En Spa veremos si Kimi Raikkonen es candidato al título

Si Kimi Raikkonen necesitaba un punto de inflexión en su descendente trayectoria en este último tramo de la temporada, no podía llegar ninguna carrera mejor que la del Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. El finlandés es todo un especialista en el trazado belga, y no en vano ha ganado allí las tres últimas carreras de Fórmula 1 disputadas.
Un coche normalito es en Spa un coche potencialmente ganador en manos de Kimi Raikkonen, y desde luego, el F2008 es algo más que normalito. El finlandés ya lo demostró cuando en 2004 se sobrepuso a todas las adversidades y doblegó con un flojo MP4-19 al dominante F2004 pilotado por Michael Schumacher, que hasta entonces había vencido 12 de las 13 carreras disputadas. Ese McLaren nunca tendría que haber ganado una carrera, y lo hizo en Spa, ni más ni menos.
Sólo dos pilotos han sido capaces de ganar cuatro carreras consecutivas entre los bosques de las Ardenas, y el simple hecho de leer sus nombres ya produce un escalofrío especial: Jim Clark y Ayrton Senna. Kimi intentará este fin de semana sumarse a este doblete de ensueño con su cuarta victoria consecutiva en Spa, un circuito en el que no sale sin ganar la carrera desde 2002, y ha llovido mucho desde entonces.
Ya lo llevo diciendo hace un tiempo, pero si Kimi no da la talla en Spa, creo que habrá llegado la hora de descartarlo para el título definitivamente. Es “su” circuito, así que fallar aquí no entra en los planes. Sin embargo, Raikkonen no lo tendrá nada fácil, porque además de no acabar de encontrarse a gusto con la entrada en las curvas de su Ferrari, las gomas más duras que la temporada anterior que llevará Bridgestone y las siempre delicadas condiciones climatológicas de Spa pueden favorecer a McLaren. Veremos si Kimi vuelve a imponerse a todo en Spa. Será clave para sus aspiraciones al título.
Foto | Photos F1
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Pues sí, a ver si demuestra que es campeón del mundo por algo. Debería ganar y dar una lección de las suyas, que aunque son pocas, cuando las da son de calidad. Y ya si segundo queda Massa, tercero Kubica y cuarto Hamilton (aunque para mí lo ideal sería que no acabara la carrera), me convierto en el tio mas feliz del mundo.
Es el campeón pero de carambola. El campeón, todos sabemos que hubiera sido Alonso de no ser por….. toda esa mierda. De todas formas yo confío en IceMan más que en Massa, asíque aver qué pasa…. aunque por otra parte prefiero que Ferrari este año no gane nada para ver si hay sorpresas para el año que viene ;) jejejej
Es el momento perfecto para dar un golpe encima de la mesa para que siga contando de cara al título. Es su momento, debería aprovecharlo y empezar haciendo una buena clasificación el fin de semana, para rematarla con un triplete, victoria y vuelta rápida. Es su momento, espero que lo aproveche.
JOZE: Ya te digo, vaya mierda con el culebrón del año pasado, si no hubiera sido por eso Alonso hubiera sido campeón y probablemente este año también (porque de no ser por toda esa mierda habría seguido en McLaren). Aunque Iceman se un campeón de carambola, también tenía que estar ahí para pillar puntos, así que algo tiene y creo que aún hay tiempo para que lo demuestre… Si no lo hace es para colgarle del palo mayor, hay que hacer lo que sea por que no se lo lleve Jaimiton…
Bueno, las condiciones meteorológicas pueden perjudicar a todos, no?
yo sinceramente no confiaría demasiado en kimi, mas porque opino q es el piloto mas sobrevalorado q hay en la parrilla, los hechos pasados lo demuestran, siempre ha estado en un coche de primerísimo nivel y nunca ha demostrado nada, excepto el campeonato de año pasado q se encontro por la cara, no quiero ofender a los ferraristas , nada más lejos de mi intención pero desde luego los q tengan esperanzas de conseguir algo grande con este piloto por desgracia lo teneis dificil.