Aunque no ha habido confirmación oficial y tampoco desmentido, y dudo que lo haya, el programa ‘Radioestadio del Motor’ de Onda Cero abrÃa su edición de ayer con una noticia de impacto: Fernando Alonso ya ha firmado su nuevo contrato con Ferrari, equipo con el que competirá a partir de 2010 y hasta el 2014.
Si durante las últimas semanas y una vez confirmada la continuidad del asturiano en Renault para 2009, los rumores apuntaban a un posible acuerdo con la Scuderia para 2011, esta información viste también de rojo a Fernando Alonso, pero un año antes, el próximo.
Según Onda Cero, Alonso firmó su contrato con Ferrari el pasado mes de noviembre y la próxima será la última temporada del español en Renault. Alonso ya no pilotará el R30 y en 2010 reemplazará en el equipo de Maranello a Felipe Massa o más probablemente a Kimi Raikkonen.
Y no olvidemos que el patrocinio del Banco Santander con McLaren acaba este año y que para 2010 ya tiene un acuerdo con Ferrari, en el que perfectamente podrÃa estar incluida la llegada de Alonso a Maranello. Ya sé que este tipo de rumores son una constante y que aún habrá unos cuantos más hasta la confirmación oficial, pero todo parece indicar que los caminos de Alonso y Ferrari acabarán convergiendo.
VÃa | Onda Cero (Gracias por el enlace Txami)
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Comentarios
mmmmm, eso habra que verlo.
se imaginan la pareja que harian Alonso y Vettel en Ferrari? Y ese escenario no es muy lejano que digamos… =D
La foto del encabezado(jeje) le queda como anillo al dedo al tÃtulo del post.
Ojala que sea verdad…
JAJAJAJAJA madre de dios lo que hay que leer, y ahora resulta que el principal sponsor de ferrari que es marlboro nunca consiguio en la historia de ferrari inmiscuirse en la politica interna y el santander si, ni idea de historia de la f1, ni idea
y lo que vende este tipo de noticias, ¿qué?
Lo que hay que oir! bueno, tienen un 50% de posibilidades de acertar, asà que no se juegan mucho!
Y que pasa si Kimi Raikkonen gana el proximo mundial. O es que ya haya alguno qeu sabe que Raikkonen no va a ganar el proximo mundial?. Porque si es asi que me lo digan.
Dejemos de decir tonterias, el Santander podra decir lo que quiera y Alonso filtrar lo que quiera, pero recuerdo que el Santander va a ser 2º sponsor que el principal es Marlboro y que ellos tendran algo que decir. Bueno no, se me olvidaba Ferrari en la vida ha contratado a pilotos por recomendaciones de los sponsor.
PD: El hombre de Ferrari para el futuro es Vettel y sino tiempo al tiempo. Eso no quiere decir que Alonso no vaya a correr con Ferrari, pero Vettel es prioridad 1.
para #6 el año ke viene el equipo ferrari se va a llamar escuderia ferrari-santander, asi ke ahi se ve kien va a ser el patrocinador principal
Para #8
Durante añares Ferrari ha sido Scuderia Ferrari Malboro y nunca ha conseguido que un piloto fichará por que ellos lo quisieran.
No creo que ahora la cosa cambie, en cualquier caso la última palabra siempre la tendrá Ferrari, venga o no alonso.
Que Santander sea patrocinador no supondrá que la Scuderia pase a "recibir" ordenes…
LLorad lo que querais, esto esta más que sentenciado…
estoy de acuerdo con balay2, si yo fuera de ferrari contrataria antes a vettel q a alonso y pondria a su lado algun escudero para no repetir la historia de mclaren en 2007 q demostro q 2 pilotos buenos no deben estar en el mismo equipo..
perdon queria decir manu23 no balay2
no podeis comparar a alonso con vettel de momento eso lo primero y lo segundo igual ferrari ficharia de todas formas
Alonso FERRARI VS Hamilton-McLaren seria en este momento LO MAXIMO, de ENSUEÑO, ojala sea verdad, aunque esto se ha repetido muchas veces y con estos medios de medio pelo, que no les da pena cada rato tener que corregir o recular en lo que dicen.
Que manÃa con poner a Vettel por las nubes, yo soy el primero que dice que es un buen piloto, pero creo Alonso esta un paso (por no decir mas) de Vettel en experiencia y en habilidad. Parece que se nos olvida las cosas que ha conseguido Alonso. ¿Por que iva a ser Vettel mejor piloto para Ferrari que Alonso? Si, ha ganado una carrera con un coche inferior al resto, anda si eso me recuerda al año que Alonso ganó su primera carrrera en el 2003, anda, pero si resulta que Alonso es doble campeón del mundo y encima con un coche algo inferior. Antes de llegar a Ferrari creo que aún tiene que peleárselo. Y no creo que le fichen como 2º piloto, ya que en Ferrari quieren un buen piloto y luego un fuera de serie a los que considero que podrÃan considerar a Hamilton, Alonso, Vettel, y Kubica.
7# te recuerdo que aunque Ferrari no tiene porque hacer caso a los patrocinadores, a Ferrari le conviene hacer caso al Santander, ya que su inversión es muy importante, y si ademas le añadimos a un piloto de la calidad de Alonso, les convendrÃa y mucho hacerles caso.
