Hamilton se disculpa, pero Raikkonen no se lo explica

Delfos 9 de junio de 2008 20 comentarios

El imperdonable error que cometió ayer en el GP de Canadá Lewis Hamilton no tiene justificación y lo cierto es que el británico tampoco la buscó. Se limitó a comentar que cuando vio el semáforo en rojo era demasiado tarde y se disculpó con el gran perjudicado por su despiste, Kimi Raikkonen.

“Me disculpo con Kimi si mi error le ha costado la carrera, pero esas cosas pasan”, comentaba el británico tras la carrera. Sin embargo, el piloto de Ferrari no acababa de aceptar lo sucedido en la salida del pitlane. “El error de Hamilton me ha arruinado la carrera”.

El piloto finlandés comentaba que “todos podemos cometer errores, como yo lo hice hace quince días en Mónaco, pero una cosa es cometerlo a 200km/h y otro con un semáforo en rojo y dos coches parados delante. Kubica y yo vimos el disco en rojo y elegimos parar, otro piloto lo vio también en rojo, pero no paró...”

Vía | Youtube

Comentarios

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S3rCh |

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Sin embargo, el piloto de Ferrari no acababa de aceptar lo sucedido en la salida del pitlane. “El error de Raikkonen me ha arruinado la carrera”.

- sera el de Hamilton nO?

salu2

9 jun 2008 11:53
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juas |

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Un parque infantil, un Ferrari… esta familia es muy destructiva.

9 jun 2008 11:59
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3

Marcel |

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Al menos Raikkonen ya sabe lo que habrá sentido Sutil en Mónaco :P

9 jun 2008 12:50
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4

hobbers |

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Jeje, siendo muy mal pensado… para qué gira a izquierda Hamilton cuando ve que se come al de delante? al principio iba de cara a kubica, pero gira y acaba comiéndose al ferrari… mmm… ya que me la pego, me la pego contra mi rival directo…

qué creéis?

9 jun 2008 12:54
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5

stenyak |

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#4: tal vez porque a la derecha hay un muro ;-)

9 jun 2008 13:08
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6

Litbea |

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¿Por qué todas las luces rojas posteriores de los coches están parpadeando SALVO LA DE RAIKKONEN?

9 jun 2008 13:43
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7

Alexuny |

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#6 Venga va… ahora va a resultar que a Raikkonen no lo vió parado porque no tenía la lucecita roja que indica que el monoplaza tiene activado o el mapping de lluvia o el limitador de velocidad. xDD

Poca explicación le veo yo al error. Me sabe mal por Rosberg, que también ha sido penalizado con 10 posiciones retrasado en parrilla para Magny Cours, como Hamilton. Pero es que… ¿adónde iban tan lanzados? El semáforo se veía, y los dos coches que estaban parados también…

Me reí una barbaridad cuando ví la secuencia desde una cámara posterior… Hamilton con las ruedas bloqueadas comiéndose el Ferrari, a continuación Rosberg haciendo lo propio con el McLaren… y aparece como quien no quiere la cosa el Renault de Alonso frenando a unos metros por detrás de ellos… JAJAJAJAJA xDDD

9 jun 2008 13:55
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8

Litbea |

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Yo sólo pregunto por qué, ni me va ni me viene. Simplemente me parece curioso, y nadie lo ha comentado. En teoría la luz también está operativa cuando se mantiene pulsado el limitador.

9 jun 2008 14:00
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9

Genbetero |

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Hamilton, cuando llegó al Box de McLaren, aparto de un "ligero" manotazo al cámara que lo enfocaba. Eso, desde mi punto de vista, demuestra lo cabreado que estaba consigo mismo por el imperdonable error que acaba de tener, además de una gran falta de educación.

9 jun 2008 14:25
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Ramon Carballo |

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Kimi no tenía por que tener puesto el limitador, que es una ayuda para no exceder la velocidad, no tienes por que ponerlo si no quieres, estaba a un metro de la linea de salida de pits. Además es buscarle tres pies al gato.

