Los ingresos y salarios de los pilotos de la Fórmula Uno, como sucede también en otros deportes, es un tema que equipos y pilotos prefieren mantener siempre en privado y del que siempre existen rumores y ninguna certeza. Pues bien, la revista alemana Auto Motor und Sport ha publicado un reportaje en el que nos desvela muchas novedades.
La primera, aunque tampoco debe sorprendernos, es que Fernando Alonso lidera el ranking de los pilotos mejor pagados del Mundial con un salario de 28 millones de dólares anuales. Lógicamente, ése es el sueldo que le paga Renault por competir a los mandos del R28, quedando al margen los provechosos contratos publicitarios que tiene firmados el asturiano.
Y según siempre fuentes de esta revista alemana, el piloto que le sigue en esta clasificación de ingresos es el actual Campeón del Mundo, Kimi Raikkonen, con 22 millones de dólares.
El piloto de Ferrari dobla con este salario los ingresos que perciben conjuntamente los dos pilotos de McLaren, Lewis Hamilton (5 millones) y Heikki Kovalainen (2,5 millones). Eso sí, me da a mi que en estas cifras los autores del reportaje no han contemplado los generosos incentivos que a buen seguro tendrá Hamilton en su contrato, al margen del regalito en forma de McLaren LM que también le ha prometido Ron Dennis.
Otro de los datos curiosos que destaca este informe es que a diferencia de lo sucedido estos últimos años en el Mundial, esta temporada no hay ningún piloto que haya tenido que comprar su asiento. Según la revista alemana, los dos pilotos que menos cobran son Kazuki Nakajima y Adrian Sutil, ambos en torno al millón de dólares anual, pero ninguno de ellos ha necesitado aportar dinero en patrocinadores personales para conseguir su asiento.
Vía | Eurosport
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Comentarios
A lo mejor lo de estar de muy buen humor no depende solo de cambiar de coche ¿no? Por cierto, creo que en lo de comprar el asiento se olvidan de los 10 kilitos que aportó nuestro amado Fisico para poder firmar grandes abandonos en Force India.
Tener al mejor piloto de la parrilla y uno de los más grandes de la historia de la F1 es lo que tiene…
De todas formas yo creo que está tan contento porque tiene algo firmado con Ferrari para '09 y le suda la poya, entre comillas, lo que dé de si su R28.
@zum0, para YA de hacer tanto spam del blog ese… que ya lo hemos visto ten 5 o 7 post la misma publicidad que NO deberías hacer, y si no queremos entrar, pues no entraremos… no por más ponerlo tú, vamos a entrar más nosotros (consigues el efecto contrario, la gente le cogerá manía…)
A toni22m: Lo primero de acuerdo. Lo segundo no, creo que Force India ya tenía un piloto joven y no necesitaba a Roldán, como nos quería vender la prensa. Así que, puede que con Físico se lleven algo más en patrocinadores, pero no creo que eso fuese el factor que decidió su puesto. Y el Vijay este no está nada mal de pasta.
wardent, se llevan 10 millones de euros más que es lo que decidió uno por el otro. Yo no escuché en ningún sitio que nadie necesitara a Roldán, como aficionado me consta que las escuderías del fondo del pelotón deben ser semillero de jóvenes, no prolonga carreras de abueletes ya caducos. Pero vamos, tranquilo, que seguro que había 40 jóvenes no españoles para optar a la plaza, y cualquiera de ellos lo hubiera hecho igual o mejor y además aprendiendo y promocionando, aportando ganas y sangre nueva, que es lo que necesita cualquier actividad deportiva.
Joze el 99% de tus palabras no te las crees ni tu…
wo! no pense que hamilton ganara tan poco ..parece que mc-laren se queda con la mayoria de sus ganancias ,dicen que es el segundo gigante de scuderias despeus de ferrary ,pero al ver los pagos de sus pilotos se ve una notable diferencia..sumamente una miseria les paga mc laren a estos dos pilotos..tienen poco tiempo en formula uno pero no es justo que lo exploten de esa manera al fin y al cabo son exelentes pilotos ambos tanto hamilton como kovalainen
Nakajima cobra? por Dios… que le pasa a Williams?