21 pilotos fueron los escogidos (ganadores de un título en activo, ganadores de carreras durante 2008 y 2009, dos pilotos provenientes de una previa y un elegido del público) para que en el Lowe´s Motor Speedway de Charlotte se decidierá quien era el mejor del All-Star Race 2009. Un evento no puntuable y que cuenta con la curiosidad de que se disputa a únicamente 100 vueltas, en cuatro partes.
Las tres primeras partes, disputadas a 50, 20 y 20 vueltas no sirven más que para dar cierto espectáculo al público ya que la victoria final se decide en un último stint de 10 vueltas. Esas tres primeras partes tuvieron como vencedores a Jimmie Johnson, Kyle Busch y Jeff Gordon.
En la parte final, tanto Jimmie Johnson como Jeff Gordon se vieron relegados tras sendos accidentes, aunque la peor parte fue para Gordon que tras estrellarse contra el muro tuvo que abandonar. Sin dos de los grandes dominadores, la victoria se iba decidir entre los tapados. Kyle Busch no resistía el embite de Matt Kenseth que a su vez era superado por Tony Stewart, que finalmente acababa siendo el vencedor. Smoke daba un arreón final que le permitía hacerse con su primera victoria desde que es propietario-piloto.
Vídeo | XERB1090
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Las NASCAR elimina los alerones
Comentarios
interesante
Justo ayer estuve viendo la carrera resumen que pusieron en Teledeporte, y no termino de cogerle el punto a estas carreras. Y eso que esta era un tanto especial y de cara al espectáculo. Deben de tener mucha técnica para correr a esas velocidades con los oponentes muy pegados, pero lo dicho, que no me termina. Lo único cuando van en paralelo varias vueltas para adelantar a otro, y por su puesto, las galletas que se dan y los "arrejuntamientos" de carrera, que como son cada dos por tres, siempre hay emoción :)
interesante
#1 Algo de lo más típico en las gradas de la NASCAR: *Unos buenos prismáticos. *Gafas de sol y gorra si es carrera diurna. *Papeo y bebida. Hamburguesas, perritos calientes, alitas de pollo o pollo frito... y refrescos o cervezas.
Es otra cultura de las carreras en EE.UU. Allí también se puede ir a ver una larga carrera de NASCAR o Indy, como aquí se va al cine (o se iba). No son carreras de tener que estar pendiente de muchos datos, tienes todo el circuito a la vista delante de las narices cómodamente sentado, buen sonido ambiente (si vas es porque te gusta se supone) y te entretienen. :-)
interesante
De momento, me quedo con los resúmenes, que ya son largos de por si, este duró media hora por lo menos. Intentaré seguir alguna carrera más.
Menuda cruzada salvaje en el segundo 50 y tiene los benditos y santos cojones de recuperar el coche. 10/10
Muy espectacular este video. salu2
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