Jari-Matti Latvala nuevo líder del rally de Gales

Muchas novedades ha traído esta tarde el rally de Gales, al igual que por la mañana la primera especial de la tarde ha tenido que ser suspendida ya que el hielo ponía de nuevo en peligro la seguridad de la carrera. El segundo tramo del día nos ha dejado el vuelco de un mediocre Mikko Hirvonen que ha perdido más de cuatro minutos en el lance y ensombrece aún más su participación.
Sébastien Loeb comenzaba a coger confianza con el terreno y con el coche y marcaba su primer scratch de la jornada mientras que para alegría de Citroën el campeón del mundo Junior seguía líder con uno de sus C4 WRC. Pero el compañero de viaje de los pilotos durante toda la prueba, el mal tiempo, ha vuelto a hacer acto de presencia en forma de lluvias torrenciales e incluso fuertes granizadas.
Ante todo esto y mucho más ha podido un combativo enJari-Matti Latvala que ha tenido problemas con el sistema cargado de desempañar los cristales pero que a pesar de ello conseguía la victoria en el sexto tramo del día. Este mismo problema lo sufría Mads Ostberg que cometía un error en forma de trompo que le retrasaba hasta la cuarta posición.

La promesa y estrella hasta el momento del rally, Sébastien Ogier, comenzaba ha sufrir problemas en la caja de cambios lo que le llevaba a distanciarse en 45 segundos del nuevo líder, el segundo piloto del equipo Ford BP Abu Dhabi, Latvala. Justo detrás del finlandés se situaba Loeb y la gran sorpresa, Per Gunnar Andersson que se aprobechaba de un Suzuki SX4 muy afinado además del abandono de alguno de sus rivales.
Petter Solberg y Chris Atkinson ha tenido problemas con sus cristales, pero el noruego realizaba un buen papel y se sitúa justo por detrás del Subaru privado de Ostberg y por delante de pilotos muy rápidos y como Dani Sordo o François Duval que poco a poco han ido cogiendo el ritmo necesario para acercarse a los de cabeza. Sin embargo su compañero australiano no tenía la misma suerte y se veía obligado a abandonar tras sufrir un fuerte accidente en la Superespecial.

Clasificación tras la primera etapa:
1.Jari-Matti LATVALA 31:20.5 0.0
2.Sébastien LOEB 31:33.4 +12.9
3.Per-Gunnar ANDERSSON 31:43.0 +22.5
4.Mads ØSTBERG 31:44.5 +24.0
5.Petter SOLBERG 31:47.9 +27.4
6.Dani SORDO 31:52.7 +32.2
7.François DUVAL 32:12.5 +52.0
8.Sébastien OGIER 32:15.3 +54.8
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Aguanta Jari..! fuerza que podes.. che impresionante tambien lo de Mads Ostberg con el subaru.. suerte que en el 2009 lo vamos a ver corriendo la mayoria de las carreras en el wrc.!