Sainz y Moya hablan: "El tiempo corre en contra de Fernando Alonso"

Jesús Latorre 5 de diciembre de 2007 1 comentario

Sainz-Moya 1993
Me hago eco de esta noticia, leida en Marca hace unos días, donde se comentaba una entrevista en Onda Cero los días previos al Shalymar, donde coincidieron en la opinón sobre el futuro de Alonso.

“La noticia ojalá sea cuanto antes. Desde luego es él quien mejor sabe lo que tiene que hacer, pero da la sensación de que cuanto antes, mejor, porque cuanto más tarde más se puede complicar la situación y menos posibilidades tendrá”, dijo Carlos Sainz.

“Seguro que tiene muchas puertas abiertas, no me cabe duda, pero cuanto antes se decida mejor y ojalá decida lo que más le convenga, eso es lo que le deseo”, completaba Sainz.

“Que piense, pero cuidado” Luis Moya también incidió en que “desde luego, cuanto antes mejor, lo hemos estado hablando todo el día con todo el mundo. El tiempo no corre a favor de Alonso por más que digan los equipos que no tienen prisa alguna en contratarle para el año que viene. El que más ganas y más prisa tendría que tener es el propio Fernando, porque cuanto más se tarde menos condiciones podrá poner al final en su contrato”, destacaba Moya, “No me cabe duda de que es el mejor piloto de la parrilla y que las cosas hay que pensarlas con calma, pero hay que tener cuidado porque el tiempo corre”.

1996 Rally Australia
¿Porqué dicen esto?, por experiencia propia…
Para mi está claro, Sainz vivió situaciones parecidas, en 1992 salió precipitadamente de Toyota, por ser fiel a Repsol (Toyota firmó un contrato con Castrol a espaldas de Sainz), recaló en Lancia, un equipo que ya no existia como oficial y el que era bicampeon del mundo y joven promesa pasó un año para el olvido, sin tiempo para poner el coche a punto, sin que llegaran las evoluciones que Sainz pedía amargamente. En 1995 cuando salió de Subaru también molesto con el equipo por todo lo que le hicieron, llegaba la sanción por 2 años sin correr a Toyota con la que había firmado un precontrato, en ese momento no quedaban muy buenas opciones y pasó un año 1996 intentando hacer correr un Escort WRC que no estaba al nivel de la competencia.

...si lo pensáis bien, los test de Jerez de estos días ya son un retraso para Alonso, los demás ya están a preparando la temporada y él no sabe ni como será su asiento, ojalá no le pase factura y lo pueda suplir con su gran talento.

Via | Marca
Foto | web homenaje a Sainz

Más noticias sobre: Rallyes, Fórmula 1
Tags: Fernando Alonso, Carlos Sainz, Luis Moya

Comentarios

  • 1 Avatar
    texaco | 1 estrellas
    ↓

    Ezú, sin duda eres una enciclopedia en lo que a Carlos y entorno se refiere.

    Gracias por refrescarnos la memoria.

    Jajaja, esto me recuerda al chiste de la Hormiga.

    5 dic 2007 19:26 Permlink
    normal

Destacado

entrevistas.jpg

Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Jenson Button 64
2 Rubens Barrichello 41
3 Sebastian Vettel 39
4 Mark Webber 35,5
5 Jarno Trulli 21,5
6 Felipe Massa 16
7 Nico Rosberg 15,5
8 Timo Glock 13
Pos. Marca Punt.
1 Brawn GP 105
2 Red Bull Racing 74,5
3 Toyota 34,5
4 Ferrari 26
5 Williams 15,5
6 McLaren 13

Top 10

Lo+leido

  1. Los horarios del Gran Premio de Alemania
  2. Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
  3. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  4. Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
  5. Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
  6. Europa pierde peso en la Formula 1
  7. Max Mosley sigue metiendo cizaña
  8. Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
  9. Nelson Piquet espera lluvia en Nurburgring
  10. La fábrica de Red Bull

Lo+votado

  1. Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
  2. La abuela de Jordi Gené
  3. Ken Block, esta vez en Top Gear
  4. Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
  5. Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
  6. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  7. Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
  8. Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
  9. El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
  10. Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series

Lo+comentado

  1. Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
  2. Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
  3. El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
  4. La abuela de Jordi Gené
  5. Jaime Alguersuari debutará este año en F1
  6. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  7. El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
  8. Europa pierde peso en la Formula 1
  9. En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
  10. Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring

Suscríbete