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02 julio 2008

Dindo Capello entra en las ALMS

Hunaudieres

dindocapello.jpg

Audi va a remodelar una de sus parejas de las ALMS a partir de la próxima cita en Lime Rock. El R10 de Frank Biela y Enmanuelle Pirro no estaba cumpliendo hasta ahora con las espectativas de la marca. Superado por los Porsche RS Spyder, por el R10 de sus compañeros Luhr y Werner e incluso por detrás en la clasificación del Lola-AER de Intersport Racing, un coche de lejos inferior al todopoderoso Audi.

Ambos pilotos, que tenían contrato hasta la prueba anterior, correran diferente suerte. Si Enmanuelle Pirro ha sido renovado hasta final de temporada, Frank Biela, ganador en cinco ocasiones en Le Mans, se cae del dúo entrando Rinaldo “Dindo” Capello por él. Otro ejemplo de que en Ingolstadt, a pesar de la revitalizadora victoria en La Sarthe aún no están contentos con como transcurre la temporada.

Vía | Sportmotores

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14 junio 2008

Problemas para los tres Peugeot 908: Audi ya es líder

S Marcus

El Audi R10 ya es líder

Cuando decimos que las 24 Horas de Le Mans son una carrera muy larga, nos referimos exactamente a cosas como esta: los 3 Peugeot (sí, sí, ¡los tres!), que dominaban la prueba con comodidad, han sufrido problemas mecánicos en un margen de apenas 15 minutos, y han cedido el liderato de la prueba al Audi número 2 que ahora mismo pilota R.Capello.

Corría la tercera hora de la prueba, cuando el líder hasta ese momento, el Peugeot número 8 de Pedro Lamy tenía que pasar por boxes para solucionar problemas con la caja de cambios, perdiendo cuatro vueltas y, por supuesto, el liderato. Unos minutos más tarde, era el 908 número 9 el que tenía que pasar por el pit-lane para reparar el sistema de luces, que no funcionaba, dejando al Peugeot de Marc Gené, que conducía Villeneuve en esos momentos, en el liderato.

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28 mayo 2008

Las 24 Horas de Le Mans calientan motores

S Marcus

La lucha Audi-Peugeot sigue en Le Mans

Este domingo, los 55 coches que participarán en la 76ª edición de las 24 Horas de Le Mans tendrán la ocasión de rodar por la legendaria pista francesa de 13,629 km antes de afrontar las sesiones clasificatorias que se llevarán a cabo los próximos 11 y 12 de junio.

El día de pruebas se iniciará a las 9 de la mañana, y sólo se interrumpirá entre la 1 y las 2 para comer. A las 6 de la tarde se dará por finalizada la jornada. Para esta edición de 2008, la inscripción se ha repartido en 21 LMP1, 12 LMP2, 10 LMGT1 y 12 LMGT2. Todavía hay equipos que no han confirmado sus pilotos (3 por coche), y tienen hasta el 10 de junio a las 17:00 para hacerlo.

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06 diciembre 2007

Los planes de Audi Sport para 2008

Carlos

Hace unos días Hunaudieres nos contaba que el Audi R10 TDI estaría también en las Le Mans Series europeas en 2008, y ahora sabemos más de los planes de Audi Sport para el año entrante.

Participarán oficialmente en 30 carreras y tres campeonatos con dos coches diferentes: la versión de competición del nuevo Audi A4 DTM, con 460 CV, y la tercera generación del R10 TDI, que está siendo desarrollada por Audi Sport en Ingolstadt y Neckarsulm.

Además de defender el título del DTM con el nuevo A4 y de inscribir tres unidades de su prototipo diésel en las 24 Horas de Le Mans, Audi tiene previsto seguir en las American Le Mans Series e involucrarse en las Le Mans Series europeas para hacer frente a Peugeot.

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16 noviembre 2007

El Toyota Supra HV-R Híbrido galardonado con el Race Engine of the Year

Hunaudieres

Toyota Supra Hibrido.jpg

Hace unos meses desde Racingpasión nos hacíamos eco de la primera victoria de un coche híbrido en una competición automovilística. El Denso Toyota Supra HV-R Híbrido vencía en las 24 horas de Tokachi disputadas en Japón. El coche, un Toyora Supra del SuperGT japonés había sido preparado para albergar un motor de 4,5 litros y 480 cv, combinado con tres motores eléctricos que se repartían entre cada una de las ruedas delanteras y el eje trasero.

Aparte de la victoria, es ahora cuando llega el reconocimiento público. La revista especializada Race Engine Technology se encarga cada año de otorgar los premios a los mejores motores de competición divididos en cuatro categorías (Grand Prix, Global Motorsport, Motor de carreras de Norte América y Motor de carreras alternativo) y galardona al mejor entre estos.

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14 agosto 2007

Otra más para Porsche en ALMS

Hunaudieres

PorscheRsSpyder.jpg

Y es que el dominio de Audi al otro lado del atlántico no es el mismo que en Le Mans. Se disputaba la última prueba del año para las ALMS, octava cita del campeonato en el circuito de Road America. La temporada de resistencia en USA toca su fin y como no, los Audi a la cabeza, al menos desde la pole, tenían su ultima oportunidad de conseguir una victoria. Los, a priori, menos favoritos Porsche RS Spyder de LMP2, se veían perjudicados en un circuito que, con grandes rectas, daba ventaja a los todopoderosos LMP1.

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18 junio 2007

Videos de las 24 Horas de Le Mans

Esteban Viso

Poco a poco irán saliendo más resúmenes en forma de video de la 75 edición de las 24 Horas de Le Mans, pero de momento podemos disfrutar de unas pequeñas recopilaciones de las cámaras de a bordo de los dos coches más seguidos de esta edición, los Audi R10 y los Peugeot 908, y algún otro video extra con momentos peculiares.

El primer video es una mezcla de cámaras de a bordo y del interior del cockpit en las que podemos disfrutar, sin comentarios, de sonidos espectaculares y de las reacciones de los pilotos al volante del Audi (Capello) como del Peugeot (Minassian).

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15 junio 2007

Habrá batalla Audi-Peugeot también en Barcelona

S Marcus

Audi-Peugeot en Barcelona

En la obligada visita al Salón del Automóvil de Barcelona, me di cuenta de un detalle cuanto menos curioso: la gran batalla que se espera este fin de semana durante la disputa de las 24 Horas de Le Mans entre Peugeot y Audi, también podría darse en el mismo Salón, ya que los stands de las dos marcas están tan cerca como… ¡una al ladito de la otra! Irremediablemente se me escapó la risa al comprobar este hecho, y no hacía más que imaginarme una guerra de papeles, gritos y gestos entre los representantes de cada una de las marcas a medida que se fueran conociendo resultados de la carrera. Vaya, como si se estuviera jugando un partido de fútbol pero que durara 24 horas.

Ya de paso, y para entrar en materia, os dejo la galería de imágenes del Peugeot 908 y el Audi R10 que se jugarán el honor este fin de semana en Le Mans, que cómo no, las dos marcas tenían expuestos en sus stands.

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