Alonso saldrá cuarto y a la espera de cualquier error

Delfos 18 de octubre de 2008 16 comentarios


Fernando Alonso volverá a estar mañana, como mínimo en la salida, entre los mejores. A pesar de sus discretos registros en la tercera sesión libre y de que ayer ya advertía que el coche no le iba tan bien como en Singapur y Fuji, el asturiano podría convertirse mañana en uno de los jueces del Mundial.

El piloto de Renault ha cumplido y con creces en la sesión de calificación del GP de China. Se ha quedado a seis décimas de la pole, a tres de Raikkonen y a menos de una de Massa, pero lo más importante es que saldrá cuarto, desde la segunda fila y como él mismo ya ha comentado “si en la primera curva vuelve a haber errores, intentaremos aprovecharlo”.

Lógicamente todos tenemos presente y muy fresca en la memoria la salida y la primera frenada en el GP de Japón, donde Hamilton en su lucha con Massa cometió un error. Mañana los dos saldrán por delante de Alonso y quizás el asturiano pueda verse beneficiado nuevamente por el duelo entre ambos.

De todas formas, Alonso ha sido sincero al reconocer que “aquí vamos un poco más justos y no podemos luchar de tú a tú con ellos”. El español es consciente de que sólo los errores de los favoritos pueden permitirle subir mañana al podio, pero con los precedentes que hay esta temporada yo no descartaría un tercer podio consecutivo para el asturiano.

Eso sí, Alonso se mostraba muy satisfecho y aliviado con esta cuarta posición en parrilla. “Tenía dudas antes de la calificación porque por la mañana habíamos ido regular, así que hemos vuelto a todo lo de ayer y ha funcionado”. Al parecer, los cambios que se habían introducido en el coche anoche empeoraron el comportamiento del R28, “así que lo más seguro era volver a lo de ayer”.

Una vez más, excelente rendimiento de Alonso en calificación, exprimiendo al máximo su R28 y con el objetivo mañana de “consolidar por fin el cuarto puesto del Mundial por delante de los Toyota”. Si es así, y además puede jugar su papel en la lucha por el título, pues mucho mejor. Cuanto menos, la salida promete. A ver qué pasa.

Comentarios

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    QUE MAL ESE TITULAR DE QUE ESTA ESPERANDO LOS ERRORES DE LOS DEMAS PARA PODER LOGRAR ALGO, LASTIMA POR ALOSO ES UN GRAN PILOTO, EN CUANTO HA MILTON, NO SIEMPRE SERA LO MISMO, YO CREO QUE MAÑANA ESTARA BIEN EN LA SALIDA Y TENDRA BUENA CARRERA.

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    #2 Con un coche de prestaciones inferiores no te queda otra que esperar el error, que durante esta temporada ha habido muchos…

    Y mañana puede haber mas de lo mismo, Raiko y Massa van a por todas, y Hamilton como lider tiene mas que perder con un toque, pero va a ser de hordago la salida de mañana…

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    Hamilton lo lleva de calle, entre que es mejor,lleva más puntos y Massa un poco inutil

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    Yo creo que con la que tienen montada en Ferrari es posible que le hayan dicho que mañana tenga que atacar a Hamilton en la salida como sea. Si se despistan ahí está Alonso.

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    todo el mundo trankilo!! montezemolo le dará la noche libre a raikkonen si le da a lewis por detras :-D

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    El titular quedo incompleto debio ser,

    AL IGUAL QUE LAS DOS ULTIMAS CARRERAS, ALONSO A LA ESPERA DE CUALQUIER ERROR"

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    Nos olvidamos de que no sabemos las cargas de combustible, para mi que los ferrari van más largos y Alonso también. De todas formas la salida ya se presenta movidita

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    Y porque no ponemos:

    AL IGUAL QUE EN LAS DOS ULTIMAS CARRERAS, ALONSO A LA ESPERA DE VER QUIEN ES EL MAS INCOMPETENTE DE LOS DE DELANTE

    O tambien podria ser:

    ALONSO PIENSA ADELANTAR A TODOS EN LA PRMIERA CURVA, Y ANTES DE QUE ACABE LA PRIMERA VUELTA, ADELANTAR AL COCHE MEDICO Y DOBLAR HASTA EL 10º CLASIFICADO

    No te jode… que va a poner si no?

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    Creo que energia cordobesa puede que no vaya muy desencaminado, el papel de Kimi, debería ser el qe fue el de Massa en Brasil el año pasado. Quizás no lo embista a la mínima, pero cierto es que como la primera curva es a derechas y se va cerrando, estoy viendo a Quinceamigos coger la línea de Kimi nada más salir, así que con la misma no tiene que echarle el coche encima, sino que sólo no tiene que apartarse de su trazada. Abandonan Quinceamigos y Kimi, sale el SC, gana la carrera Massa, casi de asegura el mundial, Fernando hace segundo y la prensa británica le echa los perros a Kimi por no haberse quitado del medio del camino de Quinceamigos en su camino a su primer mundial. ¡Amén!

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    Bravo, bravisimo alonso. Con un coche mucho menos competitivo lo que puede llegar a lograr.

    Una pena como dice perlitas.es que no hubiese comenzado la temporada con ese ritmo…

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    Siempre ha sido lo mismo, esperando el error. El 2005 sólo esperar a que el motor de Räikkönen explotara en carrera o clasificación, o una falla del mediocre McLaren lo sacara de carrera. El 2006 Alonso ya se ponía a llorar pero la rotura de motor de Schumacher en Japón le dió su segundo campeonato. Y este año en Singapur gana gracias al error de Massa y el "accidente" de Piquet y en Japón gracias a los errores de Massa y Hamilton.

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    Esto es para TheKingOfSteel, está bien que seas detractor de Fernando Alonso, por mí, como si le comes los mocos a Quinceamigos, pero la verdad es que me parece que de ahí a decir que Fernando ha ganado dos de sus tres mundiales, (el tercero se lo robaron la FIA y Ron Dennis), esperando errores ajenos, me parece un poco descabellado. Por esa regla de tres, podemos empezar diciendo que si en 1994 no hubiese fallecido Senna, Schumacher no sería el kaiser…

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    TheKingOfSteel, yo también sé copiar y pegar…

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    Exactamente, si no hubiera fallecido Senna el "kaiser" no sería quién es, pero en el palmarés porque en lo tramposo sería lo mismo que hoy.

    Si Alonso ganó tres mundiales, Senna ganó cuatro (el que le robaron Prost y Balestre el 89) y Prost 5 (el que Senna le robó el 90), pero si uno se lo quitó a otro y viceversa ¿Cómo es posible?. Coherencia por favor.

    Otra cosa, yo no copio y pego, lo de Alonso lo ví y escribo sobre lo que veo.

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    "El 2006 Alonso ya se ponía a llorar pero la rotura de motor de Schumacher en Japón le dió su segundo campeonato."

    Un poco de sentido comun… Si a Alonso no se le sale la tuerca en Hungria y se le rompe el motor en Monza, ese mundial lo habria ganado faltandole una carrera y sin necesidad de una rutura de Schumi.

    ¿Quien tuvo mas suerte ese año?, sin contar con las extrañas sanciones recividas. pensemos un poco.

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    A Prost en el 90 quien mas le perjudico fue su compañero de equipo Nigel Mansell, que le quito importantes puntos en algunas carreras. Lo de Senna fue una cabronada indefendible, pero el mundial estaba practicamente sentenciado ya. Simplemente se vengo de lo del año anterior.

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