#15 Lo del coche algo inferior no te lo crees ni tu… esas son chorradas que dice la prensa, cuando se gana es pq el conjunto en general es superior, se dan excepciones pero no se gana un campeonato con un coche que no rinde.
#16 Cuentame entonces pq Ferrari nunca hizo caso a ningun patrocinador, por decir ahora Malboro y este su inversion ha sido mucho mayor que la del Santander? Que diferencia hay?? Siento decirte que la ultima palabra, siendo para bien o mal sera de Ferrari ya que patrocinadores nunca le faltaran, es más muchos se pelearian por poder tener su "parcelita" en el monoplaza rojo.
Dejemos de chorradas, mucha palabreria y cero confirmaciones, mejor esperemos y ya se vera que pasa… lo demas son conjeturas.
No se a ti, pero el segundo por vuelta que en ocasiones le metia Raikonen (cuando tiene el dia, y no se duerme al volante) ese año, me hace pensar que en cuanto a prestaciones del monoplaza se refiere era superior el McLaren.
el mclaren podia ser + rapido en la 2º mitad de temporada…pero fiable no lo era…hagamos cuentas en 3 carreras, el mclaren gana 2 y abandona la otra por fallo mecanico el renault queda 2º en esas 2 y gana la otra kimi=10+10+0=20 fernando=8+8+10=26 el mundial del 2005 tuvo 19 carreras creo, q entre 3 son 6 y pico pero redondeamos a 6 20x6=120 cuando kimi tuvo 112 me he quedao cerca jaja 26x6=156 cuando fernando tuvo 133 un poco mas lejos pero bueno..
q un coche sea 1 poco + rapido q otro (tampoco llegaba a ser 1 seg de diferenciaa) no quiere decir ni de lejos q sea el mejor coche de la temporada. En 2005 sin duda el r25 fue el mejor.
seria una lastima que alonso llegara a ferrari, porque no demostrar que es buen piloto en renault, si es que se considera un buen piloto.
seria una lastima que ferrari si hubiera contratado a alonso, esa mezcla españa, italia nole va bien
A ver si es verdad que Ferrari contrata a Vettel y a un buen escudero y nos dejan disfrutar de Alonso y Renault machacándoles temporada tras temporada. ¿Dónde hay que firmar?
Vettel es un piloto llamado a hacer historia en la F1. Ha batido un record de precocidad con un monoplaza bastante alejado de conseguir ni siquiera podio en ningún GP.
De ahà a equipararle a F. Alonso hay un trecho. Qué digo trecho, hay una autopista de 5 carriles!
De cualquier forma, yo preferirÃa que estuvieran los dos.
Va a estar divertido este año, a ver qué pasa con Ferrari, a ver…me da que tienen mucho miedo a Lewis-Mclaren, Raikonen se arrugó y Massa no está a la altura como piloto. Normal que en Italia, donde hay menos imbécil antialonso, estén deseando que el español ponga su culo en el monoplaza rojo. Vettel es bueno, mucho, pero aún tiene que confirmar que es capaz de contibuir al desarrollo del monoplaza como lo hace Alonso.
Vettel es el futuro ¿?¿? por que por edad ¿?¿? No fichariais a Shumi si volviese? va!!! y con cuantos años gano su ultimo mundial?? y con cuantos se retiro?? y lo hizo en la sombra?? Alonso puede ser el presente y el futuro de Ferrari… Ya quereis jubilarlo???
Creo que dire lo que muchos quieren leer y algnos otros no nos atrevemos, QUE NO QUEREMOS A ALONSO EN FERRARI! De acuerdo, que no tiene nada que demostrar, que es el mejor actualmente nadie lo duda, pero esta lejos muy lejos de los grandes. No me gusta su actitud por hablador. Me molesta los que lo idolatran, especialmente los españoles que le apodan Magic, por Dios que mente la suya. Y si, prefiero mil veces antes a Vettel, que a Alonso, o que a Kimi o Massa. Abogo porque tenga un coche competitivo y que le permita estar en los primeros, que le de batalla a McLaren y BMW, pero sobretodo a Ferrari.
Ferrari, cuyo principal patrocinador sigue siendo la tabacalera Marlboro, anunció dÃas atrás que ha agregado como auspiciantes a Etihad Airways, compañÃa aérea de los Emiratos Arabes Unidos, y a Tata, fabricante hindú de automóviles de calle. Para 2010, el equipo italiano tendrá como auspiciante publicitario al Banco de Santander. Marlboro, con 100 millones de dólares como aporte anual, y Vodafone, con 70, son los dos patrocinadores más importantes de la Fórmula 1, seguidos por la compañÃa de seguros ING, que con 65 millones auspicia a Renault y cuya continuidad parece asegurada, pese a sus actuales dificultades.
puajjjj estoy hasta la coronilla de que si ferrari este año o al otro , desde que escapo de Mclatas se viene especulando que el año que viene o al otro y al final de 2009 se dira que seguro en 2012 y posible en 2010
yo lo que quiero que gane con renault para que se tiren delos pelos los spaguetis por no haberle fichado cuando podian
Completamente de acuerdo que se quede en Renault y que nunca, nunca pase por Maranello.
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