Ronnie Peterson, el sueco volador se fue hace ya 30 años
Hay diversos 11 de septiembre negros en la historia, algunos bastante recientes, pero si nos centramos en lo que a Fórmula 1 se refiere, el 11 de septiembre de 1978 siempre será el negro día en el que Ronnie Peterson, la velocidad y agresividad pura hecha piloto, dejó de deleitarnos para siempre.
Hoy se cumplen 30 años de la tragedia que inició un accidente múltiple producido en la salida del Gran Premio de Italia del 78 celebrado en Monza. Peterson no falleció directamente por culpa del accidente, sino que fue la lentitud de los servicios médicos la que permitió que el “Super Sueco”, sacado consciente del Lotus 79 en llamas por sus compañeros, iniciara en ese momento lo que sería una de las pérdidas más incomprensibles de la Fórmula 1.
Trasladado al hospital, los médicos detectaron que Peterson tenía alrededor de 20 fracturas en las piernas, pero la necesaria operación jamás llegó a producirse, pues esa misma noche Ronnie Peterson fallecía por culpa de una trombosis al introducísele médula ósea de las fracturas en su flujo sanguíneo. Sin lugar a dudas, se trata de una de las muertes más dolorosas de la historia de las carreras, básicamente porque son muchos los que aseguran que de haber sido atendido de inmediato en la pista, Ronnie Peterson hubiera sobrevivido, y quién sabe si hubiera ganado el Mundial del 78 por el que estaba luchando.
Desde aquí un recuerdo para uno de los campeones sin corona de nuestro deporte con este magnífico vídeo, que como no podía ser de otro modo, está repleto de derrapadas “made in Peterson”. Disfrutadlo.
Video | Youtube
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Esto me hace muchas veces plantearme el criticar a cualquier piloto que se juegan la vida por hacernos disfrutar…yo que he tenido un accidente se como se pasa y yendo a 300 por hora no puedes evitar pensar en algun momento en que te puedes matar…aunque pensarlo te pueda hacer perder tiempo.
Mis respetos a todos los pilotos desde aqui.
¿este hombre era el equivalente en fórmula uno a kevin schwantz en 500? por cierto,este año que no hay control de traccion no se ven derrapadas, ¿es que los pilotos no se pueden permitir perder alguna decimilla a cambio de divertirse y deleitarnos a los espectadores?
bonitas imagenes de un piloto valiente
Tampoco saquemos los pies del tiesto, que si tenía 20 fracturas en las piernas, dudo que hubiese podido seguir compitiendo ese año.
muy bueno el video y la cancion de los simplemind
AlexSlocker, tienes toda la razón del mundo, para qué engañarnos. Me venció el romanticismo al escribir eso, y lo único que realmente quería decir es que Peterson estaba luchando por ese título. Al final de temporada, y pese a todo, finalizó 2º de la general.
todo un grande, si señor. esta noche me beberé una cerveza en su honor…hacen falta pilotos como los de antes, con un par de huev..s bien puestos, y que luchen con uñas y dientes.
Gracias por este post Sergio ;)
Muy bueno el post y el recordatorio a un gran piloto. Esto nos hará pensar a la hora de criticar a los pilotos, en lo que arriesgan, a la hora de ponerle huevos y hacer "derrapitos".