La Superleague Formula visitará España dos veces

6 comentarios

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Buenas noticias para los seguidores españoles de la Superleague Formula, si los hay, que seguro que alguno habrá. En 2009, el campeonato promovido por Alex Andreú celebrará dos pruebas en España. Jerez, presente como última cita en 2008, repetirá como escenario mientras que el circuito madrileño del Jarama se unirá a la lista de circuitos. Esta nueva prueba se disputará al comienzo de la temporada en fechas aún por determinar.

Personalmente, como residente en la capital, me parece una gran noticia ya que tendré la oportunidad de ver una prueba más en el calendario de este trazado, en el que las pruebas de nivel no es que sobren. Y si hacemos referencia a los monoplazas. Sólo la F3 ha pasado este año por el Jarama.

El 2009 será un año complicado para el campeonato. Si este año, su creación ya fue un paso adelante, que muchos veíamos con excepticismo, el próximo año, el paso será el de la confirmación y que tendrá que ser tan grande o más. Fútbol y automovilismo aún no es una fórmula que funcione.

Vía | Sportmotores
Foto | Superleague Formula

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Comentarios

  • 1

    Avatar de dogboyz !

    Sigo sin entender porque los equipos de este deporte tienen nombre de equipos de futbol…En este pais,el puto futbol hasta en la sopa…joer

  • 2

    Avatar de Albert Sánchez Carmona !

    La competición está bien, sólo sobran los comentaristas de cuatro.

    Los nombres de fútbol son para atraer las televisiones, sino nadie comparía los derechos de otra fórmula más y no habría competición

  • 3

    Avatar de Reddevil !

    el caso es q la formula esta entretenida, porq ai adelantamientos y eso, y me alegro muchisimo pòr el jarama, q estaba ya como "abandonado", y es un circuito q t cagas jaja

  • 4

    Avatar de miranda !

    Tienen nombre de equipos de fútbol porque son esos equipos los dueños de las escuderías, y por tanto los que ponen el dinero. Lo normal es que si lo ponen traten de que su nombre sea el que se lleve la mayor publicidad posible. Aunque me gustaría que nombrasen a los pilotos y no los nombres de los equipos cuando narran las carreras.

  • 5

    Avatar de Dj_Antrax !

    Los clubs de futbol no son los dueños de los equipos. Los equipos son independientes y los clubs estan como "simples patrocinadores" aportano dinero y tal, pero me parece absurdo que no se nombre al equipo y si al club que pone los colores al coche…

    Por ejemplo, el equipo español GTA lleva los coches del Sevilla y de otro ingles que no recuerdo ahora. No entiendo por que no hay clasificacion de equipos y de pilotos y solo hay de patrocinadores, perdon, clubs de futbol ¬¬

    A parte de que los coches me parecen una p* mierda. Dan la sensacion de ser muy pasados, poco agiles, no dan la sensación de ir demasiado rapido en comparación con otros campeonatos. No se donde tendran esos 750CV. Igual solo les dejan desarollar 400 por miedo a que se rompa… Ademas tambien dan la sensacion de ser demasiado grandes, son poco espectaculares, cuando veo un adelantamiento me deja indiferente totalmente, al contrario de en otros campeonatos que me hacen saltrar del asiento…

    No se, a mi no me gusta nada de nada la SF. Y si la he seguido un poco este año es por que estaba Adrian Valles. Que si no…

  • 6

    Avatar de kcv !
    kcv | 2 estrellas

    Bien por la Superleage Formula, a mi el futbol no me gusta, pero es que son carreras de formulas o ¿alguien ha visto al director de carrera en pantalones cortos y un silbato? o ¿acaso deciden la pole a penaltis?. Los coches son pepinos que rugen como diablos que para el primer año no esta nada mal; o nos hemos olvidado que la GP2 de Eclestone tardó dos años en ser minimamente fiables, se rompian más que una minimoto china, o el primer año de las WS Ligt que tardaron un monton de meses en empezar porque los motores se rompian en los test de entrenamientos. Es normal que el primer año tengan problemas y lo peor es que la china se la ha llevado Adrian Valles, que de no ser por las roturas hubiera ganado de calle. Es mas, aqui se ven los pilotos con la presion de ganar, porque sino les pueden quitar el puesto; no como los pilotos "millonetis" de otras competiciones que saben que hagan lo que hagan, "papa" les preparará un supercoche para la temporada siguiente; porque el piloto que con menos medios, le ha ganado, verá las carreras por la tele porque no tiene padrinos que le consigan el presupuesto para la otra temporada.

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