9 jun 2008 14:32
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11

gabri |

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Pero a la poca velocidad que van en boxes y los cachos de frenos que tienen esos coches no se como puede frenar tan poco…

9 jun 2008 15:06
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12

aljimmix |

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Raikonnen quita el limitador porque ya está parado y justo en la línea, ya no lo va a necesitar más cuando salga.

9 jun 2008 16:22
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13

toni22m |

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Los frenos en los vehículos de competición son muy fuertes y enérgicos, pero a altas velocidades y temperaturas. Si a baja velocidad y a menor temperatura frenaran como los de nuestros coches se desintegrarían al frenar a 300. Aún así tal vez con un ABS se hubiera evitado el golpe. Lástima que esto sea F1.

9 jun 2008 16:27
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14

ferf1 |

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Aunque en teoría el semáforo está para evitar incidentes, está claro que no los evita todos. Pero no os preocupeis, ya que Hamiltongo se ha visto perjudicado, (no me quiero imaginar la que hubieran montado él y su querido padre, el revienta porches GT, si fuese otro el que le da a él por detrás en el semáforo), así que la normativa no se sostendrá por más grandes premios.

Yo abogo por otra sanción por dar el manotazo a la cámara. ¿Qué pensará de esa actitud el señor Eclestone?

9 jun 2008 17:52
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15

=Kvzon= |

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Hamilton tendrá q empezar a usar el anteojo de estilo nerd mientras lo usa al manejar..así podrá ver bien a distancia y evitar este choque del domingo(incluso podria haber evitado el choque a alonso en la carrera de bahrein)XDXD

saludos

9 jun 2008 18:26
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16

Sagrath |

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Es HANS TOPO JAJAJA

9 jun 2008 18:45
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17

Joe |

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Por cierto, dónde cojones va Raikonen? Si el semáforo llega a estar en verde…habrían salido en paralelo del pit, ¿se puede? A mi me parece que Kubica tenía ganada la posición.

También habría sido interesante ver esa salida si Lewis y Rosberg no hubieran empotrado. Habría sido espectacular…los 5 pilotos, saliendo a muerte desde el pit…lo mismo no llega a terminar ninguno.

9 jun 2008 18:53
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jacobo278 |

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EL HAMILTON LO Q ESTABA ERA DESESPERADO PENSANDO SOLO QUE TENIA Q ADELANTAR ,ADELANTAR,ADELANTAR..Y NO FIJO LA MIRADA EN EL SEMAFORO A LO MEJOR PENSO QUE LOS CARROS DE ADELANTE Y IBAN A RECORTAR VELOCODAD Y SE CONFIO PERO LOS CARROS NO RECORTARON VELOCIDAD SI NO QUE SE DETUVIERON POR COMPLETO..PUEDE SER ESO TAMBIEN..A VECES SUCEDE..ESO SI " AVECES " JAJAJAAAJ

9 jun 2008 19:30
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19

ebmiutlte |

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#8 Alomejor Kimi al parar deshabilitó el limitador de velocidad, para así al ponerse verde solo sería dar gas y punto.

Al estar pegado a la líniea que indica el final del carril de box no tenía suficiente tiempo como salir y traspasar la limitación (es decir, que es lógico que Kimi al pararse quitara el limitador).

Hamilton está demostrando que pakete que es con sus errores en China 2007, Brasil 2007, Bahrein 2008 y Canada 2008. La penalización se la bien merece.

10 jun 2008 01:26
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apple23 |

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Bueno, bueno, el sindicato de pilotos que son enemigos íntimos del conguito tiene un nuevo afiliado!!!!!!!!!!

Ya van quedando menos a tu lado, HAMILTON.

Conseguirán echar al marketing personal como concepto de negocio de tu papá de la F1 y que sólo queden deportistas del espectáculo!!!!!

Tiempo al tiempo.

10 jun 2008 10:17
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