¡Audi y Kristensen vuelven a ganar en Le Mans!

Desde luego, nunca nadie había estado tan cerquita de robar el triunfo a Audi en las últimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans, pero al final, las 37 paradas del Peugeot número 7, frente a las 34 del Audi vencedor de Kristensen-McNish-Capello, y sobre todo, los más de 10 minutos adicionales que ha empleado el equipo francés en las mismas, han sido definitivas.
Tampoco podemos dejar a un lado la importancia de la lluvia, que desde la noche ha sido el protagonista intermitente en el circuito de La Sarthe, y que ha beneficiado muy mucho a los Audi, que han rodado a un ritmo sensacional, mejor que el de los Peugeot. Segundo ha finalizado el Peugeot de Gené-Minassian-Villeneuve, por lo que Marc Gené iguala el mejor resultado de un español en Le Mans. Pero si hay que destacar un personaje en estas 24 Horas de Le Mans, ese es Tom Kristensen, que ha conseguido su octava victoria en doce participaciones. Impresionante.
La victoria del Audi número 2 ha sido seguramente la más complicada de Audi desde que viene arrasando en Le Mans con los R8 y R10. Ver al siguiente Audi en la clasificación, el número 3, 4º clasificado a 7 vueltas del ganador, dice mucho de lo que han puesto en esta victoria el sensacional trío de pilotos del Audi vencedor, que desde que han cogido el liderato en la hora 15, no lo han vuelto a soltar.
El mejor gasolina ha sido finalmente el Pescarolo número 17. En LMP2, doblete esperado de los Porsche RS Spyder, colándose el vencedor en la 10ª posición de la general. En LMGT1, Antonio García ha salido vencedor con su Aston Martin de una preciosa lucha con el Corvette número 63, que ha entrado en la misma vuelta que el dorsal 009 vencedor. Y en LMGT2, paseo de los Ferrari 430, que han copado las 4 primeras posiciones sin tener ningún Porsche incordiando.
Clasificación Final | 24 Horas de Le Mans
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| Pos. | Marca | Punt. |
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Cuantas bocas ha callado Audi en este foro ;)
VIVA AUDI!
Viva PEUGEOT !! Aunque lo único que les falta és reducir el número de paradas en los boxes y que las paradas sean un poquito más cortas ya que los peugeot en velocidad punta se funden a los Audis y tienen mejores tiempos por vuelta. Felicidades a Marc Gené por su segundo Puesto y a peugeot por su 2o, 3er y 50 puesto que no está nada mal !!! Felicidades también al piloto español Antonia García por ganar en su categoría.
A los de Audi que les den a todos que ya cansan demasiado. El año que viene ya veréis como los Peugeot lo conseguirán y le arrebataran la victoria a los Audis!!
FELICIDADES A GENÉ Y PEUGEOT !!!!
Creo que antes de ayer fui yo el unico o de los pocos que apoyo a audi despues de la clasificacion jeje.Muy buen papel de los Peugeot pero la estrategia no ha sido muy acertada.De nada sirve ir 3 segundos mas rapido por vuelta si eso te hace consumir mucho mas y tener que hacer mas paradas
Mas que consumir mas i tener que parar mas fue por problemas mecànicos no? k si la luces que si el cambio, es esta fiabilidad que tienen que mejorar. Pero muy bien por PEUGEOT!! yo queria que ganasen!
Que lástima que cuando quedaban 2 horas para acabar el empujón que le dieron al Audi numero 2 que ha ganado (maldito seas !!) sólo le hiza hacer un trompo. Ya podía haberle destrozado medio coche o haberle pinschado una rueda o simplemente que hiciera una parada en boxes cosa que al final no ha hecho ni ha pasado. Que lástima que haya ganado, en fin………… Por cierto NANI7 yo no me callo nio debajo del agua, opino libremente y sigo estando contento con los magníficos resultados de Peugeot en ésta carrera ya que sólo había un Audi en el podio y 2 Peugeots que no está nada mal para ser su segundo año.
El año que viene ganarán los Peugeots. Tiempo al tiempo.
Tronxo ya se ha demostrado que la velocidad punta y el hacer una vuelta muy rapida no sirve de nada en una carrera de resistencia…es mas importante el ritmo constante y el consumo…y eso Audi son los reyes…de nada sirve traer a pilotos de relumbron pero sin experiencia en este tipo de lides.Si en vez de ir tan rapidos hubieran bajado un poco el ritmo por vuelta ahorrando combustible podrian haber ganado…pero no es asi.
También destacar el papel de Epsilon Euskadi, que bastante han hecho con tener, no sólo un coche, si no dos, listos para correr. Esperemos que algún patrocinador se interese por su andadura, lo cual nos beneficiaría a todos (automovilísticamente hablando xD), pues se le daría algo más de repercusión a otras disciplinas del motor, y no sólo a la f1.
Un saludo!
