A nadie le a de extrañar que relacionemos a Loeb con los circuitos ya que como todos sabemos el francés lleva en la sangre la velocidad y son innumerables sus pruebas en circuitos. El pentacampeón del mundo de rallyes puede repetir el próximo año la experiencia ya vivida en 2005 y 2006 a los mandos de un Pescarolo en las 24 Horas de Le Mans.
El alsaciano podría contar el próximo año con un 908 Hdi, al igual que este año llevado por el equipo privado del ex-piloto francés, Henri Pescarolo. Buena montura sin duda ya que los oficiales este año marcaron la pauta entre los Lmp1 superando ampliamente a los Audi. Previamente se espera que Loeb participe en los 1000 Km. de Shangai a principios de Noviembre para poder coger ritmo de carrera.
También me gustaría mencionar que en las últimas participaciones del alsaciano en tan memorable carrera se saldaron con muy buenos tiempos aunque con el abandono final del equipo por averías mecánicas. Y por ultimo una curiosidad. En 2005 Loeb no tuvo tiempo para viajar a Le Mans ya que tenia rally ese fin de semana. Tras conseguir la victoria el alsaciano voló hasta Le Sarthe para dar la vuelta clasificatoria y mientras volaba aprovechó para dar unas vueltas al circuito en el Gran Turismo 4. Un fuera de serie.
Vía l Italiaracing
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Comentarios
no solo los 908 oficiales marcaron la pauta...la unidad de Pescarolo este año tuvo un papel impresionante, como nos tiene acostumbrados este equipo privado...clasifico 4º o 5º creo recordar, y estaba 5º cuando sufrió el accidente que les hizo abandonar...Henri Pescarolo siempre lo hace de 10 en lemans....pena que aquel año del 2006? no pudiera aguantar el liderato hasta el final....
Sí, aquel año le plantaron cara a los R10 oficiales y apunto estuvieron...
hola còmo estàn.
es algo de esperarse. ya què ha conseguido convertirse en el mejor piloto de rally estadisticamente. y quisiera ampliar su carrera còmo piloto, ademàs de què es conocido su gusto por los circuitos.donde no lo hace nada mal. ya probo un f1 para red bull. y ha corrido en lemans. (digo no lo hace nada mal). por què es diferente pilotar en un paso de montaña asfaltado què en un circuito. en fin un total fuera de serie què no seria nada raro què en unas temporadas cambie los bosques y caminos estrechos de los rallys. por las trampas de arena y la amplia calzada de los circuitos.
en definitiva sèbastien loeb, es un piloto muy versatil què puede pilotar cualquier cosa con cuatro ruedas. seria un gran logro en su carrera còmo piloto profesional si logra una victoria en lemans. por ahora habra què esperar ha los 1000km de shangai haber còmo le va.
muchas gracias por leer èste comentario.
Pues como le va últimamente en Rally, mejor que busque otras opciones...
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