Tag: Adrián Campos

22 octubre 2008

Se multiplican los rumores sobre Adrián Campos

Hunaudieres

Tras su marcha del equipo de GP2 que el mismo fundó, todo lo que suene a Adrián Campos es causante de rumores. Los rumores sobre su posible entrada en el WTCC se intensifican y ahora se vuelven más certeros. Éstos provienen de Alemania y hablan de que el español podría estar interesado en adquirir parte del material de N.Technology.

La estructura italiana, encargada de preparar los Honda Accord Euro-R, está cansada de trabajar en un proyecto sin apoyo por parte de la marca. Los italianos habrían arrojado la toalla a pesar de que los resultados en la segunda parte de la temporada están siendo prometedores. Para apoyar a Campos, el interés de KSO, los promotores del WTCC, de que haya variedad de marcas implicadas en el Mundial podría ayudar a que el equipo consiguiera alguna ayuda.

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15 octubre 2008

Adrián Campos, ¿destino WTCC?

Hunaudieres

Tras su salida de la estructura de GP2 que el mismo fundó , rápidamente la rumorología ha comenzado a funcionar. Al ex-piloto valenciano se le asocia con la posible adquisición de un equipo del Mundial de Turismos. Una categoría que para nada sería desconocida para Campos. Al alcireño se le pudo ver durante los años noventa a los mandos de varios vehículos del desaparecido Campeonato de España de Turismos.

Como colofón a esa trayectoria, Adrián Campos se proclamó Campeón de España en 1994 a los mandos de un Alfa Romeo 155 TS. El terror de los circuitos de aquel entonces. De confirmarse, Campos se convertiría en el tercer equipo español de la categoría. De no confirmarse, el español aún tiene varios frentes abiertos en el Campeonato de España de F3 y con la gestión del Team Mexico de A1GP.

Vía | Sportmotores

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13 octubre 2008

Adrián Campos deja el equipo Campos GP2

Delfos

Apenas un mes después de haberse proclamado Campeón por equipos de la GP2 con el Barwa International Campos Team, Adrián Campos ha decidido desvincularse por completo de la escudería y vender todo su paquete accionarial a Alejandro Agag, que hasta hoy era copropietario del equipo junto a Campos.

La decisión sorprende un poco, ya que con Adrián Campos como jefe del equipo, la escudería española ha alcanzado el éxito este año completando una fantástica temporada 2008, pero el ex piloto de F1 ha declarado que “es el momento adecuado para pensar en otros proyectos que tengo en mente desde hace ya tiempo”, además de continuar con su equipo en la F3 española, que continúa como hasta ahora.

De esta forma, Alejandro Agag, que tiene una relación muy estrecha con Flavio Briatore, se hace con las riendas del equipo y seguirá metido de lleno en la GP2 y, quizás en un futuro, intente dar el salto a la Fórmula Uno. Hasta ahora se había especulado en muchas ocasiones que su intención era hacerlo de la mano de Adrián Campos, pero ahora parece claro que ya no será así.

Vía | Campos Grand Prix

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01 octubre 2008

Campos Racing quiere su propio túnel de viento

Hunaudieres

Campos Racing, junto con Racing Engineering y Epsilón Euskadi, forma el trio de grandes estructuras dedicadas por y para el mundo de la competición automovilística de nuestro país. El equipo creado por Adrián Campos, y que tiene a Alejandro Agag como principal propietario, logró este año su mayor éxito deportivo hasta la fecha: la consecución del campeonato de equipos de la GP2.

Para que este hito sea el primero de muchos, el equipo ha comenzado un nuevo proyecto, ocho millones de euros mediante, en el que se ampliarán sus instalaciones, se pondrá en marcha un “seven point ring” y se construirá un túnel de viento al 40%. Si el “seven point ring” es un elemento fundamental a la hora de preparar el set up de un coche de cara a cada carrera y poder realizar ensayos con anterioridad a la misma, el túnel de viento podría definirse como la joya de la corona.

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24 agosto 2008

Doblete de Campos en Valencia y medio título para Pantano

S Marcus

La batalla que todos esperábamos ver entre Giorgio Pantano y Bruno Senna en el Valencia Street Circuit no ha sido tal, otorgando todo el protagonismo de las dos mangas de la GP2 al equipo valenciano Barwa International Campos Team, comandado por Adrián Campos. El único piloto valenciano que ha llegado a la Fórmula 1 no se merecía estar a la sombra de algo tan grande como un Gran Premio en Valencia, y con las dos victorias de su equipo en la GP2 se ha hecho finalmente justicia.

La primera carrera, disputada ayer sábado por la tarde, vio una inesperada victoria del ruso Vitaly Petrov, que llegó después de que el gran dominador de toda la carrera, el líder del certamen Giorgio Pantano, se quedara sin gasolina en las últimas curvas, algo que también le pasó a Bruno Senna, que cayó hasta cruzar la meta en 9ª posición, y gracias. El mejor español fue Andy Soucek, que con su 7ª plaza se garantizaba salir segundo en la carrera al sprint del domingo.

