Crisis, crisis y más crisis. No hay que pensar mucho para darse cuenta en los tiempos que vivimos. El automovilismo tampoco se escapa a ello, Subaru, Honda, y otras muchas marcas han ido dejando paulatinamente su puesto en las diferentes competiciones debido a que no podían terminar de completar el presupuesto necesario. Otra de las que estaba en duda era Volkswagen que todavía no había decidido si participar o no en el Dakar de 2009.
Mitsubishi ya ha anunciado que ellos no estarán presentes mientras que la marca alemana ya ha expresado su deseo de volver a participar en la carrera que en la actualidad se disputa en Sudamérica. Hoy nos llegan las palabras del bi-campeón del Mundo de rallyes, Carlos Sainz. El madrileño ha declarado no tener ningún problema en bajarse el sueldo para que Volkswagen pueda revalidar su titulo de este año.
“Si tengo que apretarme el cinturón, desde luego que me lo apretaré. Sabemos que los presupuestos se van a recortar en un 30 ó 40 por ciento, por lo que si yo tengo que recortar mis pretensiones también lo haré, ya que este año me he quedado con un cierto mal sabor de boca, puesto que tenía la carrera ganada y me gustaría poder volver para intentar ganar”, manifestó el español en el programa de radio de “Desayunos Deportivos”.
Vía I Marca
No nos olvidemos de Miguel Prieto
Las mejores imágenes del Dakar
Carlos Sainz recibe su "baño" de multitudes en Madrid
Carlos Sainz se dará mañana un baño de multitudes
Nasser Al Attiyah “raja” de Carlos Sainz
Comentarios
Lástima… quizás le va a venir mal para la hipoteca.
Bueno, al menos dan una imagen buena con esas acciones aunque de seguro que no alegrará a los que estan casi con la "soga" al cuello, pero bueno. Por cierto, alguien sabe cuanto cobra C. Sainz?
No tengo ni idea. Pero sé que en el WRC un piloto tipo Loëb anda por los 10.000.000€, o un poquito menos.
¿Te vale?
Creo que te equivocas, en 2007 Loeb cobraba 4,5 millones de euros al año:
"Del resto de la lista, la mayoría de los deportistas mejor pagados proceden del fútbol, con la excepción del piloto de rallies Sébastien Loeb, decimoquinto con 4,5"
Tanto? yo pensaba que en los rallyes al ser menos "vistos" serían más bajos… gracias por la informacion a los dos. Saludos!!
Perdón por el dato inexacto, creo que mis datos son en bruto, sino no entiendo a mis fuentes.
Gracias por la corrección.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect