La lluvia intermitente a media mañana ha recibido a los chicos de la F3 española en el Circuito de Jerez a la hora de comenzar la primera carrera del fin de semana. Pero ni el líquido elemento ha servido para echarle el freno al que se estaba presentando como el misil tierra-tierra del fin de semana: Víctor García. Ha ganado la carrera. Sin más, de principio a fin. A lo campeón. Salida, ritmo fuerte desde el comienzo… y hasta que no ha visto la bandera a cuadros no ha levantado el pie.

Adrián Campos Jr. también ha tenido una excelente actuación, terminando en la misma posición que clasificó, es decir segundo. Aunque algo de más guerra tuvo, pues el inglés Jonathan Legris (West-Tec) hoy ha tenido un día de inspiración y llegaba hasta la tercera posición e intentando alcanzar al de Campos Racing hasta los últimos momentos. Sin éxito, pero haciendo podium que está muy bien.

Por atrás Christian Ebbesvik y Germán Sánchez que ha hecho una buena carrera de menos a más han tenido una bonita lucha por la quinta posición, adelantando en el último momento Germán a Christian. Una quinta posición que vale tanto como ponerse a sólo un punto de diferencia del líder de la clasificación, Nelson Panciatici que terminaba dicho de paso undécimo seguido de Nicola di Marco decimosegundo, que es el segundo en general. Lo dicho, Panciatici tenía que hacer una buena actuación en ésta carrera si no quería perder comba, y Germán Sánchez ha aprovechado para dar la campanada en el momento justo.

El equipo de Emilio de Villota también ha tenido un buen día colocando a dos de sus pilotos entre los diez primeros con el inglés Will Bratt cuarto, y el colombiano Gustavo Yacaman octavo. Buena actuación de éste último, llegado recientemente al equipo, y que tras subir al podio de la Copa de España (no confundir es otra competición a parte) tenía que ser llevado al hospital por molestias tras un toque con Bruno Méndez.

No todo son malas noticias para Nelson Panciatici hoy, ya que en la Copa de España sigue líder, seguido a seis puntos por Natacha Gachnang, y más lejos a cuarenta por Jonathan Legris.
Para mañana, la segunda carrera a eso de las 12:30 y con los cuatro primeros clasificados metidos en 13 puntos a cita y media del final de temporada.

Vía | GT Sport

Este fin de semana se disputa la penúltima prueba de la F3 española en el Circuito de Jerez, y la lucha por el título sigue presentándose muy cerrada. Víctor García del RP Motorsport. se ha mostrado muy rápido e intratable hoy en la clasificación para la carrera en la que se hacía con la pole position, superando en dos décimas la vuelta rápida del que será su compañero en la primera línea de parrilla, Adrián Campos Jr., de Campos Racing.

El principal favorito al título, Nelson Panciatici va a tener que pelear duro mañana, pues no ha podido ir más allá de la novena línea de parrilla, con lo que saldrá 18º. Su principal rival en la lucha por el título, Nicola Di Marco ha clasificado por delante de él en 10ª posición sacándole 1 segundo de diferencia. Una noticia nada tranquilizadora, pues de confirmarse esa diferencia de rendimiento en carrera, la ventaja de 9 puntos que les separa en la general puede verse reducida de un plumazo.

Buena actuación en general del Campos Racing en la sesión clasificatoria, con sus tres pilotos metidos entre los diez primeros. Si Adrián Campos se colocaba inmediatamente tras el poleman, Natacha Gachnang y Germán Sánchez se metían en 7ª y 8ª posición de parrilla respectivamente. Ojo mañana con éste último, Germán Sanchez puede ser un durísimo rival mañana, siendo el que mejor ritmo ha mostrado durante los entrenamientos libres y ni mucho menos tira la toalla de cara al título.

La contrapartida será Carmen Jordá que ha clasificado en una discretísima 21ª posición, penúltima en parrilla, le tocará abrirse camino y remontar. Para terminar, Máximo Cortés de nuevo participará en condición de invitado.

