. Con todo esto los coches perderían la potencia extra que le puede aportar el Turbo aunque mantendrán una mayor aerodinámica con respecto a los S2000 que podemos ver hoy en día por cualquier tramo.
A falta de la confirmación ya se da por hecho que tanto las marcas, FIA y la actual poseedora de los derechos, ISC, han llegado a este acuerdo y que en las próximas semanas se realizará el comunicado oficial. Sinceramente para mi un coche de rallyes sin turbo pierde toda la esencia del actual Mundial e incluso gran parte del espectáculo que podrían haber dado esas maquinas.
Vía I Rallyes.net
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Es cojonudo, eso es ir contracorriente. Hace unos años solo unos pocos modelos de corte deportivo llevaban turbo (en gasolina se entienda) y en los rallyes se utilizaban en las maquinas de máxima categoría. Ahora que se populariza la opción del turbo en los modelos de calle por optimizar consumos y emisiones a la par que mejorando el rendimiento de los atmosféricos de igual potencia, ahora en los rallyes quieren motores atmosféricos.
Este Mosley podría dedicarse a lo que realmente le gusta (el sado maso) y dejar los deportes de motor en paz.
Pues a mi me parece que el wrc actualmente deja mucho que desear, a mi me gusta mas el irc, es una competicion mas pura al estilo de los rallys de siempre, pero con la pega de que casi todas las pruebas son de asfalto. ahora el wrc quiere copiar al irc, pero no va a dejar de ser una competicion alterada y dañada por la ma-FIA.
Seguirán siendo campeonatos independientes el IRC y wl WRC si tienen la misma reglamentación?
Todo lo que sea capar el coche… cuando veía un rally y pasaban los S2000, bueno, pués los veías pasar, de relleno a los "gordos". Ahora ya no tendremos gordos… puaj
Y a ver que hace Loeb que si mal no recuerdo el dijo que para correr con esos coches lo dejaba, y seguro que si gana este año lo hace y se pasa a las competiciones de circuitos. En fin que manera de desaprovechar una competicion tan buena…se han cubierto bien de mierda los de la FIA.
Concuerdo totalmente con #1 nabopolasar, esto es un atentado al desarrollo de motores eficientes. El próximo año con carburadores!
que asco de Ma-FIA…
Se han cargado el mundial… pero no este año, llevan ya varios años dando tumbos y haciendo las cosas mal.