Fernando Alonso consigue un agridulce 6º puesto

9 comentarios

Fernando Alonso en la salida

¿Ha sido una buena carrera de Fernando Alonso la del Gran Premio de Australia? Pues la verdad es que por resultado, se puede decir que ha sido grandiosa, pero las sensaciones que se lleva Alonso de este estreno no son las esperadas, y por eso no duda en sentenciar que “tenemos que mejorar”. De todos, modos, hay que quedarse con la parte positiva: esos tres puntitos pueden ser importantes a final de temporada.

La esperadísima salida marcó por completo la carrera de Fernando Alonso. El piloto asturiano se quedó enganchado detrás de la melé en la primera curva (¡otra vez Heidfeld condiciona una carrera de Fernando!), y pasó por meta en la primera vuelta el 14º. Luego, para rematar la faena, y supongo que para darnos el primer debate de las estrategias de Renault del año, el asturiano tuvo que esperar tras Nelsinho Piquet para hacer su primera parada, pues en Renault no tuvieron la precaución de hacer entrar a un piloto en la vuelta anterior ante la casi segura salida del Safety Car. Resultado: Nelsinho entró 3º a hacer su parada y salió 7º, Alonso entró 5º y salió 13º. Esa espera tras su compañero le costó a Alonso 4 posiciones en pista.

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El segundo stint de la carrera fue un mano a mano constante, y muy interesante, con el Toyota de Timo Glock. Fernando Alonso logró adelantar al piloto alemán al inicio de este stint en una pasada preciosa en la zona rápida del circuito, pero luego le tocó aguantar la presión de un Toyota claramente más rápido que su Renault. Aunque Fernando haya declarado que “no había mucha diferencia” por tener el KERS, hemos podido escuchar todos como Glock se desesperaba por no poder pasar a Fernando, ya que siempre que le intentaba meter el morro, el asturiano tiraba de esos 80 CV adicionales abortando los intentos del de Toyota.

Al final, y aprovechándose de los diversos abandonos que siempre acompañan al primer Gran Premio del año, especialmente en el Albert Park, y sucumbiendo finalmente al poderío del Toyota de Glock, Fernando Alonso entró en meta 6º, aunque viendo como por delante de su R29 terminaban los tres pilotos que habían tomado la salida en las tres últimas posiciones (dos de ellos incluso desde el pit lane). Seguro que el R29 mejorará su rendimiento en Sepang, pero de momento, no está mal haber sacado un 6º de esta “carrera muy complicada”.

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Comentarios

  • 1

    Avatar de Cupra !
    Cupra | 4 estrellas

    Despues de todos los problemas de rendimiento del coche y salir en el medio del peloton este 6º puesto esta bien,muy bien, creo que en Malasia estara mejor..

    Piquet creo que debe dejar ese asiento, no aporta nada, comete muchos errores y luego le hecha la culpa a los frenos, estoy comvencido que su salida de pista ha sido un fallo garrafal de pilotaje, este chaval no vale….

  • 2

    Avatar de Julito !
    Julito | 4 estrellas

    6º gracias al toque de los de alante, a los abandonos de Ferrari, a la retirada de algunos tras la primera curva que iban elante … Bien es verdad que gracias a su buen hacer, consistencia en pista del coche, y de no ser por la espera en boxes con Paquete Piquete, hubiera acabado seguramente delante de Glock, al que le faltó un pelo para pasarle en la salida de la última parada, y quien sabe si por delante de amilton. Agridulce estreno.

  • 3

    Avatar de danakvs !

    alons ha tenido muy mala suerte a verse afectado por la mele nada mas salir,por eso quedo muy atras,cuando tenia que haberse veneficiado,como suele hacer y luego el safety car otra vez cuando reposto tarde y esperando por piquet

    ¿COMO SE PUEDE DEJAR REPOSTAR A PIQUET ANTES QUE ALIONSO?? POR FAVOR,QUE ESE TIO ES UN ESTORBO EN LA F1 Y ESO ALONSO LO PENALIZO

  • 4

    Avatar de Sagrath !

    Si no es por lo de piquet Alonso hubiera podido acabar bastante delante…pero las carreras son así, también podía haber pasado de largo de la montonera pero…

  • 5

    Avatar de Ico! !
    Ico! | 1 estrellas

    La posición de Alonso es de agradecer, pero hay que tener en cuenta que los Ferrari y Kovalainen estaban out.

    Un aplauso chicos por la actuación de Renault con Piquet! Igual es que lo quieren promocionar?

    No obstante, gran puesto para Fernando, despues de lo ocurrido con el repostaje.

  • 6

    Avatar de Tuirenn !

    Es buen resultado, pero a pesar de la mala suerte que ha tenido en la salida y luego al repostar, creo que ha hecho una carrera muy normalita. Hamilton con un coche que no es mejor y saliendo bastante más detrás ha hecho mucha mejor carrera. Esperemos que esto sea un espejismo pero hoy no he visto al antaño campeón. La parte en que ha ido detras de Fisichella sin poder ni acercarse ha sido un poco vergonzosa

  • 7

    Avatar de Hikaru !

    Pique si no se hubiera salido y hubiera mantenido posición (hubiera si, pero estaba ahí) habría acabado en el podium.

    A mí también me sonó a cuento chino lo de los frenos, porque se ve claramente el toque de volante frenando cuando se asusta de la maniobra del BMW al lado suyo.

  • 8

    Avatar de yodo !
    yodo | 4 estrellas

    Yo sigo pensando Renault debería plantearse a estas alturas de la temporada si le merece la pena el KERS. Seguro que sin él sería más rápido. De toda la parrilla ningún KERS ha lucido, salvo Hamilton (por cierto, ha estado soberbio). Lo de ir detrás de un Force India (FISICO) y no poder adelantarlo ni aún con KERS ha sido vergonzoso. En definitiva, no ha estado mal salvarse de la quema (aqui terminar y en puntos es un triunfo) pero creo que Renault no ha estado a la altura. Y no sé si esta será otra temporada desastrosa…

  • 9

    Avatar de kanario !

    Si creo, al igual que Tuirenn, que es vergonsozo que Alonso no pudiese ni acercarse al Force India… y delante Vettel con motor Renault en puestos de podio. El kers, en principio, a la basura. Creo que si en los entrenos libres del GP de Malasia no se consigue un buen resulado, lo quitaría.

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