El polaco no suelta prenda sobre cual será su futuro. A la espera de que Mario Theissen y BMW confirmen su formación de cara a la próxima temporada, en agosto, poco más se sabe sobre donde acabará Kubica. No sería lógico que BMW no tratara de retenerle, pero la buena temporada que está realizando no ha pasado inadvertida a nadie. Ni siquiera a el mismo.
Lo que si parece claro es que el polaco se está dejando querer por todos. Al menos por las únicas dos escuderías que si podrían representar un salto cualitativo con respecto a BMW. Dos, que se quedan en una si eliminamos a Mclaren. Hoy por hoy, con Lewis Hamilton en uno de los asientos, el segundo es una patata caliente que ningún top estaría dispuesto a coger. Y con los resultados en una mano y la clasificación del mundial en la otra, a Robert Kubica hay que calificarle de piloto top.
Eso nos deja el color rojo como posible destino de Kubica. Sus años de formación en Italia no pasan desapercibidos y la Scuderia sería una decisión que mantendría contentas a ambas partes. Como siempre Massa, el eslabón más débil de la pareja del Cavallino, tendría un pie fuera, a pesar de que el brasileño cuenta con contrato hasta 2010.
Tampoco sería ningún paso atrás mantener el volante en BMW, escudería que da pasos seguros. Sus resultados lo avalan. Eso sí, si quiere que esos pasos le afiancen entre las dos-tres mejores escuderias necesita pilotos de calidad que así lo permitan. ¿Puerta abierta para Alonso? Me parece que aún quedan muchas vueltas hasta que sepamos donde acaba cada uno.
Vía | The F1.com
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Comentarios
Alonso-Kubica a Ferrari!!
No, por Dios. Que aburrimiento!! Francamente, ¿no disfrutais con el hecho de que haya mas de 1 o 2 escuderias con posibilidades?
Hoy por hoy parece que hay 3 escuderias punteras y 4 pilotos contrastados. Uno de ellos parece que no le apetece seguir, y bueno Kubica tb va diciendo lo mismo, PEro lo ideal para el publico seria uno de esos pilotos en cada escuderia y el que se tambalea que se decida de una vez.
Personalmente, desde mi vision como aficionado, Alonso y Kubica juntos en BMW o Kubica en Ferrari junto a Raikkonen, Ham en Mclaren que es su sitio y si se centra lo hara mejor ahun.
Yo a Alonso en Ferrari pues no me motiva. Siempre he considerado que Ferrari es el rival a batir, y desde el año pasado McLaren tambien. Eso hizo que los 2 Mudiales de Alonso tuvieran "valor añadido" que dicen los yupies…
Alonso-Kubica BMW!
Soy el único que ve en Kubica - Vettel - BMW Sauber un trio perfecto?
Alonso-kubica?
Con dos pilotos tan igualados pronto Telecinco empezaria a ver favoritismos y conspiraciones anti-alonso.
Alonso para ir bien deber ir en una escuderia donde EL sea el bueno, y un buen escudero, bueno si, pero escudero.
Después de los problemas de Alonso con McLaren, ¿os imaginaís que Mercedes decidiera separarse de McLaren y suministrar motores a Williams, por ejemplo? El buen chasis de Williams con la buena fiabilidad actual del motor Mercedes seria una buena combinación. Devolveería a Williams las victorias de hace 15 años y quien sabe si Alonso encajaria en el equipo? Por imaginar y especular…Aunque dudo de que Williams tenga el capital para que le suministre Mercedes sus motores.
veo mas factible alonso y kubica en bmw.
Desde luego que sería interesante el híbrido de Williams-Mercedes, pero no creo sinceramente que la marca de la estrella de los tres puntos se vaya de Woking. Tiene el 40% de los activos de McLaren. De todas formas, desde el año pasado Mercedes no estaba contenta del todo con McLaren y la saga de espionaje.
Tifossi, en BMW si o si van a buscar a alguien con experiencia, no se van a quedar con dos nuevos, sino ya habrían dejado a Nick y se habrían quedado con Vettel en vez de vendérselo a Toro Rosso.
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