Banco Santander

Tras ver cómo el nombre del Santander decoraba los monos de los pilotos de Ferrari, la siguiente duda era como iban a mostrarse los 40 millones de euros invertidos por el banco presidido por Emilio Botín. La foto, mostrada por el banco a la prensa especializada, muestra un F60 con la decoración, o librea, definitiva que lucirán los monoplazas de la Scuderia esta temporada.

En ella destaca por encima de todo la aparición de grandes zonas blancas en donde se ubicará el nombre del Santander. Un cambio que podríamos considerar de drástico aunque no es la primera vez que Ferrari mancha su monoplazas rojos. Además, para delirio de la afición de Fernando Alonso, la primera foto filtrada se muestra con el nuevo casco de Fernando Alonso.

No creo que Luca Cordero Di Montezemolo recuerde una semana en que haya tenido que apagar más fuegos que esta. Con Michael Schumacher cerca de fichar por sus archi-enemigos de Mercedes (si se oficializa esto va a escocer y mucho en Maranello), con Kimi Raikkonen rajando sobre las razones de su marcha y ahora con los rumores que dicen que Fernando Alonso podría no ser un hombre de equipo. Antes de que la bola de nieve aumente, Di Montezemolo ha cortado el problema de raiz.

Todo parecía vino y rosas en la llegada de Fernando Alonso ha Ferrari. Hasta ahora. El italiano no quiere ni oir hablar de que Fernando Alonso vaya a su “bola”. Y la verdad es que se ha mostrado muy crítico y directo en sus declaraciones. Parece que no le ha hecho demasiada gracia escucharlo tras un año bastante complicado para la escudería italiana.

Hablé acerca de estas cosas con Domenicali quizá 1000 veces, no 100, 1000 veces, y he hablado también con Alonso. Yo le dije: ‘Si vienes a pilotar para nosotros, pilotarás para un equipo, para un grupo, no conducirás para ti mismo. Si quieres un equipo, entonces forma tu propio equipo, como hizo John Surtees. En Ferrari queremos darte lo mejor para que consigas victorias. De lo contrario nunca te hubiéramos contratado

A nadie le sienta bien que le echen de su puesto de trabajo, y por mucho que se haya llevado una suculenta indemnización, a Kimi Raikkonen tampoco. Aunque no acusa a nadie directamente, Raikkonen apunta a la llegada del Santander como patrocinador de Ferrari como la principal causa de su despido, quitando cualquier tipo de responsabilidad al tema deportivo.

No me interesa saber el porqué aunque estoy bastante seguro de saber la respuesta, que no tiene nada que ver con lo que hice en el equipo. Creo que cuando hay dinero de por medio, puedes cambiar cualquier cosa. Creo que tuvo mucho que ver con la llegada del banco Santander. Probablemente hicieron algún trato, no sé.

Pues sí, Kimi. Creo que tienes toda la razón y no hay que ser muy listo ni llevar muchos años en la Fórmula 1 para darse cuenta. Es más que posible que tu indemnización la haya pagado el Santander de su bolsillo para hacer hueco a Fernando Alonso en la escudería.

Campos Meta, US F1, Toyota, Force India, Sauber…Pedro Martínez de la Rosa ha estado y está en muchas quinielas, pero por desgracia para el, ninguna propuesta se ha llegado a confirmar. Esto podría dar un giro de 180º si se confirma el interés del Banco Santander por patrocinar al piloto catalán.

El banco dirigido por Emilio Botín está a la espera de que De la Rosa llegue a un acuerdo con una escudería, Sauber es la última candidata aunque el propio futuro de la escudería esté en el aire, para plantear un posible patrocinio. Algo fundamental, ya que hoy por hoy, los asientos que quedan libres en Fórmula 1 van aparejados a la necesidad de aportar un patrocinador que aporte dinero a las arcas de la escudería.

El pasado jueves se hacía oficial. Ferrari y el Banco Santander (aunque debería llamarse Santander a secas) hacían público un secreto a voces: su unión por lo cinco próximos años. La entidad presidida por Emilio Botín, pasaba de McLaren, con la que ha estado unida en los últimos tres años, a Ferrari. Más o menos como pasar del Madrid al Barça.

