Valencia Street Circuit

Después de flotar en el aire el éxito del GP de Europa entre la sanción que se impuso al equipo Renault y la posterior cancelación de la vuelta de Michael Schumacher, tenía cierta curiosidad por los resultados que cosecharía el Valencia Street Circuit, en lo que se refiere a aforo de público y asistencia al GP en su segundo año de andadura desde su creación y recibiendo a la Fórmula 1.

Ya sabíamos que se había reducido el número de plazas en las gradas de las 110.000 del año pasado a 75.000. Eliminaron al parecer todas las plazas que tantas críticas recibieron en 2008 (aunque digan que era para adaptarse a la situación económica actual). Y la notable menor demanda respecto a 2008, con la antesala de la menor afluencia en el pasado GP de España tampoco invitaba a pensar en lo mejor. Pero al final ha terminado el GP de Europa en Valencia con un 92% del aforo y hablando de éxito.

Durante los libres y clasificatoria pintaba la cosa fatal. El viernes era todavía razonable, al ser día laborable. El sábado se notaba más presencia de público en las gradas (y para muchos sigue siendo también día laborable), pero muy poco más. Por televisión las gradas recordaban al GP de Turquía. Mal asunto y mala espina con la carrera a la vuelta de la esquina.