La cita sueca del Mundial de Turismos, una cita que muchos recordarán y tendrán buenos recuerdos por el debut de los SEAT León TDI, se cae del calendario. Debido a los problemas económicos de los promotores de la prueba, las autoridades deportivas suecas solicitaron a la FIA la cancelación de la misma. Aunque esperan que pueda volver al calendario en el futuro.

La cita ya tiene circuito que le suceda. La comisión del Mundial de Turismos decidió que el Enzo y Dino Ferrari de Imola acoga la cita, programada para los próximos 20-21 de Septiembre. Esta decisión debe ser ratificada por el Consejo Mundial que tendrá lugar en junio. La presencia de Imola en el calendario significará la vuelta de este circuito tras dos años de ausencia en el WTCC. Un circuito dominado en el pasado por los Alfa Romeo.

Vía | WTCC

Una de las dudas que quedaban por aclarar de cara a la temporada 2008, BMW y sus diésel aparte, era la de que coches pondría en pista el preparador N.Technology. Los italianos, fieles en el pasado a los colores de Alfa Romeo desecharon la opción de seguir preparando los vehículos de sus compatriotas por falta de compromiso por parte de la firma automovilistica. Y eso a pesar de que con su poco apoyo durante 2007 colocaron a James Thompson en tercera posición del mundial.

Al final, el proyecto elegido será el de llevar a la pista un Honda Accord Euro R. Proyecto que contará con el apoyo de otro equipo italiano JAS Motorsport, encargado de la construcción de los Accord. A pesar de que Honda, literalmente, se lavará las manos, el equipo participará como si fuera un equipo oficial. De momento con lo que si que contará la dupla de preparadores es con James Thompson, posiblemente, uno de los pilotos con más talento del mundial de turismos.

Vía | Touringcartimes