Kubica demuestra sus manos con un EVO VI
Al igual que los otro 19 pilotos Robert Kubica demostro lo que sabe hacer con un monoplaza de 800 CV, sin control de tracción y sobre una superficie deslizante. Y la verdad es que todos nos dieron una verdadera exhibición de derrapes por las calles de Mónaco solo superada cuando los WRC disputan la superespecial por semejante recorrido.
Si hace un mes os comentábamos que el polaco podría decantarse por los rallyes en un futuro, ahora nos llegan las primeras imágenes del piloto de BMW sobre un coche de la especialidad. Se trata de un Mitsubishi Lancer EVO VI que baila sobre el asfalto en manos de un Kubica al que desde luego se le ve disfrutar como un niño.
Y no es para menos, ya que si juntamos un coche de tracción total, una pista con curvas sinuosas y un asfalto en las propiedades adecuadas la sesión se hace digna de una verdadera competición de derrape. Como siga demostrando tan buenas manos le auguro un gran futuro en una competición cada día más olvidada como son los rallyes.
Vídeo I Youtube
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- La aventura de ver (el 75% de) la carrera de Fórmula 1 por TV en España
- Campos Meta desvelará su piloto español durante el GP de Europa
- Se publica un supuesto calendario provisional de la FOTA
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Una vuelta virtual al Yas Marina Circuit
- Nelson Piquet ve mejor el Renault R28 que el R29
Lo+votado
- La aventura de ver (el 75% de) la carrera de Fórmula 1 por TV en España
- La abuela de Jordi Gené
- FIA y FOTA firman la paz
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Se publica un supuesto calendario provisional de la FOTA
- ¿Quién sucederá a Max Mosley?
- Bandera a cuadros: Gran Premio de Gran Bretaña
Lo+comentado
- Se publica un supuesto calendario provisional de la FOTA
- La aventura de ver (el 75% de) la carrera de Fórmula 1 por TV en España
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- FIA y FOTA firman la paz
- Ferrari confirma las mejoras en Silverstone
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Joder… Que bien maneja Kubica, de lo mejor de la actual F1. Lástima por la música, es horrible preferiría mil veces escuchar el motor de ese EVO.
que cruzadas tan bonitas…. Ojalá hiciesen algo con los rallyes desde los grupo B no se ve nada igual… con lo espectaculares que son, y el poco seguimiento que tienen.
ferodo, compartes mis sueños, ojala volviesen los grupo b, seria espectacular. kubica me encanta tiene mucho futuro
Con la minga….como mola !!!!!!
¡Qué cabr*n, cómo lo cruza! Ni el Tiff Needell ése… Si al final no se va a los rallies, que se meta a Stig :P
Tampoco veo tan buen nivel cualquier piloto del D1 lo hace mejor.
Me veo en la olbligación de darle toda la razón a Orochimario, hay sesiones de D1 más espectaculares. A mí personalmente me da la sensación de que se "abre" demasiado en las curvas, y que no arriesga en lo más mínimo, va muy "seguro" y quien está acostumbrado a éste estilo de conducción le puede resultar muy soso éste vídeo.
#6 Orochimario, una cosa és hacer drift con un coche de tracción trasera y pasar por las curvas 3 veces más rápido y quemando rueda y otra bien distinta és pasar cruzado en las curvas de esfalto húmedo con un 4x4 y en un espacio mucho más limitado como hace el piloto en el vídeo. Este vídeo de drift NO TIENE NADA !!!!! Esto és puro rally, no són coches truñeados ni exagerados de drift.
He dicho que cualquier piloto del D1 lo hace mejor no que lo haga igual que en el D1. Ademas mas a mi favor si controlas muy bien un trasera un 4x4 mas fácil aun. Ademas también hay Impreza y Evo en el D1 :P. Visto tu comentario "coches truñeados" no sabes de que va la preparación de coches y no es pegarle masilla ni ponerle una pecera a un coche.