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09 julio 2008

Campos y Agag siguen interesados en la Fórmula Uno

Delfos

A finales de este mes de julio podríamos llevarnos una agradable sorpresa si las informaciones que hablan una vez más del supuesto interés de Adrián Campos por hacerse con la estructura del desaparecido equipo Super Aguri F1 se confirman.

El próximo 31 de julio saldrán a subasta todos los bienes de la escudería de Aguri Suzuki, y existe la posibilidad de que Campos, junto con Alejandro Agag, su socio en el equipo de la GP2 Campos Grand Prix, intenten adquirir esos activos que incluyen los monoplazas, los camiones de transporte y en definitiva toda la estructura de un equipo de Fórmula Uno.

De ser así, podríamos estar realmente ante la posibilidad de ver por primera vez un equipo español en el Mundial de Fórmula Uno. Adrián Campos no ha querido confirmar que vayan a ir a esa subasta, pero sí ha admitido que mantuvo conversaciones con los responsables del equipo japonés antes de que anunciara la fecha de la subasta. “Estuve hablando con ellos sobre sus activos. Eso es todo por el momento,” se limitaba a comentar Campos.

Vía | Eurosport

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02 mayo 2008

Vuelve a relacionarse a Super Aguri con intereses españoles

Hunaudieres

Los problemas de Super Aguri vienen de lejos. En agosto del pasado año los rumores relacionaron a Alejandro Agag con Super Aguri y su posible compra, aunque todo quedó en nada. Pero esos rumores vuelven. Los graves problemas financieros por los que en estos momentos está pasando Super Aguri parece que van a desencadenar en una irremediable venta de la escudería. Atrás quedan tratos fallidos con Magma Group o Weigl Group.

En el centro de todas las miradas, Alejandro Agag, Adrián Campos y un poco más lejos dos de las empresas más importantes del país, Telefónica y Repsol. Por el momento todo indica que si Super Aguri quiere llegar al próximo GP de Turquía necesita una inyección urgente de dinero. Ya sea de inversores españoles, alemanes o británicos. Rumores o no, lo que parece claro es que Super Aguri tendrá que hipotecar su futuro a un nuevo propietario, que se encontrará con una escudería en bastante mal estado.

Vía | TheF1.com

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25 abril 2008

Campos: "Hamilton no se come una rosca sin Alonso"

Delfos

Se puede decir de otras muchas formas, pero no más claro. Adrián Campos, el que ha sido uno de los culpables de la llegada al estrellato de la F1 de Fernando Alonso, se ha mostrado contundente al evaluar la situación que se vive en McLaren tras la marcha del asturiano: “Lewis Hamilton, sin Fernando Alonso, no se come una rosca”.

El ex piloto de Fórmula Uno y ahora propietario de un equipo en la GP2 se ha mostrado muy crítico con McLaren y con su jefe Ron Dennis. En opinión de Campos, “peor no lo pueden hacer. Además de gestionar mal una crisis como la del año pasado, sigue confiando en Ron Dennis”, añadía Campos.

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08 febrero 2008

Carmen Jordá correrá para Campos Fórmula 3

S Marcus

Todavía no se ha oficializado, pero en una entrevista concedida al diario 20 Minutos, Carmen Jordá confirmó que esta temporada competirá en la Fórmula 3 española con un monoplaza de la categoría A en el equipo de Adrián Campos: “Correré en Campos F-3, el de Adrián Campos. Este año debuto ya en la categoría A. Espero obtener buenos resultados, mejorar y estar siempre entre los tres primeros”. Sin duda, una gran noticia que confirma la progresión de la simpática piloto de Alcoy.

Carmen Jordá ya tuvo ocasión de probar un monoplaza A de Campos F3 en los tests celebrados el pasado mes de diciembre en el Circuito de Jerez. En esa primera toma de contacto con la categoría A, Carmen no pudo finalizar más contenta, ya que consiguió rodar enseguida en los tiempos de la pole de la carrera disputada en ese 2007. A la espera de la confirmación oficial, le deseamos toda la suerte del mundo a Carmen en esta nueva aventura. ¡A superar esa 4ª plaza de la Copa de España lograda en 2007!

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29 enero 2008

Mosley cree que la F1 perderá un equipo en 2008

Delfos

La grave situación económica en la que se encuentra inmerso el equipo Super Aguri Honda desde mediados de la pasada temporada no parece augurarle un futuro demasiado halagüeño a la escudería japonesa.

De hecho, el propio Max Mosley, Presidente de la FIA, ha reconocido que, si bien espera que los once equipos del Campeonato estén el próximo mes de marzo en la parrilla del primer Gran Premio de la temporada en Melbourne, no confía demasiado en que todos vayan a acabar la temporada.

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