El francés sigue ampliando su bagaje de victorias, ya tiene 50 en su casillero y es el líder destacado del Mundial de Rallyes con pleno en las tres pruebas que hasta ahora se han disputado. Además si nos fijamos el piloto de Citroën ha ganado en tres superficies distintas, el asfalto monegasco, la nieve de Noruega y por ultimo la tierra chipriota. Actualmente es el piloto más en forma del campeonato y a este paso para verano ya tendrá en su bolsillo su sexto entorchado.
La jornada de hoy comenzaba con la incertidumbre de si Mikko Hirvonen volvería a demostrar su rapidez y así poco a poco dar caza a Sébastien, pero el barro y la frialdad del alsaciano le han permitido sumar una nueva victoria. Otro de los puntos de interés se ha situado en la lucha entre Dani Sordo y Petter Solberg por el tercer puesto del podio. El noruego ha comenzado la jornada tal y como la acabó ayer y ha recortado en el primer tramo unos 6 segundos que le permitían acercarse al español.
Todo estaba por decidir y por delante todavía quedaban dos especiales más, una de ellas, la penúltima, la más larga del rally. Mientras Loeb seguía dosificando su ventaja, Petter Solberg le arrebataba a Sordo la posición y volvía a pisar un nuevo podio del WRC. Sébastien Ogier que también se había sumergido en una dura batalla con Mathew Wilson por la quinta plaza conseguía superar al británico.
Sin embargo esa felicidad ha sido momentánea ya que el hijo predilecto de la FFSA, federación francesa de automovilismo, ha dicho adiós al rally y a su tan trabajada posición tras pararse su motor a tan solo 200 metros del final. Todo ha quedado en un segundo plano cuando Loeb ha atravesado la línea de meta con una ventaja de 27,2 segundos por delante de Mikko Hirvonen. Petter Solberg ha firmado también una gran actuación situándose finalmente en el tercer escalón del podio por delante de Dani Sordo.
El español ha preferido asegurar los puntos del apartado de constructores, ya que el pequeño de los hermanos Solberg no retiene puntos para el de marcas, a atacar y correr el riesgo de salirse de pista. Cerrando el TOP ten se encuéntrale Citroën de Conrad Rautenbach y los dos Ford de Federico Villagra y de Khalid Al Qassimi. Mikko Hirvonen se ha rendido ante la superioridad del alsaciano y en su honor ha escrito el número “50” en el barro del C4 WRC de su rival.
Clasificación final del rally:
1. Sebastien LOEB 4:50:34.7 0.0
2. Mikko HIRVONEN 4:51:01.9 +27.2
3. Petter SOLBERG 4:52:24.1 +1:49.4
4. Dani SORDO 4:53:01.0 +2:26.3
5. Matthew WILSON 4:57:15.7 +6:41.0
6. Conrad RAUTENBACH 5:01:46.6 +11:11.9
7. Federico VILLAGRA 5:03:53.2 +13:18.5
8. Khalid AL QASSIMI 5:04:18.8 +13:44.1
Así va el campeonato de pilotos:
1. S. LOEB 30
2. M. HIRVONEN 22
3. D. SORDO 17
4. H. SOLBERG 10
5. P. SOLBERG 9
6. M. WILSON 8
7. J-M LATVALA 6
8. C. ATKINSON 4
Y así el de constructores:
1. CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM 48
2. BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM 32
3. STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 22
4. CITROEN JUNIOR RALLY TEAM 11
5. MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM 3
Todo sobre Dani Sordo
Todo sobre Sebastien Loeb
Todo sobre Petter Solberg
Todo sobre Mikko Hirvonen
Previa del Campeonato Mundial de Rallyes 2010 (Parte I)
Sébastien Loeb correrá las 12 Horas de Sebring
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Albert Llovera participará en el SWRC
Petter Solberg piensa ya en abandonar el WRC
"El español ha preferido asegurar los puntos del apartado de constructores, ya que el pequeño de los hermanos Solberg no retiene puntos para el de marcas, a atacar y correr el riesgo de salirse de pista."
Ja!!… vamos si Peter manejaba de la misma forma en Subaru…y ahí si defendia puntos de constructores…escusa barata la de decir que Sordo no ataco por eso. Aqui solo queda demostrado que merece un asiento en un equipo de punta y quien no.
Que pasada lo de Loeb, es aburrida su superioridad. Ni Hirvonen ni Latvala me parecen rivales de categoria para él, no tanto por talento para ir rápido si no por actitud.
Por cierto, un puntazo de Mikko eso de escribir el '50' en homenaje a su rival, me encantan esos detalles.
1# Momio yo solo digo lo que ha dicho Dani en las declaraciones oficiales:
"Prefiero ser cuarto y puntuar en el certamen de pilotos y constructores antes que arriesgarme a tener una salida de pista y quedarme sin nada,” ha comentado el español. “Estoy contento por Citroën. Ha sido un fin de semana muy bueno.”
Siii… leí hace un rato las declaraciones de Sordo. Iba a postear denuevo, pero se me paso por estar escuchando un partido aca en Chile.
En este caso creo que es una escusa bastante fea de Sordo, a menos de que hayan sido ordenes de equipo, lo que no me extrañaría.
Qué suerte tenéis en Chile de poder escuchar las declaraciones de Sordo…
#5 Ha dicho que las ha leido, no que las haya escuchado. Las habra visto en wrc.com.
Si amigo, la leí. Lo que escuchaba era un partido.
Dificil aca en Chile la cobertura es escasa por no decir nula.