Vía | GT Sport

Cuando un campeonato pisa la legendaria pista de Spa siempre hay que mirarlo con otros ojos, y eso es lo que sucede este año por primera vez con nuestra Fórmula 3 nacional, que está en el trazado belga disputando la segunda cita del año, a la que Victor García llega como sorprendente líder de la general (a la espera del resultado de la apelación por su descalificación por no llevar guantes homologados).

Este es sólo el primero de los 6 trazados de Gran Premio que visitará nuestra F3 esta temporada. El creciente prestigio de nuestra Fórmula 3 nacional se traduce nuevamente en una parrilla de lujo, con 29 incritos, aunque en esta cita no estará uno de los nombres de peso, Jaime Alguersuari.

De momento, la pauta en los primeros libres la marcaron ayer Adrián Campos Jr y una de las sensaciones de este inicio de temporada, Will Bratt, seguidos siempre por el italiano Nicola de Marco. Hoy tenemos la sesión clasificatoria y la primera manga.

El piloto madrileño Maxi Cortés, el que para muchos es el gran favorito para proclamarse campeón de la Fórmula 3 española en la última cita a disputarse en el Circuit de Catalunya, va a tener su gran oportunidad mañana miércoles en el Paul Ricard.

En el circuito francés han empezado hoy mismo los segundos test invernales para preparar la temporada 2008. Pero lo más importante de estos test, para qué engañarnos, es que los equipos puedan probar pilotos, y los pilotos puedan probar equipos. Y entre la habitual masa de nuevas caras en la categoría, estará uno de los pilotos con más futuro del panorama nacional, Maxi Cortés.

Ha sido el equipo Campos Grand Prix quien ha dado esta oportunidad única a Maxi, y aunque parece ser que sólo será una toma de contacto que durará media jornada, mucho me temo que el madrileño aprovechará esta oportunidad que tanto tiempo llevaba esperando: “Con tan poco tiempo sólo podré hacerme una pequeña idea del potencial del coche, aprenderme los cambios y poco más. Tampoco conozco el circuito, pero siempre es mejor rodar medio día que quedarse en casa, por lo que sí estoy ilusionado”.

Y es que ver a un piloto de la talla de Maxi viviendo siempre con la incertidumbre del qué pasará el próximo año, no es de recibo. Pero los apoyos y los patrocinadores son básicos en este deporte, y hoy por hoy, además de buenas manos, los pilotos deben tener buenos bolsillos para poder tirar adelante. Por suerte, hay excepciones, y esperemos que en el caso de Maxi las manos del piloto vuelvan a ser decisivas. Pero, insisto, me parece muy triste oír estas palabras del que ha sido líder del nacional de Fórmula 3 durante prácticamente toda la temporada: “Aún no sé dónde voy a estar la temporada próxima. Ni siquiera sé si voy a correr, así que cualquier oportunidad que tenga intentaré aprovecharla”.

A parte de Maxi, estarán en el Paul Ricard los 3 componentes del equipo de Campos en la Fórmula 3 (Germán Sánchez, Manuel Sáez Merino y Adrián Campos Jr.), Dani Clos y Alejandro Núñez probando para BCN Competición, Celso Míguez para Durango, y Borja García para Minardi Piquet. También se volverá a ver a Adrián Vallés por la GP2, probando para Fisichella Motorsport.

Vía | As

Este joven piloto que actualmente corre en la F3 de España, pudo ser más rápido que los propios pilotos de la escudería de la Fórmula 3000.

Sus comentarios tras la prueba fueron las siguientes: “Estoy muy contento por cómo ha ido el test. La verdad es que he notado mucho el cambio sobre todo a nivel físico porque es un coche muy duro de conducir que no tiene nada que ver con el Fórmula 3. Al final del día he conseguido un buen tiempo en un circuito que era nuevo para mí, por lo que valoro muy positivamente la experiencia”.

Vía | F1-Live