Davide Rigon convierte al Beijing Guoan en el primer campeón de la Superleague Formula

S Marcus 23 de noviembre de 2008 4 comentarios

Davide Rigon

El dominio de Adrián Vallés en la sesión de clasificación y la primera carrera de la sexta y última cita de la primera temporada de la Superleague Formula, que se está celebrando en el Circuito de Jerez, no ha valido para mantener al monoplaza del Liverpool con aspiraciones al título, pues cuando la carerra ya estaba finalizando y el piloto español ya aventajaba en 10 segundos al 2º clasificado, problemas técnicos en el coche rojo de Vallés le han dejado sin una merecidísima victoria y lo han hundido hasta la 8ª plaza final (7º tras la penalización a Pizzonia).

La carrera la ganó Robert Doornbos a los mandos del monoplaza del AC Milan, pero la gran noticia de la primera carrera en Jerez ha sido sin duda la proclamación matemática del primer campeón de la Superleague Formula, Davide Rigon representando al desconocido equipo chino del Beijing Guoan, aunque lo gestione todo un equipo ex-F1 como Minardi. Su 9ª posición final en la primera carrera de hoy fue suficiente para Rigon.

¡Felicidades a los campeones!

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Tags: Beijing Guoan, Davide Rigon

Comentarios

  • 1 Avatar
    Albert Sánchez Carmona | 1 estrellas
    ↓

    ¡Qué mala suerte la de Vallés! Ha dominado la cursa desde el principio y en la ÚLTIMA VUELTA se le estropea el coche y queda 8º…

    Felicidades a Davide Rigon.

    Por cierto, los comentaristas de Francia hablan de los pilotos y no dicen el nombre del equipo.

    23 nov 2008 13:29 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    dogboyz | 1 estrellas
    ↓

    ¿soy al unico al que le parece una estupidez poner nombres de equipos de futbol a los equipos de monoplazas?…No se que tiene que ver una cosa con otra,y se confirma una vez mas,que en este pais solo se ve futbol futbol y mas futbol…hasta en la sopa

    23 nov 2008 14:18 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    SIMo | 1 estrellas
    ↓

    He estado hoy alli y la verdad que no ha estado nada mal… muchisima gente para lo que suele haber en Jerez (excepto motos). Además destacar la entrada gratuita y el acceso al pit lane entre carrera y carrera, donde los pilotos han firmado autografos y se han hecho algunas fotos.

    23 nov 2008 21:14 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    walen | 1 estrellas
    ↓

    Vamos a ver, #2, si los equipos españoles fueran mayoría, o si la audiencia en España fuera bestial, todavía, pero… ¿echar en cara la futbolitis de este país a una competición en la que participan equipos italianos, británicos, chinos… y sólo 2 de los 18 coches corren para equipos españoles? No sé, no sé…

    24 nov 2008 09:27 Permlink
    normal

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