Oriol Servià tuvo un debut sensacional en las prestigiosas 500 Millas de Indianápolis, acabando finalmente fuera del top ten (fue 11º), pero habiendo rodado durante buena parte de las vueltas bien cerca de los de delante. El piloto catalán no duda en afirmar estar “muy contento de como se ha desarrollado mi debut en las 500 Millas de Indianápolis”, aunque ya piensa en la próxima edición: “acabar una carrera tan famosa es el primer paso; el próximo año irá mejor”.

Ni el propio Uri esperaba que su coche funcionara tan bien el día de la carrera, pues había tenido problemas en todas las sesiones que había efectuado en el último mes en Indianápolis: “debo reconocer que el domingo tuve el mejor coche de todo el mes”. Sin embargo, faltaba velocidad punta, clave en las Indy 500: “nos faltaban unas 3 o 4 millas de punta (entre 5 y 7 km/h) pero jugando con los rebufos podíamos neutralizar este pequeño handicap. Pero si tomaban un poco de ventaja, era imposible seguir su ritmo”.

Las estrategias y el buen trabajo en los pit stops, muy importantes en una carrera repleta de accidentes y neutralizaciones, funcionaron a la perfección, permitiendo incluso que tras uno de los periodos de bandera amarilla, Oriol se colocara 5º. Al final, sin embargo, se notó la inferioridad de desarrollo de su coche, como se esperaba de todos los equipos procedentes de la Champ Car, y sólo el saber hacer de Uri pudo darle un grandísimo resultado, convirtiéndose en el piloto que más puestos remontó en carrera (14), y el mejor ex-Champ Car de estas Indy 500.

Vía | El Mundo Deportivo

Ya os lo comentaba ayer: si la imagen de las 500 Millas de Indianápolis del año pasado fue la de Ashley Judd bajo la lluvia esperando a Dario Franchitti, este año tenemos a otra mujer como protagonsita de uno de los momentos de la mítica prueba, aunque en esta ocasión se trata de una de las tres pilotos que competían, y la que sin duda tenía más aspiraciones en la carrera: Danica Patrick.

Cuando faltaban menos de 30 vueltas para completar las 500 Millas, una bandera amarilla provocó una entrada masiva a boxes, y al salir, el Penske de Ryan Briscoe golpeó al Andretti Green de Danica, acabando con la carrera de ésta. Al bajarse de su monoplaza, Danica se dirige con un paso firme y muy “peliculero” directa a por Briscoe, con el público enloquecido gritando por esa demostración de carácter de Danica (y porque les va mucho este rollo, para qué engañarnos). Al final, no le permitieron alcanzar su objetivo, pero el vídeo no tiene desperdicio.

Vídeo | Youtube
En Racingpasión | Scott Dixon logra su primera victoria en las 500 Millas de Indianápolis

Al final se ha impuesto el favorito, Scott Dixon, en una carrera que empezó con el dominio claro de los dos Chip Ganassi del propio Dixon y de Dan Wheldom. Varios han sido los pilotos que han parecido poder ganar a medida que pasaban las vueltas y las banderas amarillas, básicamente Tony Kanaan, Tomas Scheckter, Helio Castroneves, Vitor Meira o Marco Andretti, pero ni los ataques de los dos últimos en las últimas vueltas han podido con el dominio de Dixon, primer neozenlandés que gana las 500 Millas.

Gran papel de Oriol Servià en su primera aparición en la mítica prueba, acabando en una meritoria 11ª plaza, habiendo rodado durante buena parte de la prueba rondando el top ten. Uno de los momentos más tensos de la prueba ha sido cuando Ryan Briscoe golpeaba a Danica Patrick al incorporarse tras una parada masiva en boxes en el tramo final de la prueba, dejando a Danica fuera de carrera. Mosqueadísima, Danica se ha bajado de su monoplaza y ha ido directa a por Briscoe a pedirle explicaciones, pero por suerte no le dejaron alcanzar su objetivo.

Hemos comido con el Gran Premio de Mónaco, y hemos cenado con las 500 Millas de Indianápolis. ¿Se le puede pedir algo más a este domingo?

