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12 julio 2008

VW Scirocco GT24 en imágenes

Hunaudieres

Bonito vídeo, corporativo, que resume la preparación, muy por encima, de cara a las 24 horas de Nurburgring del nuevo Volkswagen Scirocco GT24. La versión de competición del modelo alemán con la nada despreciable cifra de 325 c.v. Prueba en la que no le pudieron salir las cosas mucho mejor a la marca de Wolfsburgo.

Sus equipos, cargados de pilotos de la talla de Carlos Sainz, Giniel de Villiers, Dieter Depping o Joachim Hans Stuck, consiguieron un 1-2 en su categoría, siendo el mejor Scirocco clasificado undécimo en la general. Unos credenciales de lujo ante su, por aquel entonces, inminente puesta de largo en el mercado. A día de hoy el nuevo Scirocco es el objeto de deseo de muchos.

En Racingpasión | 24 horas de Nurburgring
Vía | The German Car Blog
Vídeo | Youtube

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24 mayo 2008

Las 24 Horas de Nürburgring ponen a prueba a Carlos Sainz

S Marcus

Este mismo mediodía han dado comienzo las 24 Horas de Nürburgring, que se disputan en el mítico Nordschleife, y en la que más de 200 turismos toman la salida para medirse en una batalla que pone a prueba la mecánica de los coches y el aguante de los pilotos.

Carlos Sainz está presente en esta edición de la prueba a los mandos del nuevo Volkswagen Scirocco GT24, y desde luego, que su vuelta a los circuitos sea en un marco tan legendario como el Infierno Verde es algo que le encanta al piloto madrileño, que además se ha mostrado entusiasmado de correr de noche porque le recuerda “las etapas nocturnas de mi época de rallyes con cientos de espectadores en las cunetas, fogatas y luces en mitad de la pista”.

Para los que queráis seguir en directo lo que va pasando en el Nürburgring, podéis hacerlo desde la web oficial que retransmite la prueba.

Streaming | 24 Horas Nürburgring
Más información | Motorpasión (24 Horas de Nürburgring)

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08 mayo 2008

El nuevo Impreza también estará en Nurburgring

Hunaudieres

A los nuevos Volkswagen Scirocco y Lexus LF-A que debutarán en la próxima edición de las 24 horas de Nurburgring ahora hemos de sumarle la presencia del nuevo Subaru Impreza WRX STi. El Impreza contará con una preparación muy básica. Motor de serie, medidas de seguridad de rigor, suspensiones y frenos de competición, lo justo de cara a competir y superar las 160 curvas del trazado alemán.

Una buena cita que expondrá al modelo japonés a una de las más exigentes pruebas del calendario internacional. Al volante del WRX STi cuatro pilotos japoneses, de donde sino, Toshihiro Yoshida, Hideshi Matsuda, Naoki Hattori y Koji Matsuda. Pilotos que cuentan con experiencia en SuperGT o Indy 500. Gracias a JC por la pista.

En Racingpasión | 24 horas de Nurburgring
Vía | Scoobyblog

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05 mayo 2008

Decoración definitiva del Scirocco para las 24 horas de Nurburgring

Hunaudieres

La decoración definitiva del Volkswagen Scirocco, con el que Carlos Sainz, entre otros, afrontará su primera participación en el Infierno Verde, ya ha podido verse en la pista donde se disputará la prueba como parte de su preparación para la misma.

Volkswagen pondrá en pista tres Scirocco y contará con grandes figuras al volante. Además del español, el surafricano Giniel De Villiers y el alemán Hans-Joachim Stuck serán los nombres con más tirón. Una prueba de fuego para este nuevo modelo. La cita ya está marcada. 24-25 de Mayo.

En Racingpasión | 24 horas de Nurburgring
Vía | Carscoop

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02 mayo 2008

Carlos Sainz comienza a preparar las 24 Horas de Nurburgring

Fernischumi

El piloto madrileño ya ha comenzado a aclimatarse a los circuitos después de su última victoria en las Dakar series. Sainz ha dejado las pistas de tierra del Rally de Centroeuropa por los circuitos y esta oficialmente confirmado para la disputa de la Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy valedera para el VLN. La cita que se diputara el 10 de mayo le permitirá al matador ir aclimatándose a las pruebas de circuito y sobre todo, de las tandas largas.

El español estará acompañado por su compañero en el equipo Volkswagen de Raids, el surafricano Giniel de Villiers y del mítico piloto Hans-Joachim Stuck en una carrera que se disputara en el mismo trazado que en el que se celebraran las 24 horas de Nurburgring. La única diferencia será, además de que la duración es mucho mas corta, que el coche que pilotaran será uno de los Volkswagen Golf V que disputaron el año pasado la prueba alemana.

