Hirvonen se impone en un final apretado

El primer piloto de Ford, Mikko Hirvonen, ha conseguido alzarse con la victoria del rally de Turquía tras un final de lo más apretado. Cualquiera de los dos pilotos que tenía detrás seguro que habrían pagado lo que fuera para poder tener un par de tramos más y así dar caza al actual líder de la clasificación general. Pero en los 31 kilómetros de la jornada de hoy poco había que hacer para poder luchar por la victoria.
Aun así tanto Latvala como Loeb salían al ataque y se aprovechaban de la mala salida de Hirvonen para recórtale unos segundo muy valiosos. También Dani Sordo saldría beneficiado de los problemas de Henning Solberg con su frenos, escalando así una plaza en la clasificación colocándose cuarto.
El penúltimo tramo iba a ser un mero trámite ya que su escaso recorrido iba a permitir a Hirvonen recuperar 5 segundos a Latvala, aunque no ha quedado claro si ha sido por acierto del finlandés o por órdenes de equipo de Ford a Jari-Matti. Se llegaba al último tramo, el más largo de la jornada, y el que decidiría quien se iba a hacer con el rally turco. Mikko Hirvonen tenia casi todas las papeletas para llevarse la victoria pero un error o una avería mecánica le podían dejar sin los 10 puntos.

Y así ha sido, el primer piloto de Ford ha pinchado una de sus ruedas, pero ha mantenido el ritmo y sus rivales que también llegaban a esta recta final con los neumáticos muy gastados no han podido hacer nada. Loeb comentaba que “Lo he intentado, he tenido una buena salida, pero como todo el mundo, hemos destrozado los neumáticos,” ha dicho. “Así que he decidido aflojar para evitar un pinchazo. ¡Pero volveré! No se puede ganar siempre. ¡Mejor ser tercero que abandonar!”
Después de la octava prueba Hirvonen consigue recuperar el liderato del mundial con tres puntos de ventaja y Latvala favorecido por la retirada de Atkinson el primer día subiendo hasta la tercera posición de la general. Quinto continua Sordo a solo un punto del australiano y con sus esperanzas puestas en los rallyes de asfalto.

Asi ha acabado el rally:
1.Mikko HIRVONEN0.0
2.Jari Matti LATVALA+7.9
3.Sebastien LOEB+25.7
4.Dani SORDO+2:25.6
5.Henning SOLBERG+2:33.7
6.Petter SOLBERG+2:48.2
7.Matthew WILSON+4:24.2
8.Conrad RAUTENBACH+7:46.7
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- La aventura de ver (el 75% de) la carrera de Fórmula 1 por TV en España
- Campos Meta desvelará su piloto español durante el GP de Europa
- Se publica un supuesto calendario provisional de la FOTA
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Una vuelta virtual al Yas Marina Circuit
- Nelson Piquet ve mejor el Renault R28 que el R29
Lo+votado
- La aventura de ver (el 75% de) la carrera de Fórmula 1 por TV en España
- La abuela de Jordi Gené
- FIA y FOTA firman la paz
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Se publica un supuesto calendario provisional de la FOTA
- ¿Quién sucederá a Max Mosley?
- Bandera a cuadros: Gran Premio de Gran Bretaña
Lo+comentado
- Se publica un supuesto calendario provisional de la FOTA
- La aventura de ver (el 75% de) la carrera de Fórmula 1 por TV en España
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- FIA y FOTA firman la paz
- Ferrari confirma las mejoras en Silverstone
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Habría órdenes de equipo en Ford? …