Clasificación 500 Millas de Indianápolis

1. Scott Dixon Ganassi 200 laps
2. Vitor Meira Panther + 1.7498
3. Marco Andretti Andretti Green + 2.3127
4. Helio Castroneves Penske + 6.2619
5. Ed Carpenter Vision + 6.5505
6. Ryan Hunter-Reay Rahal Letterman + 6.9894
7. Hideki Mutoh Andretti Green + 7.8768
8. Buddy Rice Dreyer & Reinbold + 8.8798
9. Darren Manning Foyt + 9.2019
10. Townsend Bell Dreyer & Reinbold + 9.4567
11. Oriol Servia KV + 22.4966
12. Dan Wheldon Ganassi + 30.7090
13. Will Power KV + 31.6666
14. Davey Hamilton Vision + 32.0084
15. Enrique Bernoldi Conquest + 32.1075
16. John Andretti Roth + 1 lap
17. Buddy Lazier Hemelgarn + 5 laps
18. Mario Moraes Dale Coyne + 6 laps
19. Milka Duno Dreyer & Reinbold + 15 laps
20. Bruno Junqueira Dale Coyne + 16 laps
21. AJ Foyt IV Vision + 20 laps
22. Danica Patrick Andretti Green + 29 laps
23. Ryan Briscoe Penske + 29 laps
24. Tomas Scheckter Luczo Dragon + 44 laps
25. Alex Lloyd Rahal Letterman/Ganassi + 49 laps
26. EJ Viso HVM + 61 laps
27. Justin Wilson Newman/Haas/Lanigan + 68 laps
28. Jeff Simmons Foyt + 88 laps
29. Tony Kanaan Andretti Green + 95 laps
30. Sarah Fisher Sarah Fisher + 97 laps
31. Jaime Camara Conquest +121 laps
32. Marty Roth Roth +141 laps
33. Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan +164 laps

Menos de 24 horas nos separan del histórico mensaje de “Gentlemen, start your engines”, y la prensa especializada en el mundo del automovilismo sigue dándole vueltas para intentar encontrar quién es el gran favorito para llevarse este año las prestigiosas 500 Millas de Indianápolis.

Aunque los monoplazas a batir puedan ser los del Target Chip Ganassi, pues Scott Dixon sale en la pole y Dan Wheldom a su lado, no hay que olvidar que pese al dominio de Dixon en los ovales esta temporada, sólo ha conseguido una única victoria.

Después, el paquete de posibles ganadores en caso de despiste del neozenlandés incluye a pilotos como Dan Wheldom, Tony Kanaan, Helio Castroneves, Marco Andretti o incluso Danica Patrick. Pero al fin y al cabo, en una carrera con tanto movimiento y tantos incidentes como las 500 Millas de Indianápolis, ¿quién se atreve a asegurar que aquí existen favoritos?

Este domingo se disputa la 92ª edición de las legendarias 500 Millas de Indianápolis, y ¿os podéis creer que sólo hemos tenido un representante español dando vueltas al Indianápolis Motor Speedway en la larga historia de esta competición? Se trata del gran Fermí Vélez, que en paz descanse, que compitió en las ediciones del 96 y el 97, abandonando en su primera participación por problemas con el motor, y acabando en una magnífica 10ª posición final en el 97.

Este fin de semana, Oriol Servià se convertirá en nuestro segundo representante en tan importante evento, y a buen seguro que dará todo lo que le permita dar el monoplaza número 5 de la escudería KV Racing. Sin duda, para Uri será muy emotivo compartir un cuadro de estadísticas con el piloto que le animó y ayudó a dar el salto hace 10 años: “Dondequiera que esté, está contento de que esté aquí. El me apoyó en mis primeros dos años que estuve aquí. Vendrá a las carreras y estará orgulloso. Estoy seguro que estará viéndolas”.

Vía | IndyStar
En Racingpasión | Scott Dixon saldrá desde la pole en las 500 Millas de Indianápolis

Cuando ganó su primera carrera en Motegi, Danica dijo que la pregunta a partir de ahora debía ser cuándo iba a ganar la siguiente carrera. Si pudiera escoger, está clarísimo que Danica querría ganar a toda costa las 500 Millas de Indianápolis, donde se dio a conocer mundialmente en su debut en 2005, al convertirse en la primera mujer en liderar la mítica prueba.

Ese 2005 vio la mejor actuación de Danica en el Brickyard, finalizando 4ª, y cada año que llega al legendario trazado, el objetivo es coronarse de una vez por todas en el Indianápolis Motor Speedway. La verdad es que la piloto de Wisconsin siempre va rapidísimo en Indianápolis, prueba que su motivación alcanza niveles máximos en esta prueba.

Este año, a bordo de un monoplaza del equipo campeón en 2007, el Andretti Green Racing, Danica saldrá desde la 5ª posición, siendo la mejor del equipo AGR en la parrilla, aunque la carrera de Indy es tan larga y pasan tantas cosas, que esa posición de salida es poco más que testimonial. Danica lo tiene claro: “Pueden pasar tantísimas cosas en esta carrera… Indy es uno de esos grandes eventos en los que lo único que quieres es ganar. Cualquier otra cosa es una decepción”.

¿Será éste el año de Danica?

Ya es toda una tradición que mientras el lado europeo del planeta disfruta del mítico Gran Premio de Mónaco, la mitad americana lo haga también con las no menos míticas 500 Millas de Indianápolis. Este año además, con la nueva IndyCar unificada, las Indy 500 prometen ser un espectáculo sensacional.

