Entre las distintas tipologías de pilotos que abarrotan las parrillas de medio mundo, hay una especie única que habitualmente son denominados “pilotos de carreras”. En este concepto se engloban aquellos pilotos que demuestran en la pista su valentía, instinto asesino, agresividad y un largo etcétera de virtudes “especiales” al volante. Nico Rosberg es uno de esos pilotos que transmite algo especial que hace que verlo pilotar un Fórmula 1 sea todo un lujazo.
Recuerdo que durante la segunda mitad de 2005, muchos le quitaron al alemán el mérito que se había ganado a pulso, alegando que había conseguido el campeonato de GP2 porque llevaba lo que era considerado el avión de la parrilla, un monoplaza de la escudería ART. Pero llegó a Williams en 2006, y calló muchas bocazas marcando la vuelta rápida en su primer Gran Premio en Bahrein y finalizando en los puntos (7º).
En el segundo Gran Premio de 2006, en Sepang, Nico se coló 3º en la parrilla de salida, y se podría decir que en ese momento finalizó su ascenso en su año de debut. Poco a poco se vio perjudicado por los problemas con su motor Cosworth, y sólo fue capaz de volver a puntuar en el 5º Gran Premio del año, en su casa, en Nurburgring, finalizando 7º. A parte de estos dos resultados, Nico se vio totalmente absorbido por las malas prestaciones de los Williams, y parecía que el joven que apuntaba tan alto ya no era el mismo.
Pero con la llegada de 2007 llegó también el Nico Rosberg que ganó el campeonato de la GP2 en 2005. No ha sido un año espectacular en lo que a puntos se refiere, sobre todo en la parte central de la temporada, pero Nico ha demostrado que es un sensacional piloto, luchando muy a menudo por ser el mejor del resto (McLaren, Ferrari y BMW a parte). Desde Hungría hasta Bélgica encadenó 4 carreras en los puntos seguidas, y ha cerrado la temporada con una 4ª posición de garra y valor que demuestra que este chico es bueno de verdad.
Además, sus clasificaciones han rozado la perfección en muchos momentos, ya que Nico ha sabido sacar todo el jugo de su FW29 a una vuelta, y eso le ha permitido meterse en 11 ocasiones en la selectiva Q3, logrando una magnífica 4ª posición en Hungría. Y si cogemos el rasero que habitualmente se usa para valorar el rendimiento de los pilotos, su compañero Alex Wurz sólo fue capaz de superarlo en parrilla en una única ocasión (Silverstone).
Se espera mucho de este joven alemán, que si no se tuercen mucho las cosas, puede dar mucho que hablar cuando esté a bordo de un monoplaza ganador. Tiene las puertas de todos los equipos de la parrilla abiertas de par en par, así que sólo tendrá que saber escoger bien.
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Comentarios
¿Quieres decir "como a Hamilton este año la gran mayoría de aficionados españoles"? ;-)
Y QUE SIEMPRE TENGA QUE VENIR UN G…. Y TE JODA EL DIA
hay una pequeña diferencia entre rosberg y hamilton, y es que hamilton es un enchufado de mclaren y seguramente tuvo mas facil llegar a la gp2 a ese cochazo, mientras q rosberg(a pesar de tener a ese padre campeon) se lo curro como el que mas. vamos rosberg q eres un autentico crak
No hay punto de comparación, Nico está demostrando todo lo que vale en pista, destacándose del resto, con un auto de mitad de pelotón. A Hamilton le sirvieron todo: - el mejor auto - el mejor que se lo pudiera poner a punto (Alonso) - ayudas de todo tipo de la FIA Y que hizo este payaso, pues PERDER!! Me pregunto que hubiese hecho Hamilton sin todas esas ayudas. A mi no me cabe la menor duda de que si en lugar de Hamilton hubiesen estado Rosberg, Kubika, Vettel, Sutil o Kovalainen, lo hubiesen hecho mucho mejor.
