La RFEDA publica el calendario de pruebas para 2009

Atentos todos. Cualquier aficionado que se precie deberá comenzar a reservar fines de semana a partir de que vea con detenimiento el calendario de la Real Federación Española de Automovilismo. Once pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, WTCC, Le Mans Series, dos citas de Formula 1, DTM, el Mundial de Rallyes, World Series, F3 española, GT´s, tres citas del Europeo de Camiones, Superleague. La verdad que es el calendario de pruebas que se disputarán en nuestro país no está del todo mal, aunque siendo críticos, siempre podría estar mejor.
Vía | Calendario RFEDA
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


A disfrutar de las carreras que están por venir.
Forsa Vallejo´s
CIRCUITO GALEGO ¡XA¡
¿Podria estar mejor? ¿En serio lo dices?
Yo creo que es casi imposible de mejorar. Tenemos citas de Formula 1, Le Mans Series y DTM. Lo mas de lo mas del automovilismo europeo. ¿Cuantos paises pueden presumir de ello? Solo nos falta el FIA GT para tener el pleno.
Si a esto le sumamos citas del WTCC, Open GT, europeo de camiones, World Series… Y en motos otras TRES citas de Moto GP y otra mas de SuperBikes.
A mi me sale que no hay otro pais en europa que pueda presumir de tener tantas citas de tanto nivel internacional en sus circuitos como España.
Si al FIA GT le sumaramos un Campeonato de España de Turismos ya tendríamos el calendario perfecto.
Sólo nos faltaría la cita de la Champ Car que el pasado año la fusión IRL-Champ le robó a Jerez y que el Dakar en vez de Sudamérica parasa como siempre por nuestras tierras.
Eso y un calendario de rallyes Asfalto-Tierra que permita a nuestras promesas mejorar en pruebas internacionales. El mundial es 70% en tierra. De ahí que haya 1 piloto español y n nórdicos.
Lo sé. Es pedir demasiado.