Ahora que la escudería BMW ha anunciado que dejan el Mundial de Fórmula 1, han salido rumores de que en Mini están interesados en participar en el futuro del WRC. Parece el apartado más británico de la marca alemana quiere seguir el camino dejado por Volkswagen y Fiat entre otras, y vería con muy buenos ojos que su futuro Crossover, el llamado Mini Countryman participara en el campeonato.
Simon Long, uno de los promotores del WRC, también ha confirmado que además de con las marcas antes mencionadas se encuentran otras preguntando sobre la posibilidad de participar a partir de 2011 en el Mundial. El propio Long ha confirmado que en breves se conocerán más puntos sobre el futuro del campeonato y que se sigue trabajando en mejorar el show y reducir los costes para permitir la entrada de más marcas.
Sería fantástico ver a Mini en el Mundial WRC. El nivel de la ingeniería es increíble y muy diligente. Todo lo que es lo hacen bien y sin el proyecto de Fórmula Uno podría haber más dinero para hacer eso.
La gente ama el Mini y el nuevo Mini también. Sería magnífico rememorar los días de gloria de los Rallyes con el regreso de Mini. Me encanta el coche.
Un portavoz de Mini ha declarado por su parte que no había planes oficiales pero:
Si sucede, sería a finales de 2011 como muy pronto. Los modelos JCW tradicionalmente siguen en 12 meses después del lanzamiento del coche.
Con JCW, me imagino que se refieren a John Cooper Works…
Vía l Autocar
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Si es que ya no saben qué sacar para hacer dinero con el Mini, ya me contarás qué necesidad tienen de sacar un Mini con más altura al suelo...ains, con lo bonito que era el original.
Y la noticia bueno...yo preferiría ver un Mini JCW "normal" compitiendo en el WRC a ese engendro.
Saludos!
Ojala...yo no me conformo con otra lucha en "dos" en el WRC,es mas deberian estar las de antes,mitsubishi,subaru,toyota...e incluso mas,mas equipos mas emocion,pero el dinero y marketing mandan.
Hombre, creo que el Mini original gusta mas que el nuevo, todo sea dicho.
Sobre la posibilidad de que entren en el mundial, pues BMW me gusta, Mini (ahora) no.
Hola como están
Seria algo realmente bueno, para el campeonato mundial de rallys y para la fabrica de BMW, ya que si de por si un modelo como el JCW es bastante popular en al automovilismo deportivo, con eventos como el mini challenge, imaginen la popularidad qué conseguiría, si el proyecto se realiza qué seria imagino con la reglamentación de los 1600 cc turbo qué es algo realmente interesante técnicamente, y es la planta impulsora por excelencia en éste modelo, este tipo de noticias hacen pensar, qué a la FIA le interesa, qué el mundial fuera igual de popular entre los fabricantes, qué hace unos años, por ejemplo en los 60, época donde compitió el modelo original. Los rallys eran un acontecimiento de inmensa popularidad; el cual era muy amateur en ese entonces, a principios de los 60s la British motor company, entablo conversaciones con el genio de la F1 John Cooper. Para hacer mejoras técnicas al modelo para la competición, creando la mini Cooper (version deportiva del mini). Qué para el año 64 se presento con un equipo oficial el primero en hacerlo en el mundial, sus pilotos eran: paddy hopkrik, rauno altonen y timo makinen, el primero gano por primera vez con unos 60 caballos, al año siguiente ya se tenia algo más de fuerza y volvió a ganar pero esta vez con altonen, en 1966, hubo un acontecimiento bastante polémico, donde se descalifica, a los minis por no usar luces amarillas,está vez seria los tres modelos y a otro piloto con un Ford, dándole la victoria a un francés con un auto francés, en el 67 llego la venganza, con makinen. Pero después de eso la falta de potencia lo hacía poco competitivo, contra los porsche 911. Qué eran unas machinas increíbles. Para el manejo deportivo.
El mini, más allá de ser un cochecito simpático, dejo una marca como un auto, realmente engañoso que esconde un manejo de un gran nivel, y qué pude ser un rival inesperado en las curvas, actualmente hay gente qué los modifica y los corre. En fin por cosas como estás, seria más qué magnifico el regreso. De este modelo así halla, perdió sus raíces un poco, siendo un modelo ahora alemán y producido por BMW, pero en fin: ojala se concrete para ver más modelos en un campeonato qué los pide a gritos.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Ahora que lo pienso...como se encaja esta noticia con la de Motorpasión que afirma que el Mini Crossover no se va a llevar a producción?
Saludos!
5# Si lees bien la noticia de Motorpasión dicen que el Corssover no llegara por el momento, pero si para finales de 2010 y la noticia de la entrada en el WRC es para finales de 2011.
Que hay que leer mejor las cosas....
#5 Más que mejor, más despacio!
De todas formas si te ha molestado, decirte que la duda no venía hacia vosotros, vuestra información o fuentes, sino hacia la gente de BMW y su coherencia.
Saludos!
No, no me ha molestado, ni mucho menos.
Todas las buenas noticias son bienvenidas, y esta creo que es buena, aunque se quedará ahí, solamente en noticia