por dios! pero si hay videos de Hamilton cuando corria en Karting con un kart hecho por mclaren que se te caía el alma a los pies!!! que el tio es bueno, que lo diremos hasta la saciedad, pero ha tenido más alas que un red bull (esta vez la bebida, no el coche xDD)
Además rosberg ha sabido entrar callado y demostrar lo que sabe corriendo con un coche simplón, no como Hamilton, que solo le ha faltado decir que entre el y senna solo hay un apellido de diferencia
A ver, panda de cerraos, que es lo único que sois: hasta el culo estoy ya de comentarios tipo "seguro que Kubica o Rosberg o Suput*dre lo hubieran hecho mucho mejor". Lo único que hay mejor que subcampeón, es campeón. El único que lo ha hecho mejor que Hamilton ha sido el Campeón del Mundo, Kimi Raikonnen. Ni siquiera el bicampeón Alonso, que con el porculo que le han dado este año bastante tiene con haber quedado 3º (raro se me hace que no se haya piñado más veces o no se le haya roto más el coche), ni siquiera él pudo hacerlo mejor. ¿Que lo de Alonso tiene más merito? Sí; pero no es mejor. Hamilton con el mismo coche quedó por encima. "Claro pero es que con ese coche cualquiera lo habría hecho". ¡Valoración objetiva, señores! ¿Me estáis diciendo que Kubica o Rosberg o cualquiera, este año pasado 2007, subido a un McLaren, lo habría hecho mejor que el subcampeón y se habría llevado por tanto el Campeonato del Mundo de F1 así de fácil y de guay? Venga, por favor.. Pero ¿en qué nube vivís? Me imagino cualquier otra situación más normal: Alonso campeón por tercera vez, Raikonnen subcampeón, y Rosberg mismo quedando tercero en la clasificación final, por debajo sólo de Alonso y Kimi. ESTARÍAMOS TODOS CAGANDO FLORES CON ROSBERG. "Piloto buenísimo, en su segundo año y tan joven y ya ha quedado tercero, qué garra, su consagración, este chaval el año que viene se los lleva de calle", bliblí blablá. Pero llega Hamilton y se queda, no tercero, sino directamente subcampeón; ¿y qué hacemos? Soltar pestes de él porque lo ha conseguido a costa de (jodiendo a) Alonso y ya sólo vale la crítica ciega. Pues no. Hamilton es un piloto buenísimo que, por suerte o por desgracia, lleva desde que era casi un bebé apadrinado por una escudería tan podrida de dinero como de hipócritas. Además es inglés, demasiado joven, agresivo, egoísta, narcisista… Es un crío. ¿Lo convierte eso en mal piloto? NO. ¿Co
Walen, ninguno de esos otros pilotos hubiese perdido el campeonato que perdió Hamilton, NINGUNO!, ni Fisichella. Nadie está menospreciando a Hamilton, lo que molesta (por lo menos en mi caso) es que se lo está catalogando como el más grande de la historia, de su supertalento, bla bla bla…cuando en realidad todavía no "demostró absolutamente nada". Puede que lo haga en el futuro, pero en 2007 fue el más grande perdedor, si, siendo el subcampeón como dices tú, fue el gran perdedor. El tipo tuvo todo servido, y refútame esto si no es verdad: - Dennis le dió el mejor auto del año, porque lo fué, si no ganaron fue porque estuvo pilotado por un niñato que sucumbió ante la presión - Dennis le trajo a Alonso (muy buena movida) para asegurarse de tener una telemetría ganadora. - La FIA lo ayudó siempre (corrígeme si no es así), ya sea ayudándolo directamente (grúa) o penalizando a sus rivales. - Le ganó a Alonso en Mclaren porque la escudería lo quiso, con todo eso de las vueltas extra (que le correspondía a cada uno y nunca se respetó) y cosas muy sucias, como lo de la presión de los neumáticos, porque fue así, aunque defiendas a Hamilton debes reconocer que a una vuelta jamás (pero jamás) puede ser 6 décimas más rápido que Alonso. Todo eso tramado para que el gane, pero no, él se encargó de perder (si PERDER). Entonces no entiendo que mierda le ves tú de espectacular a este tipo, que perdió algo que ni el más mediocre puede perder. Lo único que demostró fue que gracias a Dios la FIA todavía no controla toda la mecánica de los autos (puede que lo empiece a hacer con la centralita de Mclaren en todos los autos). Explícamelo, yo no lo entiendo. Qué hizo de espectacular?
VUELVO A DECIR Y QUE SIEMPRE TIENE QUE VENIR UN….. SIEMPRE LO MISMO Y MAS DE LO MISMO QUE SI UNO ES MEJOR SI A OTRO NO SE LE VALORA, ETC… DEJAD YA EL TEMA QUE SOIS MUY PESADOS Y CADA UNO TENDRA SU PUNTO DE VISTA Y ESTO YA ESTA MUY TRILLADO, HABLAD DE FORMULA 1 QUE DE ESO TRATA EL FORO Y DEJAD YA LAS GILIPOLLECES DE SIEMPRE, QUE ESTO CADA DIA SE PARECE MAS A SALSA ROSA.
"Y QUE SIEMPRE TENGA QUE VENIR UN G…. Y TE JODA EL DIA" torrotilla, ¿g…?, porque no quisiste decir off-topic ¿no? ja,ja. Vamos al post, a mi me parece que Rosberg es bastante bueno, un digno competidor en la F1, que es mucho decir cuando bastante más de la mitad del pelotón no son precisamente dignos pilotos. Lo cierto es que si bien le empecé a seguir con muchas ganas después tuvo tantos altibajos, la mayoría mecánicos, es verdad, pero las carencias de su montura alguna vez le han dejado ver lo verde de sus mimbres todavía, y aunque ha terminado la temporada en claro ascenso creo que aún le queda una temporada crucial, como el 2008, para definitivamente dar el do de pecho y ponerse entre los grandes. De su mejor o peor fortuna este año próximo puede depender el resto de su carrera. Madera tiene, le hace falta suerte.