Jaja Tronxo es que me troncho contigo…este año segun tu los Peugeot ganaban de calle…y me aprece fatal que quieras que ganen los "tuyos" a costa de que los demas tengan accidentes…lamentable actitud la tuya Tronxo.
yo creo que audi es un equipo muy consistente y ademas tienen unos pilotos con mucha experiencia. peugeot no solo ha perdido por tener que entrar mas veces a repostar; quien se haya fijado se habrá percatado que los mecánicos de audi siempre trabajaban mucho mas coordinados y mas eficientes que los de peugeot; además, como el peugeot 908 es cubierto el cambio de pilotos era bastante mas lento ;-). antes de que empezara a llover a falta de un poco menos de 2 horas el peugeot #7 le estaba recortando entre 5 y 8 segundos por vuelta al audi que ha ganado y estaba en la misma vuelta (a unos 3 minutos) del audi. En esos momentos hice cálculos y mientras soñaba con un final de infarto… empezó a llover y se fue todo al garete! muchas gracias a quien haya puesto las webs donde ver la carrera por que si no no hubiera podido disfrutar de la carrera. un saludo
Emocianante carrera hasta la ultima vuelta.
Entiendo que la mayoria prefiera ver al eterno ganador perder frente al aspirante, es natural. Pero no entiendo ese fanatismo de algunos por Peugeot. Y eso que yo deseaba que ganara el nº7…
Del 11 al 13 Julio 08, 24H LeMans Classics www.lemansclassic.com
Creo que de no haber sido por esos fallos mecánicos Peugeot habría ganado, una lástima. Será la próxima.
Felicidades a Marc Gené con este 2º en una de las 3 carreras más importantes del mundo. Para Gené es lo más alto que ha llegado en su carrera.Ganar,pero una LMS o la Formula Nissan tienen menos interés. Felicidades la victoria parcial de Garcia. Felicidades a los Epsilon Euskadi por empezar la carrera(1er. español)y no sé si abandonaron o al final volvieron a carrera.Aguantaron hasta la mañana,creo muy bien.
Fallos mecanicos los han tenido todos menos los dos primeros…el segundo PEugeot (3º en la general ha tenido que cambiar el morro por que no le funcionaban las luces pero el de Marc y el de Kristensen se han librado de problemas al menos graves)
Vaya deportividad que tenemos por aquí, deseando que echen a los rivales fuera de pista para ganar… en fin, sobran comentarios.
Felicidades a Audi y a Mr. Kristensen, una actuación sensacional, como siempre.
Por parte de Peugeot un muy buen trabajo también, por momentos parecía que iban a ganar, pero finalmente se impuso la estrategia conservadora (no olvidemos que esto es una carrera de resistencia que dura 24 horas) y la fiabilidad a la superior velocidad punta de los Peugeot. Ya saben lo que tienen que mejorar para el año que viene.
Buena actuación también de Epsilon Euskadi y sobre todo de Antonio García y Aston Martin, que al final le han arrebatado la victoria a los Corvette, que han venido funcionando muy bien en Le Mans.
Un saludo.
Impresionante Kristensen :D
Viva Audi!!!!!!!!
Audi a echo un carrera magistral enseñando a peugeot que aun que su vuelta a vuelta sea mas lento es mas fiable i con un menor consumo. las maquinas son muy igualadas aunque las estrategias marcan la diferencia sin menos preciar a peugeot al final gana el deporte i el qe tiene mejor maquina, pilotos, estrategia, fiabilidad y equipo.
Felicitaciones a Peugeot. Viva Audi!!
Pues no les queda aun a los Peugeots por aprender de LeMans…
Peugeot solo estaba a UNA VUELTA del primer Audi y si no hubiera llovido ganaba pero seguro. De momento Peugeot és lo ÚNICO QUE NO HA GANADO. Lo otro lo tiene TODO, gana las le mans séries, hicieron la pole en le mans, y los 3 Peugeot salían primeros, además tienen mayor velocidad punta e hicieron mejores tiempos por vuelta, así que me parece que lo han hecho muy pero que muy bien dentro de lo que cabe y en las últimas vueltas el Peugeot de Gené estaba entre 2 i 3 minutos del primer Audi y por la noche iba primero igual que al principio de la carrera. Personalmente creo que por ser su segundo año en LeMans después de tanto tiempo és todo un reto para ellos. Enhorabuena a los Peugeots y a gené por la carrera !!
Tronxo que cansino que eres, ya sabemos que tus acciones en Peugeot van a bajar jeje pero se siente no importa a cuanto ni como sino quien ha ganado y ha sido Audi…y ademas de una forma mas humillante para Peugeot…les ha ganado con un coche mucho mas lento, entre 3 y 5 segundos por vuelta, pero esto es resistencia no velocidad, y saber conducir y bajo la lluvia y de noche se han comido a los Peugeot y sus "teoricos" mejores pilotos.
Si pero la evolución que han hecholos peugeot en tan sólo un año és tremenda, además no se puede tener un coche totalmente perfecto en todos los aspectos de un año para otro, és como una evolución. Tu dale tiempo a los Peugeot y ya verás como acaban ganando a los Audi…. Tarxde o tempraono ganarán y lo único que les falta és ganar Le Mans ya que lo otro ya lo han ganado, cosa que Audi no.