Los dos pilotos de Honda no dan para hacer un post para cada uno. ¿La culpa? Un coche que no ha dado más que disgustos a esta pareja de pilotos. Caja de zapatos, caja de cerillas, llamemoslo x, un coche que, permitidme la expresión, fue mal parido. El hecho de que Super Aguri con un Honda, tal cual, del 2006 estuviera gran parte de la temporada por delante del presunto equipo oficial lo dice todo. De cuartos a octavos en el mundial, de 86 a 6 puntos. A veces las cifras hablan por si solas.
Del británico se esperaba mucho tras su primera victoria en 2006, pero es de suponer que Button también esperara mucho del Honda tras la buena temporada anterior. Un quinto como mejor resultado en la lluviosa carrera de China para un total de seis puntos este año contrastan, y mucho, con los 56 del año pasado. De sexto a décimo quinto.
Del brasileño poco podemos decir. Poco o nada. Tras ser el fiel escudero de Schumacher en Ferrari, Rubinho no ha demostrado mucho en los dos años que lleva con los japoneses. En 2006, los 30 puntos y el séptimo puesto en la clasificación final eran un buen augurio, quizás un poquito menos de lo que se esperaba de un dos veces subcampeón del mundo. Pero los cero puntos que cosechó este año…solo podría calificarse la temporada de muy deficiente.
Hay que reiterar que el pobre resultado de ambos pilotos está intimamente relacionado con el bajo rendimiento del monoplaza japonés, al que, a lo largo de la temporada, trataran de evolucionar sin mucho éxito hasta dar el caso por perdido. Esperemos que para 2008 tengan más suerte con el diseño del coche. Aunque mucho será el camino por recorrer y muchas la distancia que recortar.
En Racingpasión | Resumen temporada 2007
Monza amplía su contrato con la Fórmula 1 hasta 2016
La FIA obliga a cuatro equipos a modificar sus difusores
Kris Meeke líder tras la primera superespecial
Prost repetirá como comisario de Fórmula 1 en Australia
Mercedes GP podría tener un nuevo patrocinador
Comentarios
Puf, pues mucho han de engañar las apariencias. El morro del nuevo Honda tiene pinta de ser un parche para la presentación. O eso o están a mucha distancia de los equipo competitivos. Tanto Jenson como Rubens son dos grandes pilotos, y ambos han destacado sobre todo en mojado. Parece que en 2007 ni siquiera el agua les permitió asomarse por los puestos de honor, lo que dice mucho del bajísimo nivel del coche. Me encanta Honda, pero creo que está ridiculizándose a si misma en esta incursión a la F1, desde que echaron a David Richards han caido en picado. Espero que este año se invierta la tendencia, pero visto el coche empiezo a perder la fé.
Un saludo Delarosa