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01 mayo 2008

El nuevo VW Scirocco debuta antes de las 24 horas de Nurburgring

Hunaudieres

El nuevo Volkswagen Scirocco con el que Carlos Sainz dispute a finales del mes de mayo las 24 horas de Nurburgring ya ha visto la luz. La versión más racing del coupé alemán realizó sus primeros tests en Oschersleben con cuatro de los pilotos que disputarán la mítica carrera a los mandos, Hans-Joachim Stuck, Dieter Depping, Francois Verbist y Thomas Mutsch y demostrando una alta fiabilidad. Algo fundamental si esperan obtener un buen resultado en una carrera tan dura como esta.

El vehículo está propulsado por un motor TFSi 2.0 potenciado hasta los 300 c.v y cuenta con transmisión DSG con levas en el volante. Además de los cuatro pilotos anteriores y nuestro “matador” otro de los posibles pilotos será el compañero de Carlos Sainz en el equipo VW del mundial de rally-raid, el surafricano Giniel de Villiers.

Vía | Carscoop

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Un Gumpert Apollo Híbrido para las 24 horas de Nurburgring

Hunaudieres

Es oficial, ya que con su presencia en la lista de inscritos para las 24 horas de Nurburgring, la marca alemana confirma su participación en la mítica prueba que se celebrará los próximos 24 y 25 de Mayo en el infierno verde. Y si la participación de éste superdeportivo ya es una novedad, que el modelo cuente con propulsión híbrida hace que la noticia tenga mayor repercusión.

Y si ya decimos que el Gumpert Apollo Híbrido va a contar como pilotos con Heinz Harald Frentzen, el cual no necesita presentación y con Dirk Muller, conocido por su participación en el WTCC con BMW pues completamos un círculo más que interesante. Este año, más que nunca tendremos que seguir de cerca la prueba que contará además con la presencia de Sainz a los mandos del nuevo Scirocco o la del nuevo Lexus LF-A.

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Alpina vuelve a la competición

Hunaudieres

Tras 20 años de ausencia en el mundo de la competición, Alpina, uno de los más reconocidos preparadores de la firma de Munich volverá al mundo de la competición. A partir del 2009 y con motivo del campeonato europeo de FIA GT, los alemanes pondrán en pista su modelo Alpina B6 con especificación GT3.

El preparador en el pasado contó con gran tradición en el mundo de la competición con victorias en el Campeonato Europeo de Turismos, las 24 horas de Nurburgring o las 24 horas de Spa. Con origen en la Serie 6 de BMW el Alpina B6 S GT3 cuenta con un motor V8 de 4.4 litros y 530 c.v. Y mucho tendrán que trabajar si quieren reverdecer laureles.

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24 abril 2008

El sonido del nuevo Lexus LF-A

Fernischumi

Hace un par de días nuestro compañero Hunaundieres nos adelantó que el prototipo de la filial de Toyota y creadora de coches de gama media-alta tomaría parte de la prueba alemana de las 24 horas de Nurburgring nos llegan estas imágenes de sus entrenamientos en Nurburg. Más que las imágenes lo que me llama la atención es el sonido agudo, vibrante que nos deja su estela al pasar por la línea de meta de la pista germana.

El coche parece ser rápido y todo ello a pesar de que la marca japonesa aseguró no tener en mente ganar la carrera ni siquiera auparse al podio, sino que su único deseo es probar a alto rendimiento su coche antes de que comience su comercialización en 2009. Cada vez crece mas el número de modelos nuevos en pista en carreras de resistencia, una buena noticia desde luego para los amantes de estas interesantísimas carreras.

Vídeo I Youtube

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22 abril 2008

El nuevo Lexus LF-a disputará las 24 horas de Nurburgring

Hunaudieres

Resuelta la incognita del nuevo Lexus LF-A de “carreras” que había sido cazado recientemente en el infierno verde. El modelo japonés participará en la próxima edición de las 24 horas de Nurburgring, a finales del mes de mayo.

Esta acción es parte de la estrategia de la marca de lujo de Toyota de dar a conocer su nuevo modelo, él que se creía que iba a ser presentado con motivo de la prueba, y recabar información de cara al desarrollo de la versión de calle, de imninente lanzamiento al mercado. El LF-A podrá verse la caras con otro nuevos modelos, por ejemplo el Volkswagen Scirocco a manos de algún campeón del mundo de rallyes.

Vía | Motor Authority

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