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11 abril 2008

La nueva temporada del DTM comienza este fin de semana

Ya están aquí. Los vehículos “derivados de turismos” más potentes del viejo continente arrancan una nueva temporada. Los test invernales disputados en Mugello y Oschersleben, tras la presentación al público (un clásico en el DTM) el pasado fin de semana en Dusseldorf quedan atrás. El trabajo que no se haya realizado hasta ahora es tiempo perdido.

Los protagonistas serán los mismos, tanto en pilotos como en marcas. Mercedes y Audi se disputarán el cetro por el que se han venido peleando desde el año 2000. Mientras que en cuanto a pilotos los ocho que cuentan con los nuevos modelos para 2008 contarán con una ligera ventaja. De entre esos ocho, mención aparte requieren Mattias Ekström y Bruno Spengler, quizás los pilotos de Audi y Mercedes respectivamente, que en han demostrado estar más en forma a lo largo de la pretemporada.

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03 abril 2008

Terminan los test en Osberlechen con más dominio Audi

Hunaudieres

Concluyeron los segundos test de pretemporada en el DTM y se consumó el dominio de Audi. Si en los días precedentes Mattias Ekström y Timo Scheider habían dominado la tabla de tiempos, en el tercer y último día Mike Rockenfeller, con una Audi 2007, marcó el mejor tiempo.

Estos tests han servido para comprobar que Audi está un paso por delante de Mercedes, aunque no dejar pasar el dato de que Bruno Spengler ha estado entre los tres mejores tiempos los tres días. El piloto Mercedes más en forma. El último día ha estado marcado por la ausencia por segundo día de Ekström, convaleciente de su accidente el lunes y por la presencia en pista de Scheider y Winkelhock con el coche laboratorio, que posiblemente les haya impedido conseguir un mejor tiempo. Ambos de momento saldrán de Oschersleben con gran sabor de boca ya que se van habiendo marcado los mejores tiempos en el cómputo global.

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13 marzo 2008

Winkelhock y Audi dominan en Mugello

Hunaudieres

El DTM ha tenido esta semana, en el circuito italiano de Mugello, las primeras jornadas de entrenamientos de cara a la temporada 2008. Tras estos primeras jornadas podríamos decir que los resultados son una pequeña sorpresa, ya que entre el mejor tiempo lo ha marcado el alemán Marcus Winkelhock con un Audi A4 de 2007.

Viendo la tabla de tiempos es curioso ver como se mezclan en dicha tabla versiones de 2007 y 2008, incluso un Audi de 2006 con el ex-F1 Christian Albers al volante se cuela entre los 10 mejores tiempos. Para ver al campeón de 2007 y uno de los favoritos para este año, Mattias Ekstöm con un Audi A4 2008, hay que bajar hasta la sexta plaza mientras que uno de los recien llegados, el hermanisimo Ralf Schumacher, con un Mercedes C-Klasse de 2007 ha finalizado en un meritoria séptima posición.

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06 diciembre 2007

Los planes de Audi Sport para 2008

Carlos

Hace unos días Hunaudieres nos contaba que el Audi R10 TDI estaría también en las Le Mans Series europeas en 2008, y ahora sabemos más de los planes de Audi Sport para el año entrante.

Participarán oficialmente en 30 carreras y tres campeonatos con dos coches diferentes: la versión de competición del nuevo Audi A4 DTM, con 460 CV, y la tercera generación del R10 TDI, que está siendo desarrollada por Audi Sport en Ingolstadt y Neckarsulm.

Además de defender el título del DTM con el nuevo A4 y de inscribir tres unidades de su prototipo diésel en las 24 Horas de Le Mans, Audi tiene previsto seguir en las American Le Mans Series e involucrarse en las Le Mans Series europeas para hacer frente a Peugeot.

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