De momento, ya se han finalizado las diversas jornadas que determinan la parrilla de salida para esta espectacular prueba que se correrá este mismo domingo a partir de las 19:00 (hora española) en el óvalo de Indianápolis, y la pole position la ha conseguido el piloto neozenlandés Scott Dixon, en una bonita lucha con su compañero en Ganassi, Dan Wheldon.

El piloto catalán Oriol Servià saldrá en 25ª posición desde la novena fila de la parrilla, pero en una carrera tan larga como las 500 Millas de Indianápolis, hay que estar muy atento a las diversas oportunidades que van surgiendo con el paso de las vueltas. Pero sin duda, los equipos procedentes de la Champ Car lo tienen complicado en esta carrera. De todos modos, esta es una cita que ningún aficionado al motor se puede perder.

Parrilla salida 500 Millas Indianápolis

1. Scott Dixon Ganassi 226.366
2. Dan Wheldon Ganassi 226.110
3. Ryan Briscoe Penske 226.080
4. Helio Castroneves Penske 225.733
5. Danica Patrick Andretti Green 225.197
6. Tony Kanaan Andretti Green 224.794
7. Marco Andretti Andretti Green 224.417
8. Vitor Meira Panther 224.346
9. Hideki Mutoh Andretti Green 223.887
10. Ed Carpenter Vision 223.835
11. Tomas Scheckter Luczo Dragon 223.496
12. Townsend Bell Dreyer & Reinbold 222.539
13. Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan 222.531
14. Darren Manning Foyt 222.430
15. Bruno Junqueira Dale Coyne 222.330
16. Justin Wilson Newman/Haas/Lanigan 222.267
17. Buddy Rice Dreyer & Reinbold 222.101
18. Davey Hamilton Vision 222.017
19. Alex Lloyd Rahal Letterman/Ganassi 221.788
20. Ryan Hunter-Reay Rahal Letterman 221.579
21. John Andretti Roth 221.550
22. Sarah Fisher Sarah Fisher 221.246
23. Will Power KV 221.136
24. Jeff Simmons Foyt 221.103
25. Oriol Servia KV 220.767
26. EJ Viso HVM 220.356
27. Milka Duno Dreyer & Reinbold 220.305
28. Mario Moraes Dale Coyne 219.716
29. Enrique Bernoldi Conquest 219.422
30. Jaime Camara Conquest 219.345
31. AJ Foyt IV Vision 219.184
32. Buddy Lazier Hemelgarn 219.015
33. Marty Roth Roth 218.965

Vía | Autosport

Desde este blog hemos destacado en más de una ocasión las cualidades como piloto de Danica Patrick, e incluso las posibilidades que existen de que se convierta en un futuro próximo en la primera mujer en correr en la Fórmula Uno en muchos años.

Pero lógicamente, a pesar de haber logrado este año su primera victoria en la IRL, la estadounidense no está exenta de cometer errores, y graves, como el de esta semana en Indy, donde está preparando las 500 Millas de Indianápolis. Patrick se lleva por delante al mecánico de otro equipo. Un buen revolcón, la verdad.

Vía | Youtube

Por primera vez, tres mujeres tomarán parte en esta carrera e intentarán demostrar una vez más que la velocidad no entiende de sexos y que el talento y la valentía al volante no es propiedad exclusiva de los hombres. Milka Duno obtuvo ayer su clasificación para la carrera, mientras que los objetivos de las otras dos mujeres son ciertamente ambiciosos.

Danica Patrick, que fue la primera mujer en correr en la Indy hace dos años y que impresionó en su debut con un excelente cuarto puesto final, ya ha conseguido cuatro poles este año para el equipo de Michael Andretti y piensa incluso en la victoria: “No hay nadie en el mundo que desee más que yo ganar esta carrera”. De conseguirlo, se convertiría en la primera mujer en lograrlo y admite que “ganar una carrera así cambia tu vida”.

La tercera en discordia, Sarah Fisher, tan atractiva como las dos anteriores (sé que es un comentario poco apropiado, pero no he podido evitar hacerlo, porque son realmente guapas las tres), se ha convertido en uno de los personajes más conocidos del automovilismo americano y su presencia en los programas de televisión de mayor audiencia y en campañas publicitarias es muy habitual. Hace ya cinco años, Fisher se convirtió en la primera mujer en obtener una pole en la IRL.

Como decía, la presencia de estas tres mujeres en las 500 Millas de Indianápolis supondrá un atractivo extra para la carrera, aunque a nivel deportivo, de las tres, la única que parece con posibilidades de luchar por los puestos de honor es Patrick, que tomará la salida desde la octava posición.

De hecho, no olvidemos que hace un par de años Ecclestone pretendió que Patrick completara unas vueltas de exhibición al volante de un BAR Honda en el GP de Estados Unidos, algo a lo que se negó Danica por entender que se trataba simplemente de un montaje publicitario. Su nombre también ha sonado en varias ocasiones para convertirse en la primera mujer en competir en la F1…

Vía | El Mundo Deportivo