Unos días después ya se pueden ver los primeros resultados. El Santander ha sacado su primer vídeo en el que muestra la “historia” y los caminos paralelos del banco y la Scudería. Un vídeo emotivo que tratará de aprovechar el tirón rojo. Por cierto, aunque fuera de sus monoplazas, el logo del Santander se podrá seguir viendo en los monos de los pilotos de McLaren. El mercado británico es muy importante para el banco por lo que se quieren seguir aprovechando de la imagen de Lewis Hamilton y de quien le acompañe. Ya sea Nico Rosberg, Kimi Raikkonen o quien sea.

Vía | Youtube > Libertad Digital TV (Gracias a Rafael Lara por la pista)

Ayer mismo se anunciaba que el Banco Santander anunciaría su patrocinio de Ferrari y que dicho acuerdo se haría público a lo largo del día de hoy. Al final se ha cumplido con lo previsto y se ha hecho oficial hace escasas horas. El logo del Banco Santander estará presente en los monoplazas y en los monos de la escudería.

El banco de Emilio Botín patrocinará a Scuderia Ferrari durante los próximos 5 años, a contar desde 2010. El anuncio se realizó en el circuito de Monza. Luca di Montezemolo indicaba que será la primera vez que un banco patrocinará al equipo. También remarcaba que fue Enzo Ferrari pudo empezar a participar en las competiciones de coches gracias al Banco di San Geminiano; le facilitaron financiación y préstamos para poder iniciar su actividad.

Página oficial | Ferrari

Parece que ya está casi cantado uno de los movimientos que iniciarán el movimiento de fichajes y revuelo de patrocinios de cara a la temporada 2010 de Fórmula 1. Se está dando por seguro que mañana jueves el Banco Santander anunciará su alianza con la Scuderia Ferrari, dejando abierta la puerta a cambios de patrocinio en McLaren para el año que viene.

Ya sólo quedará por ver si tras la confirmación del cambio por parte del Santander de McLaren a Ferrari, viene la confirmación del culebrón de siempre. ¿Tocará, o no tocará? ¿Se podrá cantar por fin lo de “ya lo sabííía”? Tocará esperar. Kimi Raikkonen sigue en nómina, Felipe Massa también y Giancarlo Fisichella que se suma a la Scuderia desde este mismo GP en Monza, será piloto reserva.

¿Que puedes obtener si decides unir en un encuentro a Emilio Botín y Fernando Alonso?. Pues la respuesta es sencilla. Rojo Ferrari por todas partes. El encuentro que servía para presentar una becas de Universia, un programa del Banco Santander y patrocinador personal del asturiano, ha tenido un trasfondo muy relacionado con la escudería italiana . Pero claro, cuando el banco de Emilio Botín, próximo patrocinador de Ferrari, aparece junto Fernando Alonso todo se vuelve rojo.

Tampoco es un secreto que la posible llegada de Alonso a Ferrari sería avalada por Botín y que una parte importante del éxito del patrocinio pasa porque Alonso vista de Ferrari el próximo año. Todos los caminos nos llevan, en esta ocasion, a Maranello. Y Fernando Alonso, con sus declaraciones, también ayuda a que todo el mundo le vea de rojo.

Aunque era un secreto a voces, el Presidente del Banco Santander, Emilio Botín, se ha encargado de confirmarlo personalmente: “Estaremos con Ferrari en 2010, seguro”. De esta forma, la entidad financiera española dejará de patrocinar a McLaren tras la temporada 2009 y se convertirá en uno de los patrocinadores principales de Ferrari.

Y confirmada esa noticia, la siguiente cae por su propio peso: el Santander hará todo lo posible para que su logo vuelva a estamparse sobre un monoplaza pilotado por Fernando Alonso. “Es el mejor piloto del mundo y nos gustaría trabajar con él, pero no es algo que dependa sólo de nosotros”, aseguraba Emilio Botín.