¡Petter Solberg ha corrido los dos últimos rallyes con una costilla rota!

Hace un par de décadas cuando se hablaba de los pilotos de rallyes siempre se decía que al igual que los de motociclismo estaban hechos de otra pasta. Y aunque los rallyes hayan cambiado esto parece haber seguido siendo igual. Podemos recordar ejemplos como el de Colin McRae pilotando con dos dedos de su mano derecha fracturados o Carlos Sainz después de su accidente de Nueva Zelanda en 2004 dispuesto a salir del hospital y disputar la prueba.
Sin ir más lejos podemos fijarnos en la temporada 2006 cuando Sébastien Loeb estaba dispuesto a correr el rally de Gales con un solo brazo, ya que el otro lo tenía fracturado, para conseguir defender su liderato del mundial. En esa ocasión no fue necesario ya que Marcus Gronholm se autoexcluyó de la lucha por el mundial con su accidente en Australia.
Pues ahora ha sido Petter Solberg el que ha demostrado la entereza suficiente para correr dos rallyes del mundial. Turquía y Acrópolis, con una costilla rota. Fue un rumor que recorrió los parques de asistencia, pero ya que ni Subaru ni el propio Petter Solberg lo confirmaron no se le dio mayor validez. El noruego consiguió sobreponerse a los fuertes dolores que le producían los pedregosos caminos de las dos pruebas consiguiendo además su mejor resultado de la temporada 2008 en la prueba griega, un segundo puesto que seguro le hizo olvidar todas las penurias.
Vía I Crash.net
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Los horarios del Gran Premio de Alemania
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Europa pierde peso en la Formula 1
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Nelson Piquet espera lluvia en Nurburgring
- La fábrica de Red Bull
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- Europa pierde peso en la Formula 1
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Que puedo decir…chapeau, Solberg. Con dos cojones.
Un piloto agresivo que siempre me ha caído bien. Lástima que a veces el equipo no respondía. Suerte!