Cualquier aficionado que se precie al mundo de los rallyes no tendrá que hacer demasiada memoria para recordar a Pep Bassas. El piloto catalán fue un habitual del nacional de rallyes, a finales de los 80, principios de los 90. De la mano de su propia infraestructura, Baporo, Bassas fue campeón del Nacional de Rallyes de Asfalto en 1989 y dos veces subcampeón. Aunque para muchos quizás lo más sencillo sea recordarle a manos de un BMW M3 con los colores azul y blanco de Blaupunkt.

Después dirigiría sus pasos profesionales al mundo de los circuitos. Campeón en 1997, subcampeón en otra ocasión y tercer clasificado en otras dos. Un magnífico palmarés para todo un referente en el automovilismo nacional. Desde aquí nuestro homenaje. Tras el salto, un vídeo.

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En un día en el que todo gira entorno a la Formula 1 vamos a poner una cuña de rallyes y es que parece que la nueva categoría GT de rallyes se va animando. Al Porsche 911 que ahora mismo comanda la clasificación general del Nacional de Rallyes pilotado por Sergio Vallejo es posible que próximamente se le sumen nuevas monturas. Piedrafita Sport, un preparador más que contrastado, está realizando pruebas con un Ferrari F430F360 Modena Challenge con Chus Puras al volante

Por otro lado Pep Bassas y su empresa Baporo ya tienen preparado su Aston Martin Rallye GT, gracias a su buena relación con Prodrive, que debutó en el pasado Rallye de Canarias. Si todo estos proyectos siguen adelante es posible que en un futuro podemos ver a estas tres maquinas juntas corriendo en el nacional de rallyes, que en buenas manos, el ejemplo de Vallejo nos vale, pueden dar mucho de que hablar.

Tras el salto, el vídeo.

Vía | Rallyes.net